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牧马人2.8T柴油版推荐入手。他的动力可以说是相当不错。这款车型最大的特点就是它的发动机扭矩高达400多牛米。如此强大的驱动力可以轻松应对任何崎岖的道路。
整车离地间隙200多mm,前接近角度,后离去角56.7度。整车的越野性能非常好。
两门版罗宾汉极端越野更好,缺点嘛就是空间比四门版更小
罗宾汉两门版车型长宽高分别为4223mm1873mm1840mm,轴距为2424mm,采用一台3.6升V6自然吸气发动机,与之匹配的是5挡手自一体变速器,最大功率284马力,最大扭矩347牛米,接近角为38.4度,离去角为31.3度,纵向通过角为25.1度,最小离地间隙259mm,最大涉水深度482.6mm
优点:
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轴距短车身轻越野性能好于四门版。缺点:后备箱空间小,后排座位上下车不方便。
落地价大概54.5万左右
动力方面,2022款 2.0T 高地 四门版车型,配置的是2.0T 266马力 L四缸发动机,其最大功率/最大扭矩为195.4kW/400N·m,匹配8挡手自一体(AT)变速箱,配置了分时四驱系统,在越野能力上非常出色。
Jeep牧马人在外观上,一直定位为硬派越野车,外观方方正正给人的感觉就是很硬朗;前方七条瀑布状网格元素,和两个圆大灯一直是Jeep的经典设计。
柴油牧马人油耗,计算平均油耗9.8L/100km(车载电脑显示9.6L/100km,很准)。
按照我们的AH-100评分体系标准,它能得到一个中等分数,但考虑到牧马人“硬派越野”的产品定位,还是可以给出好评。
3.6绝对是最好的选择。2.8T由于北京不能上牌不好说,不过要考虑到后期维修上柴油机要比汽油机费用大,个人感觉还是3.6的最好。
首先,我们来看下牧马人2。8TD柴油版发动机的数据表现:最大功率147KW/3600rpm,最大扭矩460Nm/2000rpm,这意味着它比3。0LSahara汽油版的扭矩提高了61%,在各种极限路况下四驱能力更出众、爬坡力量更强劲。如果在户外出行时,遇到了轮胎陷落等状况,那么车主将体会到牧马人柴油版更出色的脱困能力,配合手动切换的四驱功能,超强的驾驶乐趣一定会让四驱爱好者为之疯狂。 与此同时,柴油版车型还具有起步快、油耗低等特点,每百公里综合油耗仅8。8升,近千公里的超长续航里程亦可秒杀同排量甚至低排量的轿车产品。 说到这里,想必大家脑海里已经想到了最适合柴油版牧马人的地方—中国西部地区,牧马人柴油版突出的低速扭矩,超强的脱困能力,应对西部复杂路况根本不在话下,加上它油耗低,超长的续航能力,地域广袤人烟稀少也难不倒它。 最难能可贵的是,牧马人自由不羁的品牌个性,与西部车主粗犷豪迈的性格不谋而合,可谓西部座驾绝佳选择。
1 牧马人2022款落地价在十万以上。
2 牧马人2022款独创的VTEC[可变气门正时及升程电子控制系统]发动机进一步进化,令CIVIC得以搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机。通过在行驶状态下控制气门关闭时间,控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。当您启动发动机或者加速时令进气效率最大化,
17年的牧马人是国五排放。
牧马人有2.0T两门版与四门版的汽油发动机,并推出了混动版以及纯电动版。根据最新谍照,新牧马人还将推出一款搭载克莱斯勒集团3.0T EcoDiesel柴油发动机的车型,动力将十分彪悍。
全新的2.0T涡轮增压发动机,有着最大195kW和400Nm的数据,带有扭矩放大功能。匹配采埃孚8AT变速箱。这台2.0T发动机是克莱斯勒集团在2014年开始研发的产品,它采用单涡轮双涡管增压结构,并采用了缸内直喷、可变气门正时等技术,率先搭载在了阿尔法罗密欧的部分车型上。
落地价大概54.5万左右
动力方面,2022款 2.0T 高地 四门版车型,配置的是2.0T 266马力 L四缸发动机,其最大功率/最大扭矩为195.4kW/400N·m,匹配8挡手自一体(AT)变速箱,配置了分时四驱系统,在越野能力上非常出色。
Jeep牧马人在外观上,一直定位为硬派越野车,外观方方正正给人的感觉就是很硬朗;前方七条瀑布状网格元素,和两个圆大灯一直是Jeep的经典设计。
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