普拉多与牧马人哪个性价比高，普拉多和牧马人谁更值得购买

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1. 牧马人与普拉多哪个性价比高

若果这车买来专门玩越野，追求极限难度的越野，那牧马人更好，它的改装潜力更大；如果不做太深度的越野，并且需要兼顾到日常使用，希望有更舒适的体验，那普拉多更好。

2. 牧马人与普拉多哪个性价比高一点

说到两个车优劣问题：

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1、如果是兼顾日常使用，肯定是买普拉多的，这车虽然没有牧马人那么强的改装能力，原车最多也只有中后锁不像罗宾汉一样有前锁（虽然几乎没见过人用前锁，而且也可以自己改装，价格不高），但是它的舒适性比牧马人好太多了。我想最主要的可能是因为前轴是独立悬挂吧。牧马人这货（还有同理的吉姆尼）前后硬轴，开起来过坑过减速带的时候，都能飞起来——我时常感觉车身与车架已经分离了，虽然并没有。

2、如果你是极限越野爱好者，喜欢搞些奇怪的越野活动，那牧马人是最便宜最优秀的改装车，80%的牧马人车主都会对车辆进行越野改装，因为前后硬轴的问题，它的悬挂伸缩空间也就是行程更大，极少遇到交叉轴情况。如果加上三把锁，只要车不翻，坎不太高，底盘不悬空，车轮不全打滑，理论上各种地都能过去。而普拉多的独立前悬挂就不那么好改装了。

从另一个角度讲，普拉多车主更容易被人定义为乡村企业家和包工头，以及入门版的矿主。而开爆改的牧马人则更像低配版的渣男（高配的要开G级）——显然后者更受欢迎。

如果家里只有一两台车，又喜欢一个人跑长途，那建议普拉多，毕竟他的稳定性绝对不会让你失望，换上个MT轮胎，你几乎永远不用担心它会坏在路上。

但是牧马人就不好说了，虽然越野能力更为强大，但保不齐它什么时候就莫名其妙的瞎了——最常见是波箱失灵，让你动弹不得。

3. 普拉多对比牧马人哪个好

fj好，它和普拉多属于同一家族，fj越野能力应该略高于普拉多，舒适性应该普拉多稍强。只是fj的外表比普拉多炫酷很多。

新一代牧马人换装2.0T发动机，8速变速箱，在倾向于城市的同时越野依然强悍。内饰和舒适性比上一代有着天翻地覆的变化。撒哈拉更倾向于城市以及穿越。卢比肯依然两把锁，同价位越野无敌。当然，fj普拉多多年不变的发动机比牧马人要稳定。所以你在拥有普拉多以后劝你买牧马人，毕竟牧马人是每一个男人心中的大玩具，改装可玩性无穷。希望能够帮到你，有不对的地方勿喷。

4. 牧马人与普拉多哪个性价比高些

牧马人，普拉多，途昂三款车型相比个人认为考虑越野性能方面牧马人适合，兼顾越野性能和家用普拉多适合，主要是家用为主不考虑越野途昂适合。

5. 牧马人和普拉多哪个性价比高

普拉多

普拉多还是个必选车型，因为车子结实耐用，不容易坏，即使坏了修起来也方便，因此西部地区感觉遍地都是丰田。许多自驾去新疆、西藏的或者在当地租车自驾，开的都是几乎清一色的丰田，牧马人也有，但是数量不多。

普拉多虽然也有改装，但是大部分都已改装车内舒适配置为主。许多人买的是平行进口的低配普拉多，例如普拉多2700乞丐版，行情最低的时候大概40出头，甚至40以下就能买到。但是买来的乞丐版车型配置很低：布座椅、钢轮毂、卤素灯、不带倒车影像、不带遥控器东等等。

6. 牧马人与普拉多哪个性价比高点

建议选择普拉多。因为牧马人的投诉量更多些。

当然，普拉多也不是没有槽点，比如它的配置一般，低配车型甚至都没有倒车雷达。而配置和动力一向不是丰田车型的长项，丰田车讲究的是稳定耐用。比如普拉多，比较抗操，也能跑烂路去越野，是很多建筑行业包工头们的最爱。

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