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这个分你要购买什么保险,交强险,和第三者商业险是保第三方的,不会根据你车辆的价值而决定保费,如果购买车损险,保险公司会对你的车辆估价的,然后根据你的车辆当前的价值而计算保费。
定价不同,保额就不同。但是同一辆车,各家公司相差不会太大。
车损保额是各家公司参照市场经济进行评估车辆,做车辆定价,叫“车价”,不同的公司,不同评价机构,所以有差价是很正常的。
一般保险公司的车价要比市场上买卖二手交易车价要高很多,这一方面对于车主来说是非常有益的。
这是什么问题,你要是理赔过车损险就该知道的哇。
定损是保险公司给予你的理赔金限额,不能任由你随便花钱修车,是要在这个合理范围内的支出。一般小事故定损都会满足个人的修车费的,多了你就赚了,少了你还不够,这不符合规定。
三者险保额越高,是不影响车损险的保费的。原因如下。三者险的保险责任是赔偿第三方损失的保险,不论车辆的实际价值是多少钱,保费都是一样的。影响车损险的保费的两个因素,一个是车身价值的高低,越高越贵。
第二个因素就是出险没有出险,出险就贵
车险一般都是跟车。
如交强险、商业车险包括第三者责任险、车损险、车上人员座位险、划痕险等都是跟车的,而驾乘险则是跟人的。驾乘险是对车上的驾驶员和乘客做出保障,若被保险机动车辆发生意外事故,则保险公司可以对司机和乘客的人身伤亡进行理赔。
因为车越来越老了。
机动车商业险中的车损险是根据该车的估值来确定保险费和保险额度,一般情况下每年的保险费都会随者年龄的增加而减少,相应的保险额度也相应减少,这个是保险公司为追求保险而设置的,不同保险公司都是这个样。
看你是车主还是保险公司或者维修单位,车的保险每件东西都有一个最高赔付额度,一个最低赔付额度,一般保险公司指定修理厂那赔付额度可以,但是用的东西却是最便宜的。所以来说,如果您是车主,直接把车拖到4S店维修,保险公司会按4S的维修报价单给钱,如果去维修厂,那扯皮的时候就太多了。
应遵循修复为主,更换为辅的原则进行损失评估,在保证使用寿命、主要性能和外观恢复或接近事故前状况的前提下节约费用。
(一)评估中确定更换的零部件和维修工时费,一律按事故发行时广州市市场平均价格水平计算。
(二)由于道路交通事故造成的车辆完全毁坏(指修复价格超过该车现行市场价格50%以上的)按事故发生时广州市市场同类型新车的价格水平及该车的成新率计算损失价格。
(三)事故受损车辆权严格按照先鉴定、后维修的原则。事故车辆经评估后,车主有权在损失鉴定金额范围内自行选择合乎质要求的修理厂进行修复。在修复过程中发现车辆存在当次事故造成的,但鉴结论书中未有载明的隐损部位廛,由修理厂及车主及时写现书面报告(附照片)通知鉴定机构,待鉴定机构作出补充鉴定后方可继续进行修复工作;离开广州地区维修的车辆不作补充鉴定。
(四)凡机动车辆转向、制动、行驶、传动系统损坏的,修复后须经公安交通管理部门指定的机动车辆安全技术检测站检测,凭检验合格证到交通事枚处理机关办理手续后方准上路行驶。
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