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基本改装,装饰改装进口件预估大概3-5万,基本迎宾踏板,后视镜壳,前脸铝合金罩,等等如果是越野的话,基本全网上订购, 有国外代购,都是不小的花费, 除非真的很有钱又很喜欢越野,要么就别整那些东西,时间久会感觉是累赘的,
牧马人改装57排量油耗是11.5个左右,油耗的高低都是根据汽车排量而决定的,排量越大,油耗就越大,排量越小,油耗就越好,也要根据汽车行走的公路段而决定,长期处于爬坡路段段,路段坑坑洼洼的路段上,汽车的油耗大大辉上调,驾驶员开车慢行
牧马人的换代周期还是比较长的,基本保持10年为一个换代的单位。
第一款民用吉普车CJ-2A几乎是一辆没有用卡其色涂的军用吉普车。它高度还原了二战时候的模样,没有做过多的修改。前挡风玻璃也分为两块,外观上几乎就像一辆军用吉普车。
1965年推出的CJ-5可以看成是第二代牧马人。CJ-5型号几乎与军用吉普车相同,是敞篷的样式,没有车门。圆形大灯和垂直7孔进气格栅保持不变。
在1987年,YJ牧马人在吉普历史上第一次使用了一个四方形的大灯。但是之后到了1997年版的牧马人,又改了回来。
在2007年发布的JK车型中,圆形大灯保持不变,转向灯和雾灯也再次改成了圆形,有点儿致敬第一代牧马人的味道。同时我们看到,这一代牧马人的轮拱和前轮和后轮尺寸被放的更大。让你有一种底盘更稳,更扎实,底盘更坚固的感觉。
2018 JL成为第六代车型,从它的设计可以看到更多Jeep传承下来的设计。并且豪华感提升了不少,可以看到新车的轮拱改成了与车身同色。同时圆形的大灯更大,而且加入了LED日间行车灯。
经过6代的进化,牧马人越来越精致,越来越豪华。但是它仍然保持了原有的品牌内核,轻便的车身尺寸,强大的越野性能。以及精美的设
未必,那要看4S店有没车辆改装服务。现在大多的车辆改装在4S店以外进行的
牧马人分为撒哈拉和鲁宾肯两个版本。一个长轴,适合玩沙漠。一个短轴适合,丛林穿越。两款车性能不相上下,就是使用的环境不同。牧马人的改装空间巨大,城市代步油耗高,玩越野的可以考虑,牧马人的顶可拆卸。非常适合拍照,以及敞篷。内置的有防翻滚架,不错的小越野车
保险杠加绞盘。这是经典组合。涉水器加一组大灯。这样的方案保证了越野能力,脱困等问题。其实我觉得也没有必要升高,这种配置足够了。5w以内肯定搞齐了,拿下来应该在3w左右。还是你换比较好的件的前提下。
四川顶火 杭州星工场 北京运良,美国穿越 其他的就不清楚了
还要去车管所备案的。车辆的改动必须要经过车管所的申请备案后,才可以按照救援车辆的外貌进行改装,否则也是非法改装的处罚。
就算安装了涉水喉也不代表可以增加涉水高度,尽量避免长时间涉水行驶,如果必须涉水一定要控制车速,要保证进气及电脑板不被水淹没,而且在涉水后一定要检测检修。
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