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吉普牧马人噪音大,如果你实在不能忍受就做隔音吗好了,不过这类越野车主要考虑的是越野性能,噪音大也是正常的。
牧马人的隔音效果就它的价位来看,确实不怎么样,如果不开音响上路,全程都会伴随着比较强烈的噪音,只是到底是不胜其烦,还是享受这种越野车型的轰鸣声,就因人而异了。
不过因为越野车本身的悬挂是偏向于走崎岖路段的,所以牧马人在过减速带的时候确实震动很大,这一点对于常在市区行驶的人来说确实是个问题。汕头的这位牧马人车主就是因为此等原因来到汕头车韵汽车音响改装中心进行底盘轮毂的隔音减震降噪的。
19款牧马人汽车冷车启动发动机噪音大的原因是润滑油粘度大、机油泵压力不足、冷车状态润滑不到位。
优点:
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GME-T4发动机采用了成本较高的缸内中置燃油直喷技术,其喷油器在燃烧室居中位置直接将燃油喷入气缸与进气混合而燃烧,相比较为传统的缸内侧置直喷技术,中置直喷可以使燃油更加充分燃烧,有效减少燃油湿壁现象。全新一代牧马人搭载的GME-T4发动机采用了水冷中冷器,并且将水冷式中冷器集成在了进气歧管上,使得进气管路更加紧凑,进而改善涡轮迟滞现象,提高了引擎的响应速度,此外,电控废气旁通阀的应用,进一步降低了涡轮迟滞现象。这样的特性对越野是大有裨益的。
缺点:耗油较高,低扭较弱能感觉到迟滞。
六方位绕车介绍法是指汽车销售人员在向客户介绍质量的过程中,销售人员围绕汽车的正前方、车左方、车后方、车右方、驾驶室、发动机舱六个方位展示汽车。
六方位绕车介绍是什么意思
六方位 具体内容:
车前方:汽车销售人员首先应引导客户站在车正前方,上身微转向客户,距离30厘米,左手引导客户参观车辆。
车左方:接下来,汽车销售人员就要引领客户站在汽车的左侧,从而发掘客户的深层次需求。
车后方:站在轿车的背后,距离约60厘米,从行李箱开始,依次介绍高位制动灯、后风窗加热装置、后组合尾灯、尾气排放、燃油系统。
车右方:打开车门、触摸车窗、观察轮胎,观察他的反应邀请他坐到乘客的位置。
驾驶室:客户察看了汽车的外形,检查了汽车的内饰,对汽车的性能有了大致的了解,那么接下来就是告诉他驾驶的乐趣以及操作方法了。
发动机:汽车销售人员站在车头前缘偏右侧,打开发动机盖,固定机盖支撑,依次向客户介绍发动机舱盖的吸能性、降噪性、发动机布置形式、防护底板、发动机技术特点、发动机信号控制系统。合上舱盖,引导客户端详前脸的端庄造型,把客户的目光吸引到品牌的标识上。
牧马人原车几乎没有隔音,如果你还换上了雨林胎、泥地胎,那恭喜你可以感受到坐飞机才会有的耳鸣效果了。开起来通讯基本靠吼!过个减速带咣、咣的。
牧马人可以带你翻山越岭,但由于路面状况比较恶劣,也注定了它在行驶过程中所产生的噪音是比较大的,这些噪音或多或少会通过车体的多余孔洞和缝隙向驾驶室内传递,亦或通过车体钣金震动辐射到车内。我们针对性的处理原车隔音问题,通过使用专业的隔音材料对牧马人进行钣金强化和密封处理,不仅可解决车内噪音大的问题,而且可让爱车保值!
【JEEP牧马人隔音配置】
大麦止振 15张
大麦AL棉 9张
大麦低频王 4张
开始底盘隔音前先做好清理工作,隔音最忌讳的是灰尘和杂物,可以看到我们的施工师傅正在用吸尘器清理底盘。
车地板不仅是胎噪、路噪、发动机噪音、排气管噪音和燥热向驾驶室内传递的主要通道,而且对行驶过程中车体的紧固性和行驶平顺性具有重要意义,所以针对牧马人原车的这个问题,我们进行车身地板进行隔音处理,有效降噪。
牧马人的原车底盘没有任何隔音效果,说到底盘隔音自然就需要把我们的汽车进行个全面的“瓦解”,换句话来说就是需要把整车的内部零件差不多全部给拆卸下来,只剩一个汽车外壳,这样做的目的是为了更好的进行隔音降噪,很多的车主也是最担心底盘及后备箱的隔音,因为很多的车主存在一个误区,认为你把我的车拆成这样,对我的车是不是有什么伤害,对于这点,专业的改装店是不会让此类件发生的。
无论是加装哪种类型的隔音棉,肯定的是,汽车隔音降噪是一个系统工程,单凭这一块隔音棉显然不会起到什么作用。从媒体上实测的隔音效果来看,有没有隔音棉并没有明显的区别。所以,如果你只是单纯为了隔音降噪,还是去做个整车隔音比较合适,因为一块隔音棉真的起不了什么作用。
大麦止震板粘贴完成效果图。选择条贴是根据水波原理:例如当平静的水面插上几根木条时,水波遇到障碍物,驻波就会减少。
汽车底盘噪音的来源主要的透过地面的砂石相互碰撞底盘,从而产生没有规律的运动,从而发出了噪音。而我们要做的就是在底盘上贴上我们的大麦隔音材料降低这些噪音。第一层我们条贴止震板,可以降低车身结构噪音的传播。
原因一般是启动机内部齿轮失去润滑,发生涩、卡现象,影响齿轮及时回位。以下是皮带异响的解决方法:
检查装备:
出现皮带异响,首先检查一下装配,这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦时产生,可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。
检查发电机皮带:
其次可以检查一下发电机皮带的使用情况,可能是附件皮带产生的异响,正时传动部分松紧度调整得太紧,把发电机和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。
牧马人2022款做隔音有用,SUV隔音能力还是很好的,不过还是没有轿车好,肯定不如轿车隔音好,买牧马人就别考虑什么舒适性。
牧马人的高速性能确实比较差。 首先在噪音的控制上牧马人几乎没有,在高速时车辆里面的隔音效果非常差,主要噪音来自于风噪和胎噪。由于牧马人有可拆卸的顶棚,因此高速时风噪很容易通过缝隙进入车厢内。
同时大颗..由于牧马人过高的车身导致重心较高,在需要变道是,牧马人的车身悬挂支撑性比较差,而且遇到颠簸时后悬挂减震能力非常差,尾部会有甩动的迹象,因此才会有很多人说牧马人跑高速吓人。
牧马人的高速性能确实比较差。 首先在噪音的控制上牧马人几乎没有,在高速时车辆里面的隔音效果非常差,主要噪音来自于风噪和胎噪。由于牧马人有可拆卸的顶棚,因此高速时风噪很容易通过缝隙进入车厢内。
同时大颗..由于牧马人过高的车身导致重心较高,在需要变道是,牧马人的车身悬挂支撑性比较差,而且遇到颠簸时后悬挂减震能力非常差,尾部会有甩动的迹象,因此才会有很多人说牧马人跑高速吓人。
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