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本篇文章给大家谈谈《艾瑞泽5 发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
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1、艾瑞泽5PLUS的动力表现怎么样,日常出行的油耗多少? 2、艾瑞泽5国VISQRE4G15C 发动机质量怎么样 3、艾瑞泽5双燃料出租车参数 4、艾瑞泽5pro自动青春版发动机是cvr多少 5、比亚迪秦Pro与奇瑞艾瑞泽5 PLUS,哪款车型的产品力更加突出呢? 6、艾瑞泽5运动版评测,搭载1.5T发动机,最大马力156PS艾瑞泽5plus的动力版本有两个,分别为1.5升116马力的自然吸气发动机和1.5T 156马力的涡轮增压发动机。涡轮增压的动力挺好的,油耗也不高
质量可以,动力优秀。
sqre4g15c是国产发动机,这款发动机是奇瑞汽车旗下的艾瑞泽5配备的发动机,这一款车配备的发动机排量为1.5T,这一款车配备的发动机同样是奇瑞汽车旗下研发的第三代发动机。
值得一提的是,这一款车配备的动力系统与同级别的合资车使用的发动机水平动力不相左右,不管是在市区驾驶还是在高速路段驾驶,这一款车的动力现象基本都是十分优秀的,发动机的动力跑高速完全可以应对。
sqre4g15c发动机参数
发动机最大功率是147马力,最大扭矩为210牛米,这款发动机在燃油合理性方面有着十分优秀的现象,最关键的原因是由于奇瑞第三代发动机使用的是非常多新技术,降低了发动机在工作过程中的能量损耗,在一定程度上提高了发动机的工作效率。
据统计,这款发动机的热效率高达37.1%,而绝大多数汽车配备的发动机热效率在35%上下,在这一基础上实行提高是一件十分困难的事情,由此可以看出奇瑞的第三代发动机热效率已经处于中高水平。
艾瑞泽5的车身尺寸是4572mm*1825mm*1482mm。奇瑞艾瑞泽5处于“艾瑞泽7”(A+级)和“艾瑞泽3”(A0级)之间,是一款标准的A级轿车,长/宽/高分别为4572mm╳1825mm╳1482mm, 轴距达到2670mm。
艾瑞泽5的性能配置:
艾瑞泽5搭配了1.5L自然吸气发动机,最大功率116马力,最大扭矩141N.m,与之匹配的有5速手动变速箱或7速CVT无级变速箱, 其中手动变速箱有换挡提醒功能,CVT变速箱带有经济模式(ECO)和运动模式(sport)。
配备1.5L L4发动机。
艾瑞泽5配备1.5L L4发动机,发动机型号:SQRE4G15C。发动机最大功率116马力,峰值扭矩143米。这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。缸盖材质是铝合金,缸体材质是铸铁。
在配置上,顶级手动变速器艾瑞泽5也比顶级手动变速器比亚迪秦强得多。例如,顶级手动变速器艾瑞泽5有更多的前侧安全气囊、前后头部安全气囊、定速巡航和真皮方向盘,8英寸央控制触摸屏支持Carplay和Carlife功能和外后视镜加热。顶级手动变速器艾瑞泽5的配置可以说比合资车型配置10万元以上,性价比好。如果您喜欢自动变速器车型,仍然建议选择顶级艾瑞泽5或比亚迪秦。以艾瑞泽5为例,顶级车型的安全气囊数量更齐全。同时,仪表板上还有7英寸的液晶显示区域,包括一键升降、外后视镜加热和自动前灯。顶级艾瑞泽5的配置更好。
比亚迪秦有两种自动变速器车型,顶级车型的配置也很好。低自动变速器车型与顶级自动变速器车型的配置没有太大区别,主要缺乏电动天窗、外后视镜加热等配置,但可以安装LED前大灯。除此之外,配置都跟顶配车型一样了,所以如果你比较喜欢LED前照灯、外后视镜加热、电动天窗等配置,我建议选择顶级比亚迪秦。
艾瑞泽5pro 车长4578mm,宽1826mm,高1483mm,轴距2672mm,也符合其家用车的标准。而秦pro 车长4765毫米,宽1837毫米,高1500毫米,轴距2718毫米,空间比艾瑞泽好5pro要宽敞得多。动力方面,艾瑞泽5搭载1.5L自然吸气发动机最大功率为116马力(85千瓦)/6150rpm,最大扭矩141牛·米/3800rpm,配备可模拟7档的CVT变速箱或5速手动变速箱。作为家用车,动力也能满足需求。秦pro有两个动力系统,即1.5L配5档手动和1.5T涡轮增压配备6速双离合动力组合。
它不仅能给用户带来动力,还能增加驾驶员的驾驶体验。在配置方面,两款车的差距也很明显。我建议你去4s商店选择不同的配置车型进行试驾。比亚迪秦在外观上Pro与旧车型相比,可以说有两种完全不同的风格。自从比亚迪邀请前奥迪的设计师回家后,这种外观水平一天比一天高。家庭正面,几乎像唐朝上面的大嘴,通过铬装饰沿着标志延伸到两侧的前灯,带来了充分的霸道,六角形铬格栅也带来了强烈的运动氛围。
今天为大家带来的是奇瑞旗下艾瑞泽五运动版车型,该车提供两种动力,共计三款车型,售价区间为6.59至7.59万元,接下来让我们看一下这款车的静态详情。
外观方面,该车对外观进行了重新设计,基于原有的设计语言增加了锋锐运动套件,看起来更为动感,车头部分采用多边形进气格栅,并配以星网式的造型进行填充,看上去立体感十足。两侧紧贴两个尺寸夸张的分体式大灯组,增强了车头的整体性,下方前包围采用三段式进气设计,增强了车头的层次感。
车身侧面采用双腰线设计,两条腰线尾部上扬,为车身带来了很好的俯冲姿态,整体车身线条流畅舒展,搭配多幅式铝合金轮毂,为车身带来了很好的力量感,车身尾部与前大灯组相呼应,中间有一条银色镀铬饰条连接,给人一种贯穿式设计,后备箱顶部设计的小型扰流板看上去极为精致,同时为整车增添了一丝运动气息,后包围两侧的红色反光板成功拉伸了车尾的视觉宽度,此外该车采用隐藏式排气布局设计。
内饰部分,该车营造了一种很好的运动氛围,多处细节加入了红色饰条进行点缀,增加了车内的视觉质感,中控台采用对称式设计,两侧微微上扬,使车内空间看起来更为规整。多层材质拼接,并加入了大面积的银色金属饰板,为车内带来了很好的层次感,空调出风口采用贯穿设计,使中控台的区域划分更为明确,大尺寸中控显示屏镶嵌在空调出风口下方,显示效果清晰,反应流畅,集成了车内大部分物理按键,下方空调控制区域加入了高亮黑色烤漆材质,看上去较为精致,三辐式多功能方向盘采用平底式设计,整体皮质细腻,手感较为不错,转向时没有虚位,在加入了银色镀铬饰条后,看上去质感十足。
空间方面,全车尺寸4572/1825/1482MM轴距为2670MM,整体空间表现略显紧促,乘坐时可能会稍有压抑感,前排驾驶位视野清晰开阔,没有太多遮挡视野的元素存在,保障了日常出行的安全,后排腿部空间较为充裕,但头顶空间略显压抑,乘坐时可能会稍有压抑感,底部几乎没有太大凸起,可以乘坐三人,座椅较为柔软,进一步提升了乘坐的舒适度,后备箱开口较大,内部空间存取物品便捷,430L的容积只能满足部分日常储物需求。
配置方面,该车将全系标配主副驾驶安全气囊、胎压显示功能、主驾驶位安全带未系提醒、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动系统、驾驶位无钥匙进入功能、后排座椅整体放倒等功能。
动力方面,该车将搭载1.5L和1.5T两款发动机,最大马力分别为116PS和156PS,峰值扭矩分别为143牛米和230牛米,传动方面匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱,悬架上为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,路面过滤性表现较为一般,在路过坑洼路段时可能会有明显的颠簸体感。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
关于《艾瑞泽5 发动机》的介绍到此就结束了。
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