新款牧马人公路表现怎么样，牧马人怎么区分性能车和舒适车

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1. 牧马人的性能怎么样

牧马人的内饰很简约风，做工有格外好的，而且车内的天窗也是万分大的，要是没有天窗的话会感觉到很压抑，这样有天窗还可以透气。

空间着实挺不错的，整体车体长，够敞亮。空间没异议，就是最后排的头上空间稍微看上去尴尬，175座直的话都快顶头。首排的储存空间许多，能够满足用了，手套箱很平整。

储物箱空间巨大，不用担心自己的旅行物品没有场地放，不用担心，同级别之最。整体舒适性大大下降。坑洼不平的道路，车体还是比较晃比较颠，悬挂也比较硬。

车内噪音感觉良好，胎噪低，上高速的整体感觉噪音是良好的没有大多的不适宜。本以为这么薄的坐垫舒适度一定好不到哪去，结果还挺意外，坐垫包裹度、支持力度都好。

开空调，动力略有下降。采用2.牧马人自然吸气发动机，动力强劲，马力足，上山都有力。挂入S档，在中国这种寻常道路上还是可以突显风范的，个人原因一般选择安适模式。

起步比较没力，要踩得很深才走，后期才会比较给力，同档次操控算中上等，车体高重心高，坐姿也高。方向盘没有虚位，打开车道保持，方向盘变重。

底盘很整齐，过颠簸路段没有散架拖泥带水的感觉，有一点欧洲车的范。同这个排量动力一样，这车也别去想操控。

2. 牧马人的舒适性怎么样

fj好，它和普拉多属于同一家族，fj越野能力应该略高于普拉多，舒适性应该普拉多稍强。只是fj的外表比普拉多炫酷很多。

新一代牧马人换装2.0T发动机，8速变速箱，在倾向于城市的同时越野依然强悍。内饰和舒适性比上一代有着天翻地覆的变化。撒哈拉更倾向于城市以及穿越。卢比肯依然两把锁，同价位越野无敌。当然，fj普拉多多年不变的发动机比牧马人要稳定。所以你在拥有普拉多以后劝你买牧马人，毕竟牧马人是每一个男人心中的大玩具，改装可玩性无穷。希望能够帮到你，有不对的地方勿喷。

3. 牧马人的性能怎么样知乎

牧马人卢比肯跑高速不舒服。

牧马人的高速性能确实比较差。首先在噪音的控制上牧马人几乎没有，在高速时车辆里面的隔音效果非常差，主要噪音来自于风噪和胎噪。由于牧马人有可拆卸的顶棚，因此高速时风噪很容易通过缝隙进入车厢内。同时大颗粒越野轮胎在高速时胎噪会比普通车大好几倍，听着让人心烦意乱。由于牧马人过高的车身导致重心较高，在需要变道是，牧马人的车身悬挂支撑性比较差，而且遇到颠簸时后悬挂减震能力非常差，尾部会有甩动的迹象。所以牧马人卢比肯跑高速不舒服。

4. 牧马人性能介绍

牧马人采用的是非承载式车身和分时四驱，加上配备的越野轮胎，越野性能非常优秀，不需改装就能进行深度越野，有些越野爱好者进行的改装也只是些个性化的改装而已。

5. 牧马人实用性高吗

牧马人则定位为中型SUV，而大型SUV是对丰田霸道的定位，并且这两款车有着各不相同的用途和实用性，用来越野的基本是牧马人，丰田霸道则更能显示车主的身份，两款车在中国汽车市场有着“硬派的越野车”的美称，那我们就简单说说两款车在越野性能上较量。

牧马人为纯进口车型，在品质上肯定会更加优越。不过具体究竟怎么样，我们还分析一下便可知晓。

在动力方面，牧马人配备了2.0t发动机，具有270马力的最大功率、405N/m的最大扭矩，搭载了八挡手自一体变速箱，而丰田霸道配备了3.5lv6发动机，370马力的最大功率，370N/m的最大扭矩，搭载了六档手自一体变速箱，而从这些数据上，我们可以看到对比这两款车的动力性能，他们的动力基本上是一致的，不过牧马人采用了最新的八档变速器。

牧马人虽说是五座车，而丰田霸道的七座布局相对来说更加具有实用性，可是增加了整车的质量啊。所以牧马人的整车质量要小于丰田霸道，在爬坡、提速方面更加迅猛、瞬间提速时间也短，所以在越野性能方面更胜与丰田霸道，而且后劲十足。

我们再来看看底盘结构，新牧马人采用了多连杆式整体桥的前后悬，而霸道采用了双叉臂式独立悬架的前悬和四连杆式非独立悬架的后悬，从底盘结构、悬挂上可以看出，霸道在公路上的性能要比牧马人更好一些，可是在越野过程中的操控性和舒适性上新牧马人要优于丰田霸道。在配置方面，两款车都搭载了分时四驱系统，没有对比一说。

进行了牧马人跟丰田霸道的对比，个人看法是如果买车的目的是为了越野，为了体验刺激，那牧马人是你的选择佳品，毕竟牧马人本就是为越野而生，攀爬越野能力更强，越野性能强的没得说。如果从舒适性、长跑柏油马路的话，那一定是霸道了，霸道在舒适性、车噪控制以及行车质感上优于牧马人。世间万物，有长与短，有利有弊，只要自己觉得合适便可满足

6. 牧马人的稳定性怎么样

平衡杆的工作原理是安装在汽车上，提高车身的刚性和汽车在弯道行驶中的稳定性。

汽车安装平衡杆后，可以提高汽车在弯道行驶过程中的稳定性和平衡性。平衡杆与两个减震器连接，使两侧的力保持一致。汽车高速转弯或避让时，车身能保持稳定，不会侧倾。

汽车平衡杆还能抑制车身变形。目前市场上基本采用铝合金平衡杆。平衡杆刚性相当强，长期受力不变形，保证安全驾驶。

7. 牧马人的质量怎么样

牧马人马桶质量非常好，抽劲大还省水，家里就用的这一款马桶，当然还有许多马桶比如金牌卫浴、马牌马桶都是非常不错的。

8. 牧马人性能最好的一款

   买撒哈拉款。   牧马人分为撒哈拉和鲁宾肯两个版本。一个长轴，适合玩沙漠。一个短轴适合，丛林穿越。两款车性能不相上下，就是使用的环境不同。牧马人的改装空间巨大，城市代步油耗高，玩越野的可以考虑，牧马人的顶可拆卸。非常适合拍照，以及敞篷。内置的有防翻滚架，不错的小越野车

9. 牧马人车性能怎么样?

性能很强

2021款 Jeep牧马人正式上市，售价区间依旧为42.99-53.99万元。相比现款车型，新款Jeep牧马人的主要变化是升级了配置方面。

新款的牧马人依然使用了经典的外观造型，方方正正有棱有角，也是硬派越野车的经典造型。

新款牧马人的接近角为34.8度、离去角为29.2度、通过角为20.8度，最小离地间距251mm。而车身布局依然延续牧马人一直以来的两种车身结构的传统。

其中两门版车长为4334mm，轴距为2459mm；四门版车长则为4882mm，轴距为3008mm。而牧马人的宽度和高度，两个版本撒哈拉和罗宾汉版本略有不同。

外观相对老款几乎没有变化，只是新增了5款车身颜色，分别为加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红（金属漆）和摩洛哥蓝（金属漆）。

新款的牧马人依然搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率266马力，峰值扭矩400牛米。

变速箱依然使用采埃孚的8AT变速箱，匹配升级版的分时四驱系统。不同于传统分时四驱的两驱、高速四驱和低速四驱模式，这套分时四驱增加了一个智能四驱的模式。

而最强大的低速四驱模式下，新款牧马人结合77:1攀爬比和四倍的低速扭矩放大齿比以及差速锁，使得牧马人可以在任意一个只有单轮附着力的状态下成功脱困。

作为硬派越野车的典型代表之一，牧马人在全球都有着较高的人气。

再加上全车覆盖大面积软性材质，更加舒适的南美进口高级真皮座椅，以及内饰的进化，牧马人在孤独的旅途中，又多给了你一些贴心的感觉，可以温馨的带你去遍山河湖海。

10. 牧马人好吗

2.0T牧马人好开。牧马人在很多喜欢开越野车的人的心中，永远是一个绕不过去的车款。因为这辆车他的风格整体来说特别硬，那内部的装饰也很简单，但最重要的就是它的马力足够能够帮助我们在多个路况当中完成挑战，顺利的跨过这些障碍。

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