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车损险保额每年都会降低,这个没跑,折旧。
没出险,次年费用升高? 你确定一下和往年是不是完全一样的险种,有没有附加什么
车损保额随着车辆年数增加会逐步降低,新车的车损保额是最高的,旧车的保额肯定不如新车。
一年内出险两次,第二年保费会上涨,不过根据不同保险公司的优惠政策来定,目前的车险承保政策大致是:
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客户如在一年内只有一次出险,如赔付金额不到保险费的80%,可打7折优惠;如一年内出险二次,可打8.1折优惠;如一年内出险三次,保费上浮10%,不计免赔险不能保;一年内出险四次及四次以上,有可能保费上浮30%,不计免赔、车损险不能保。具体还要向业务员确认。根据《机动车交通事故责任强制保险费率浮动因素及比率表》,影响交强险费率上浮主要的因素有以下几个方面:
一、车主在上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故,交强险费率不变;以5座的轿车为例(以下也以该车型为例),交强险仍为950元/年;
二、车主在上一个年度发生两次有责任道路交通事故,交强险费率上升10%,即950元+(950×10%)=1045元;
三、车主在上一个年度发生三次有责任道路交通事故的,交强险上浮20%、4次及以上的上浮30%;
四、车主上一个年度发生有责任道路交通死亡事故,交强险费率上升30%,即950元+(950×30%)=1235元。
车险上涨的原因
1、跟车辆价格有关:对于车险14万以上的车型,车险的保费是有所增长的,车主反映了保费根本就没便宜,反而是更贵了;而价格10万左右的车型优惠就更加明显了,连续三年没出险的话,全险的保费就只需要一两千。
2、跟所在地区有关:对于交强险的费率调整方案,不同的地区费率是不一样的,全国分了ABCDE这5种方案,A区交强险三年没出险,最高优惠50%,只需要475元;有的E区最高只能优惠30%,最便宜也要665元;
3、跟出险的次数有关:交强险和商业险发生理赔时,出险的次数会影响第二年的保费。
4、车损险保额:改革后的车损险保费是占比最大的一个险种,有的公司车损险保额较高,有的较低,价格也有所不同。
5、折扣减少:2021年车险上涨的主要原因是商业险的险种折扣比往年少了,所以其保费就会上涨。
6、优惠力度减少:银保监会在此前出台的新政策要求保单数据要上传同步存档,上面管理严了,所以下头就只能降低优惠力度了。
7、 包含项目增多:新的车险保障的范围更广,项目更多,所以保费会有所上涨
有以下几种可能
1、跟车辆价格有关:对于车险14万以上的车型,车险的保费是有所增长的,车主反映了保费根本就没便宜,反而是更贵了;而价格10万左右的车型优惠就更加明显了,连续三年没出险的话,全险的保费就只需要一两千。
2、跟所在地区有关:对于交强险的费率调整方案,不同的地区费率是不一样的,全国分了ABCDE这5种方案,A区交强险三年没出险,最高优惠50%,只需要475元;有的E区最高只能优惠30%,最便宜也要665元;
3、跟出险的次数有关:交强险和商业险发生理赔时,出险的次数会影响第二年的保费。
4、车损险保额:改革后的车损险保费是占比最大的一个险种,有的公司车损险保额较高,有的较低,价格也有所不同。
5、折扣减少:2021年车险上涨的主要原因是商业险的险种折扣比往年少了,所以其保费就会上涨。
6、优惠力度减少:银保监会在此前出台的新政策要求保单数据要上传同步存档,上面管理严了,所以下头就只能降低优惠力度了。
7、 包含项目增多:新的车险保障的范围更广,项目更多,所以保费会有所上涨。
拓展资料:
计算公式为:车辆损失险保费=(基础保费+车辆购置价*费率)*优惠系数。在这个公式中,基础保费和费率是由中国保监会批准的,车辆购置价是根据实际车型确定的,优惠系数是各家保险公司根据车辆上年度的理赔情况及保险公司车险承保政策自己制定的。现行的车损险有三种保险形式:一是按照新车购置价承保;二是按照车辆的实际价值承保;三是按照双方协商的价格承保。各大保险公司大都采用第一种形式,因为后两种形式与第一种形式最大的区别就是它们都是按比例赔付的,而第一种按新车购置价承保是全额赔付的。
是的,是车损险的保额是逐年下降的:
1、在使用过程中车辆受损等因素,由新车变为旧车,都会影响车损险的保额的;
2、保险公司会根据车辆的自然折旧率有一个折旧系数,一般折旧系数为9%到10%。第二年的车损险保额自然也会比第一年的车损险保额更低;
3、具体折旧计算是按月计算,不足一个月的部分不计折旧。折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率。
不是每年减少的,是逐年减少的。车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。保险条款精解(一)-车损,第三者先说说最主要的车损险和三者险。车损险和三者险是车辆保险的基本险,主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失!您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失,保险公司也照赔不误!这话对了一半,大部分的自然灾害造成的损失都赔,惟独一样除外--------地震。
通常保险公司会依据各类汽车市场价格的变化,以季度或者半年为期限,按照全国统一零售价对各类车辆的车损险金额进行调整。如果车主不了解当前汽车的行情,他可以在续保前向保险公司咨询所投保车辆的市场均价。一般情况下,车主可以选择新车购置价来确定车险的保险金额,根据车辆保额新规定采用这种方案还是比较划算的。
车损险越来越少是根据你的车使用年限而赔付率的。新车车损险一直是新车价格来上的,因为修车的时候全是用新的配件,所以按新车价格来上! 如果你没有全额投保,当走车损险理赔修车时,不会全额赔付,会按你投保的保额与全额保险的比例,来进行赔付!
车损险中间一年没有买的话,就相当于重新投保了。新机动车辆保险商业险如果中途中断,再买就只能按新保办理的。保费会恢复到最初的价格,就不再享受优惠了。
影响下年保险费最大的因素是上年是否有过理赔记录,而不是买不买车损险。车险折扣计算主要是根据前一年的出险次数来决定的,车损险一年报1次及以上就不打折。但是如果上年有理赔记录的话,车损险的优惠就会下降。而车损险中间隔一年没有买的话,保费会回到原来的价格。
不会增加的,一般一年超过两次出险或是出现金额大于保费的才会在第二年增加保费,增加也是增加你上年出险索赔的那个险种,不是所有项目都加。你那地区经常下雨吗?如果下雨你还经常开出去那你最好加一个发动机特别损失险,如果你的车出了保修期可以加一个自燃险。如果你是新手可以加一个停驶险(就是在你修车的过程中保险公司会按天数给你补偿,一般是1天200)。
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