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彻底关闭门玻璃并释放开关 重新应用开关关闭车门玻璃，并持续大约2秒钟，听到哒哒响声，匹配完成。
吉普牧马人是传统硬派越野车。整体式悬挂，可拆卸式的车身，高底盘，通过能力强，爬坡角高。但是吉普牧马人可以说是完全抛弃舒适性，在城市完全不适用。悬挂偏硬，开起来很颠簸，而且整体式悬挂在越野方面游刃有余，但应付其城市路面来，却不如独立式悬挂了。而路虎神行者则是路虎系列中的城市SUV，属于一种普及型的车型，更多照顾城市行驶，兼顾越野性。但神行者的越野性能也就可想而知了，只能说勉强应付一下普通越野还好吧。
车窗升降的电机故障、车窗的按钮出现了故障、玻璃升降器出现了故障、车辆的玻璃胶条老化、汽车电瓶的电量不足、查电路图、积攒的杂物太多。升降玻璃按键失灵的原因及解决办法：
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可能车窗升降的电机故障，车主需要及时更换损坏的电机。
车窗的按钮出现了故障。
玻璃升降器出现了故障。
车辆的玻璃胶条老化。
我们这的4S店近期刚刚完成了两台牧马人RUBICON版的改装。加装原厂前后绞盘，800mm行程避震悬挂，液压升降自平衡底盘，全地形轮辋+宽胎，LED头灯及射灯，电力全自动迎宾踏板，大约费用在20万左右。
可以。
牧马人升高需要备案，改装有这样一个基本原则是：只要是不影响驾驶安全的改装都不被禁止，年检都能够通过。前提是：改装前记得报备。
其实，并非车辆加装相关装置都属于非法改装的范畴，依照《机动车登记规定》，以下五类情形的改装、加装是可以合法化的，车主只要不影响交通安全及号牌识别，机动车所有人不需要办理变更登记，直接加装即可。
首先是，小型、微型载客汽车加装前后防撞装置，但加装的装置不可改装成其他材质，不能遮挡机动车号牌，不可有外部凸起物）；
其次，货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
第三，增加机动车车内装饰，但不可影响驾驶人视线；
第四，加装车顶行李架，不能超过车身长度的长三分之一；
第五，车辆变更车身颜色的，需要变更后十日内前往车管所进行变更备案，目前只认定喷漆变更，车身贴膜将不予变更认可。
底盘松散的原因和解决办法：
1、横拉杆球节断损。
解决办法：在保险杠或其它不影响行驶的地方,卸下一只与球节总长度相似的螺钉,取代断损的球节,装上转向节臂与螺母后,将螺钉露出部分用锤子铆好。
2、三轴汽车差速器齿轮损坏。
解决办法：如中、后桥差速器损坏任何一只,都可将该桥传动轴和半轴拆下,继续行驶。若前差速器损坏。可将轮毂接合盘拆下后继续行驶。
3、制动总泵缺制动液。
解决办法：可用酒精或白酒代替,特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨,将发涨的皮碗放在热水中浸泡10-20分钟,将皮碗上的含油成分去掉,这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。
迈特威底盘强度高，承载大，但舒适性较差。一般用于对承载力要求要高的大型车辆，如公交车，大型客车，载货车等。还有少部分强调越野性能的硬派越野也会使用非承载式车身以加强底盘刚性，如吉普牧马人。
不可以的，因为车辆本身是不允许私自改装和升高的
区别在于底盘高低的不同牧马人升高253寸的区别在于身高底盘的不同底盘越高，身高的尺寸越大会导致底盘增高越野性越强的功能
牧马人的换代周期还是比较长的，基本保持10年为一个换代的单位。
第一款民用吉普车CJ-2A几乎是一辆没有用卡其色涂的军用吉普车。它高度还原了二战时候的模样，没有做过多的修改。前挡风玻璃也分为两块，外观上几乎就像一辆军用吉普车。
1965年推出的CJ-5可以看成是第二代牧马人。CJ-5型号几乎与军用吉普车相同，是敞篷的样式，没有车门。圆形大灯和垂直7孔进气格栅保持不变。
在1987年，YJ牧马人在吉普历史上第一次使用了一个四方形的大灯。但是之后到了1997年版的牧马人，又改了回来。
在2007年发布的JK车型中，圆形大灯保持不变，转向灯和雾灯也再次改成了圆形，有点儿致敬第一代牧马人的味道。同时我们看到，这一代牧马人的轮拱和前轮和后轮尺寸被放的更大。让你有一种底盘更稳，更扎实，底盘更坚固的感觉。
2018 JL成为第六代车型，从它的设计可以看到更多Jeep传承下来的设计。并且豪华感提升了不少，可以看到新车的轮拱改成了与车身同色。同时圆形的大灯更大，而且加入了LED日间行车灯。
经过6代的进化，牧马人越来越精致，越来越豪华。但是它仍然保持了原有的品牌内核，轻便的车身尺寸，强大的越野性能。以及精美的设计。
看到交警就跑把。
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小地方交警可能不在意。
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大地方就不知道了 视地方而定把。
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跟车管所、交警大队里面有关系可以把证都换了 被查了也不怕。
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