牧马人原车弹簧与两寸弹簧，牧马人原车弹簧

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1. 牧马人原车弹簧尺寸

牧马人胎压灯的消除方法是：

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1、启动车辆后按下车辆信息按键；2、选择车辆显示屏上的轮胎选项；3、点击车辆显示屏上的“SET”按键；4、点击车辆显示屏上的确定选项；5、最后显示“胎压监测初始化”后胎压检测灯即可消除。牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的汽车型号，采用了越野车专用的循环球式转向机，以提供结实耐用的转向系统和较大的转向比，弹性系数较小的螺旋弹簧提高了公路行车舒适性。

2. 牧马人mc弹簧如何

改装绞牙避震比较好。條萊垍頭

深圳区奥特城那边很多，品牌可以现在BULISTEIN、NISUPERACE.萊垍頭條

3. 牧马人弹簧软硬对比

偏向舒适坦克300好，牧马人悬挂能承受更大扭力，更抗造。

WEY坦克300和牧马人均采用了非承载式车身，两款车型的差别主要在悬架结构上，牧马人前后均采用的是带自适应减震器和稳定杆的多连杆整体桥式悬架，这种悬挂结构能承受很大扭力，同时采用螺旋弹簧的整体桥悬挂具备更大的行程，在复杂的越野路面行驶时，可以让四轮更好的紧贴地面以获得更好的抓地力和更高的通过性。

WEY坦克300则是在前悬架处选择了一套双叉臂悬架，后悬架同样为整体桥式悬架。这样的悬架设计很明显是想兼顾一下城市的道路行驶的舒适性，所以才把前悬架更改为了双叉臂悬架。但对于一款主打硬派越野的车型来说，在极限路况下行驶过后，定位悬架及四轮定位时的参数也较难确定。

WEY坦克300用更适合城市的双叉臂悬架代替了整体桥式悬架，但这样的改变并没有对越野能力带来什么正向帮助。

相反，牧马人这样的前后整体桥结构是更纯粹的硬派越野悬架。

4. 牧马人ome弹簧参数表

ICON升高套件1.75-4寸是可以通过绞牙的弹簧来进行调节高度，但是现在都装的是ICON订制版升高套件2.5-4寸升高。

5. 牧马人原车弹簧尺寸多大

第一最需要的是改成可调悬挂，第二改避震弹簧。国内改的基本要在东莞或者珠海比较好，北京和天津也可以

6. 牧马人前弹簧弯曲

牧马人是JEEP品牌下的一个车系，Jeep是美国的品牌，所以牧马人是地道的美国车。牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本，牧马人是吉普系列中最为强悍的品种，真正意义上的ORV越野车。

牧马人是吉普系列中最为强悍的品种，采用了越野车专用的循环球式转向机，以提供结实耐用的转向系统和较大的转向比，弹性系数较小的螺旋弹簧提高了公路行车舒适性。

7. 牧马人什么弹簧最舒适

北汽瑞翔博腾v2质量不错，底盘采用了前双横臂、后整体桥式悬架，以及和jeep牧马人等越野车相同的分时四驱结构，具备很强的基础素质。

前悬架采用的是扭杆弹簧，这种结构不仅舒适性较差，而且改装潜力受到很大限制，唯一的优点就是结构简单成本低。

动力来自于一台由沈阳新光提供的g4ca2.4l直列四缸自然吸气发动机，

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