本内容由车险小编为大家分享汽车保险怎么买、汽车保险查询、骑车保险报价、汽车保险有哪些、汽车保险费用计算等信息。
一、车险理赔程序流程
第一步：
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报案（一般保险公司要求在事发48小时内报案）(1)出险后，客户向保险公司理赔部门报案；
(2)内勤接报案后，要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填)；
(3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。
(4)确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费，要求客户填写《出险立案查询表》，予以立案(如电话、传真等报案，由检验人员负责要求客户填写)，并按报案顺序编写立案号；
(5)发放索赔单证。经立案后向被保险人发放有关索赔单证，并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案，由检验人员负责)；
(6)通知检验人员，报告损失情况及出险地点。
第二步：查勘定损
(1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验，可委托当地保险公司在3个工作日内完成)；
(2)要求客户提供有关单证；
(3)指导客户填列有关索赔单证.
第三步：签收审核索赔单证
(1)营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证，对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户，对单证齐全的赔案应在出险报告(索赔)书(一式二联)上签收后，将黄色联交还被保险人；
(2)将索陪单证及备存的资料整理后，交产险部核赔科。
第四步：理算复核
(1)核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核，单证手续齐全的在交接本上签收；
(2)所有赔案必须在3个工作日内理算完毕，交核赔科负责人复核。
第五步：审批
(1)产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批；
(2)超产险部权限的逐级上报。
第六步：赔付结案
(1)核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号，将赔款收据和计算书交财务划款；
(2)财务对赔付确认后，除陪款收据和计算书红色联外，其余取回。
二、车主在理赔时的基本流程：
(1)出示保险单证。
(2)出示行驶证。
(3)出示驾驶证。
(4)出示被保险人身份证。
(5)出示保险单。
(6)填写出险报案表。
(7)详细填写出险经过。
(8)详细填写报案人、驾驶员和联系电话。
(9)检查车辆外观，拍照定损。
(10)理赔员带领车主进行车辆外观检查。
(11)根据车主填写的报案内容拍照核损。
(12)理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。
(13)交付维修站修理。
(14)理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。
(15)车主签字认可。
(16)车主将车辆交于维修站维修。
以上是车主和保险公司理赔员必须做到的，事实甚于雄辩，车主一定要做好前期工作，避免事后理赔时麻烦被动。
三、异地车险理赔程序
(1)报案。投保人可以通过保险公司热线服务报案，这是办理异地车险理赔必走的流程，关系到车主是否可以享受到理赔服务，报案时间的早晚，也会直接影响到理赔时间的快慢。
(2)查勘、定损。事故发生地就近的保险公司网点工作人员进行查堪和定损，这是理赔的关键之处。
(3)核价、核损。
(4)投保人将理赔资料递交到保险公司网点，由工作人员将资料上传至车险理赔工作管理系统中。
(5)理赔人员从接收到材料开始进行审查、理算、核赔。
(6)投保人可到就近网点领取赔款或通过转账方式获得理赔款
不可以。正常损耗不属于车损险的保险责任。车险报销流程：
一、取得交警证明要出示行驶证、驾驶证、身份证，现场交警填写《交通事故责任确认书》。
现场交警将根据各方陈述，对事故进行勘查后作出事故认定及责任划分。
二、填写出险单、审核定损在理赔员完成现场勘查初步定损工作之后签收审核索赔单证然后双方签字确认。
事故确认完毕各方车辆应立即到车险理赔服务点的驻场定损点进行损失确定。
三、车辆送修理厂修理如果保险公司推荐指定的修理厂进行修理，车主需要将索赔材料交给修理厂，然后向修理厂出具一份向保险公司索赔的委托书，再付自己应该支付的部分修理费
1、理清思路，抓住重点，把握方向，调整结构。制定了详细的非车险发展计划，带头开发非车险渠道，相关负责人与其分管渠道进行对接，一对一的开展工作，对渠道进行拓展和维护，全面调整优化险种结构。
2、重视人才，加强管理，悉心培养一支团结稳定的展业队伍。坚持开展非车险业务知识和技能的培训，以老带新，以相互交流的方法培养新人，并通过实战提高展业团队的协作和竞争力。为确保团队的稳定性。
3、创新思维，开拓渠道，逐步建立自身非车险销售模式，全面推进非车险业务加速发展。注重加强渠道建设，拓展非车险业务销售网络。动员所有力量，广泛挖掘渠道，要求各业务部门对已有的业务渠道密切关注，加强维护，并进一步挖掘现有渠道潜力。同时，广泛建立新的非车险业务渠道，特别是银行渠道，因为银行是所有民营企业和私有财产的储存地和中转地，通过银行做财产保险不仅可以先行于他人一步，还能更广阔的了解市场信息和市场动态，从而更有利于调整自我结构，持续占据有利位置。
4、加强沟通，增强服务，不断扩大非车险保费规模在拓展非车险业务的同时，还要精心维护客户关系，为客户提供多项优质服务，并加大对业务发展的支持力度。有关业务部门熟练掌握相关业务条款，随时准备应对被保险人提出的问题，加强售中服务，定期到单位进行走访，得到该公司董事长的认可，2010年份额提升到了35%。通过大力发展非车险，强化管理，拓宽渠道，非车险业务的发展将更加蒸蒸日上。
1、在接到查勘定损通知后，组织客户及有关人员，现场调查取证，核定保险事故的损失。
2、接见客户，检查确定财产权利的有效性，查找警察和医院记录，确定责任。
3、调查取证，收集、整理并审核查勘定损资料等工作。
4、向客户及代理人合理地解释理赔结论，处理客户反馈的有关查勘定损意见和理赔意见。
5、理赔文件整理归档，建立、维护理赔业务数据库和客户风险档案，分析客户风险分布状况，提出风险管理对策，确保理赔信息数据的真实准确。
6、研究理赔有关政策、管理制度和实务流程，提出拟定以及修改意见，不断提高赔付的质量和效率。
有些车主认为只要买了车险就可以万事大吉，开车的时候有恃无恐，出险也不担心，觉得所有交通事故损失保险公司都会赔偿......
其实不然，有些特例就算你买了全险，在发生事故时，也无法得到全额理赔。所以在车险理赔时，车主应该注意这些“被潜规则”的情况。
情况一：隐瞒实际事故
发生交通事故后，如实跟保险公司汇报事故原因是顺利理赔的一个先决条件。
但现实中，有的事故原因较复杂，甚至还会出现斗气故意制造保险事故的现象，这种情况下，有的车主事后想得到理赔，就极有可能会隐瞒实际发生的事故原因。
《保险法》第二十七条规定：投保人、被保险人故意制造保险事故的，保险人有权解除合同，不承担赔偿或者给付保险金的责任。
所以，当发生交通事故时，最好不要隐瞒真实的事故发生原因，一旦被保险公司在调查中发现，当事双方对造成事故的原因和过程描述并不相符时，很容易影响车险理赔。
情况二：异地车险私了
自驾去外地出差、旅游已不再是新鲜事，但随之而来的异地发生交通事故的频率也在不断提高。
许多出险的当事车主为图省事，再加上行程比较紧张，往往会选择“异地私了”。
但是，私了的赔付费用与车损伤修理费之间往往会产生差价，最后可能需要车主自己承担。
而这个时候如果再打电话给保险公司，由于缺少交警的事故鉴定书，保险公司很有可能会拒绝赔付，车主最终只能吃哑巴亏。
情况三：收费停车被盗
按照保险公司的规定，凡是车辆在收费停车场或营业性修理厂中被盗，保险公司是一概不赔偿！由于这些收费场所对车辆有保管的责任，在保管期间，因保管人保管不善造成车辆丢失的，保管人应承担责任，保险公司是不负责赔偿的。
因此，驾驶人一定要注意每次停车时收好停车费收据，如果在收费停车场中丢车，应立即找停车场索赔。
情况四：涉水强行重启
各地暴雨、台风天不断，汽车涉水熄火事故频发。但很多车主在车辆涉水熄火时，总会强行再次打火，导致发动机损坏。
车辆长时间在水中浸泡，只要不再发动车辆问题就不大。因为水的体积不可压缩，当气缸里进水后，存水会在活塞压缩过程中将气门、缸盖顶坏。
而一旦出问题很可能就要大修，修复费少则几千，多则数万，如果控制不住你的惯性动作，保险公司对这样的损坏是不会为你买单的。
所以，遇到大水，确定车辆无法行进时，请立即熄火，并不再启动车辆。
情况五：未核损就修车
发生保险责任范围内的事故后，车主应该马上向公安部门报案，同时必须向保险公司报案，且要在48小时以内。
如果未经核损，又对车辆擅自进行修复，会直接影响保险公司的理赔。要牢记：车辆出险，先定损，再修车。
情况六：对方责你不追偿
被保险人必须先向第三方索赔，才有可能获得保险公司的赔偿。一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。
因此，一旦出险且责任在对方，一定要先找对方赔，只有索赔未果（最好是有法庭的强制执行未果的证明），才可以理直气壮地找保险公司赔偿。
实事求是，特事特办，将心比心。
汽车保险赔付率高的原因:1、机动车本身的使用性质，作为交通工具，其本身过高的使用率就必然伴随高事故率2、非机动车人员的素质3、保险公司精算师的经验，与数据提取4、高营销费用的变相转化，以赔款的形式支付销售人员费用5、承保流程的不规范，给诈保机会汽车保险赔付率高的对策：
1、从国家角度来说，严厉打击假驾照，人情驾照2、保险公司及时更新数据，作出最精确的风险费率3、保监会进行有效监控，对违轨支付高费用的公司进行处罚，取缔。
4、规范投保流畅，保前进行验车，杜绝险后承保。其他的，你可以自己在看些资料，这些是我从自身的工作经验上想到的。
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车险理赔主要是看谁的责任，然后去4S店维修一些没有坏的不需要换不然4s会多报进去给你换掉，车子理赔如果好几千以上都可以和4s谈理赔的回点基本上10个点。
1、中华保险车险本身当然是靠谱的，中华保险的全名是中华联合财产保险公司，经国务院同意，在国家工商局、保监会等批准下成立的，旗下车险当然靠谱。按数据来看，中华车险的理赔时效是挺快的，接到报案后到现场和理赔的速度都很到位。
2、中华保险成立于1986年，由于是国有控股公司，背后有国家支持。不过购买中华车险要注意地点，其线下网点全国仅有49家，有的城市没有覆盖。因此，若非提前悉知当地有理赔的网点，不建议远距离异地购买车险。
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