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车损险的保额不存在买高买低的问题,车损险的保险金额按投保时被保险机动车的实际价值确定。
投保时被保险机动车的实际价值由投保人与保险人根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格协商确定或其他市场公允价值协商确定。折旧金额根据保险合同列明的参考折旧系数表确定。并且车辆发生全部损失后,如果保险金额高于出险当时的实际价值,按出险当时的实际价值计算赔偿。
另外,车辆使用年限超过10年,一般情况下保险公司是不会允许投保车损险的
车损险并不是一年比一年便宜。
准确来说,只有当被保的车辆在前几年都没有出过险,且一直都有认真遵守交通规则的情况下,车损险才会一年比一年便宜。因为车损险来年的保费主要取决于被保车辆在上一年度的出险情况。
如果被保车辆没有出险,那下一年的车损险保费自然会有折扣优惠,一般可以打8.5折。而且连续两年未出险,来年保费还可以打7折;若是连续三年未出险,保费还可以打6折。
不过如果被保车辆出险次数在两次及以上,那保费就会有所上浮。通常出险2次,保费会上浮25%;出险3次,保费会上浮50%;出险4次,保费会上浮75%;出险5次,保费翻倍。
而若是被保车辆只出了一次险,那下一年的保费一般就不会有变化,也就是既不上浮也不下降。
当然,不同的地区,不同的保险公司,不同的车损险产品,具体的费率调整规定可能也会有所差别,客户还是要以保险公司提供的数据为准。
你好,买车损险不买三者和买了三者的区别是有的,汽车保险这个事儿,一百个人就能搭配出一百个套餐,车主基本都是根据个人的用车情况按需购买。现在很多人在买保险的时候,把三者险上的保额都很大,而在车损险上只是象征性的购买或者完全不买。对于只买三者险的人来说,基本都是上100万的保额,因为它比30万保额的保费也不过多出500块而已,一旦遇上重大交通事故,或者倒霉追尾一辆豪车,100万的三者怎么也够赔了。而在车损险上,保费要比三责险贵不少,一辆20多万的新车,车损险都要3000多,而很多人在每年汽车修理费上根本用不到这么多钱,况且一些小的剐蹭很多车主嫌麻烦也不走保险流程,最后就会发现自己买了车损完全用不到。
1、新车、新手必须买车损险新手发生事故的概率会很大,尤其现在城市里车辆密度那么高,驾驶技术不好的司机很容易撞到别的车,再加上新车大家都比较爱护,出了事故肯定要修,买车损险是很有必要的。
2、高档车、豪车必须买车损险对于一些豪华品牌车型来说,维修养护费用可能比在购买它的时候更让你心疼,在出现一些小事故的时候,随便换换零件修一修就得两三万元,相比于那几千块车损险,还是购买保险更加上算一些。
汽车自燃险是属于附加险种,是不可以单独购买的,必须要先购买主险车损险后才能购买的:
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一般买一份,保险有高低。1、保险条款中有规定,车主只能在购买车损险的基础上,可以附加自燃险的,以保护汽车发生自燃造成的损失;
2、自燃保险由车辆在行驶、停车过程中,因电气线路、供油系统故障或其自身原因引起的火灾中所包含的物品提供保障;
3、车损险有规定的赔偿范围,如果车辆是属于自燃损失的,但没有投自燃险,保险公司肯定不会根据自燃险理赔的。
有必要买,车损险是保障自己车子损失的,如果说车子自己撞严重了,要修车,那么没有车损险,保险公司对于理赔维修的费用一概不理赔。因为没有买车损险。车损险不管保额多少车,因为车损险保额是按照你现在车子在市场上的实际价值来定,因为车子每年都会折旧,按照每月千分之六折扣。
其二,车损险包含了不计免赔,盗抢险,自燃险,无法找到第三方特约险,玻璃险,涉水险等
几乎是没有的,因为新车的话每个人都是非常爱惜的,所以如果你购买了车损险,一旦出现事故,那么保险公司除了赔偿对方的修车费用以外,还会赔偿你自己的修车费用,所以一般向购买新车的话,会要求前三年最好是把所有的保险都买齐全,这也是为了给自己的新车一个保障。
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