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交通事故自己全责,对方保险公司不会赔偿,需要由自己投保的保险公司赔偿,如果投保了交强险、第三者责任险、车损险和不计免赔险,不管是什么责任,保险公司都会在责任限额内负责赔偿,不足部分才由车主承担。
发生事故后,自己为全责方,承担事故的全部责任:
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举个例子,比如在一起有人员死亡的交通事故中,经过责任划分和定损后,全责方需要赔偿150万元,而其购买的交强险最高限额12万,以及100万额度的第三者责任险最多赔100万,即保险一共赔112万,那么剩下的38万就需要由全责方当事人自行承担了。当然,要是赔偿的金额不超过112万的话,是可以由保险公司进行全额赔付的。
是的,只赔自己的车。
车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
答案是单方事故车损险全赔。从2020年9月20日综合车险改革以来,取消了不计免赔特约险,将该险种责任由现有车辆损失险扩展,意味着“全赔”,不存在责任免赔。如您倒车导致自车损失2000元,可以在车辆损失险中赔付2000元。而改革前,没有附加车损险不计免赔特约险时,只能赔款如下=2000x(1一15%(责任自负))=1700元。
如果当自己的车子发生剐蹭时,首先要先看是自己的责任还是对方的责任,如果损失过大,不用考虑,直接走保险进行赔偿,而如果是相对性的小伤,那么就完全没有必要走保险了,因为出险会涉及到次年保费的增长,那就得不偿失了!下面就简单进行区分一下。
一开始新车大家都比较在乎,车子开得时间越长,你就会发现小剐小蹭是常事,如果都走保险的话,麻烦不说还会对明年的保费造成影响。
如果剐蹭比较严重,到了必须要喷漆的程度的话,那就另说了。一般情况下,保险分交强险和商业险,交强险的财产赔付限额是两千,出险之后次年涨100,以此类推,涨两次就封顶。其实要说,这个交强险的出险与次数是无关的,是与额度相关的。日常小剐蹭如果走商业险的话,其实细算下来花的钱和自己掏钱是差不多的,差别在于商业险更像是分期付款。如果说,你开车不是很小心的话,小事故走交强险还是很划算的,当然了,你也要自己把握好额度。
商业险的话,车子出的事故不是很严重就尽量不要出了。商业险有一个商业折扣率,它的折扣率是看出险次数,与额度就没有太大关系了。所以说,像小事故走商业险的话,可能自己修车花500,因为涨幅,保险就需要花1000,因此是很不划算的。
总的来说,车子剐蹭,走不走保险或走什么保险,都要根据实际情况来衡量。这种事情向来没有固定的解决办法,还是提高开车技术,小心驾驶吧,尽量不要出现剐蹭现象。
不可以。正常损耗不属于车损险的保险责任。车险报销流程:
一、取得交警证明要出示行驶证、驾驶证、身份证,现场交警填写《交通事故责任确认书》。
现场交警将根据各方陈述,对事故进行勘查后作出事故认定及责任划分。
二、填写出险单、审核定损在理赔员完成现场勘查初步定损工作之后签收审核索赔单证然后双方签字确认。
事故确认完毕各方车辆应立即到车险理赔服务点的驻场定损点进行损失确定。
三、车辆送修理厂修理如果保险公司推荐指定的修理厂进行修理,车主需要将索赔材料交给修理厂,然后向修理厂出具一份向保险公司索赔的委托书,再付自己应该支付的部分修理费
2021年,交强险不保自己的车损,事实上,交强险主要保障的是发生保险事故之后,对第三者造成的人身伤亡和财产损失,并不赔付被保险人和本车人员的相关损失,因此也不保自己的车损。
如果需要保障自己的车损,那么建议可以购买车损险,划痕险等,若需要保障自己车上的人员伤亡,则建议可以投保车上人员责任险等。
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