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平时无需四驱,都是后驱,也就是两驱,因为牧马人是全时四驱,所以很多人感觉老是用四驱,然后要开高速四驱,直接分动箱杆往后拉一格,仪表盘会有四驱灯亮,就好了,不用的时候拉回来就是了,当然,换挡时候速度不要太快,如果要开低速四驱,那么理论上是要停车,换空荡,把分动箱杆往后推到最后一格,四驱灯亮,加前进档,开走,但是还有一种方法会换挡更容易,就是车辆换入空挡,不要踩住刹车,车仍旧在动,当然是很慢的那种,马上推入分动箱杆,接着换前进档,开走,因为停止的时候,有时候会很难切合齿轮,就跟摩托车一样,停止的时候有时候档位踩不进去,车动几下就进去了一样道理。在正常路面上不要开四驱,因为无需四驱干嘛要开,还有牧马人四驱的特殊性,开了四驱转弯会磨轮胎,即便是没有翻车那么夸张,但是反正有损车辆就是了,当然开一会没啥关系,开个高四爬个路牙停个车还是比两驱要轻松的多……
牧马人这款车型是手自一体的档位 如果需要拖车用手动挡的低速档是可以的,相对来说低速档位的动力更强一些,而且速度也比较好控制,拖行其他有事故或无法自行行驶的车辆不能拖行太快 否则容易引起事故 这款车型整体的表现还是非常不错的,可以考虑。
左边的头上写着2H 4H 4L的是四驱选择.城市铺装路面使用2H是二轮驱动.千万不要在铺装路面使用四驱!4H是高速四驱.一般用来使用在沙漠类松软地面.4L是低速四驱.巨大的石块之类的专业越野路面用的.右面档头没字的是档位.国内官方发售的都是自动挡的.所以档头没字.马在国外是有手动档的.具体看档杆下面.如果写的是PRDN12这种 就是自动的了.如果是档头上写12345R这就是手动的了.国内很少见.极品哦.
有啊,牧马人2021全系都是8速自动挡。
1.脚踩离合器,手把挡杆挂入空挡挡位。且手动挡汽车换挡一定要踩离合器,不踩离合几乎无法拨动档位,强行拨动,会损坏车辆。
2.临时挂空挡,直接把离合器踩到底一直不放即可。
3.牧马人有两个变速箱挡杆,一个是普通的挡位,另一个就是四驱的挡位,左边是分时四驱挡位,右边是普通的挡位。
这是分动箱的操作杆,用来切换驱动形式 分别有: 2H(高速两驱档) 该模式下车辆为后驱,适合日常使用 4H(高速四驱档) 前后转动轴被同步在一起,在湿滑或松软路面上使用 N(空档)被拖车牵引时使用 4L(低速四驱档)用于最严峻的越野 (环境需要高扭矩牵引的状态,发动机输出的动力经由分动箱的特别齿轮组,将扭矩放大后等比例传至前后轴,前后轴仍然保持相同的转速。车速不能超过40公里/小时。切换到4L挡时车速需低于3~5公里/小时,正常道路上不可使用4L挡。)
牧马人档位旁边多个杆是这是分动箱的操作杆,用来切换驱动形式 。
分别有: 2H(高速两驱档) 该模式下车辆为后驱,适合日常使用 4H(高速四驱档) 前后转动轴被同步在一起,在湿滑或松软路面上使用 N(空档)被拖车牵引时使用 4L(低速四驱档)用于最严峻的越野 (环境需要高扭矩牵引的状态,发动机输出的动力经由分动箱的特别齿轮组,将扭矩放大后等比例传至前后轴,前后轴仍然保持相同的转速。车速不能超过40公里/小时。切换到4L挡时车速需低于3~5公里/小时,正常道路上不可使用4L挡。)
左边,是分时四驱档位,高速四驱个低速四驱(4L)
右边,就不用介绍了吧
我们一般在沙漠里面使用高速四驱+手动2档
在攀爬的路面使用低速四驱
你好,jeep牧马人在中国只有自动的,在美国才有手动挡的。希望对您有帮助。
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