2023款牧马人试驾视频，牧马人第一视角试驾评测

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1. 牧马人3.0试驾视频

牧马人撒哈拉水泥灰平均油耗在16升左右每百公里，这个油耗对于一款硬派中型SUV来说，也算是属于偏高水准。百公里油耗16L/100km即每100公里消耗的油量为16L，可以计算出每公里的耗油量为0.16L，3.8L排量的Jeep牧马人，是2011款之前的车型

2. 牧马人 试驾

20t牧马人的真实油耗为8.5升百公里左右，不过这个油耗只供参考，因为具体的油耗还得根据司机的开车习惯才能够决定。决定油耗的因素非常多，也非常复杂，尤其天气温度直接会导致油耗的飙升或者降低。而且驾驶员的习惯也会直接导致油耗的稳定。頭條萊垍

3. 牧马人测评视频

2009年的牧马人撒哈拉3.8升排量的车型并不建议购买。

牧马人车型在国内市场上是比较受欢迎的一款越野车型，但是2009年的车型到目前为止已经使用了13年的时间，时间相对来说是比较长了，3.8升排量的大排量的大排量发动机，维修保养起来的费用也是比较高的，而且日常的油耗也不低，所以并不建议购买。

4. 牧马人3.0试驾视频大全

差距挺大的。

据说买了2.8的部分人都后悔，建议你还是到店试试车，看看马力如何。

建议你如果买牧马人是拿来玩的，而且近段时间不改装（一两年左右），建议买3.6罗宾汉，一部到位。

至于3.6撒哈拉的话，这车感觉跑跑穿越是不错的，大动作还是得罗宾汉了，虽然贵上很多，但你把撒哈拉改成罗宾汉的效果也未必好。

至于2.8柴油，3.0汽油还是不买的好，动力不足。不过，还是看你自己买车的用途，选好版本，再到实物店试车，三个排量都试一试，再决定买。

5. 牧马人两门版试驾视频

都有的。Jeep牧马人四门版比较两门版的，轴距更长，离去角和接近角不同，相对两门版牧马人，应付能力可能会受到限制，不过更长的轴距带来更大的空间，可以带上更多装备，更多人一起踏上征服之旅。

按性能来说，两门的车身短，在丛林的通过性会高，特别是左穿右插的情况下而四门的通过性虽然没两门的方便，但在高低落差大的地方四门会比两门好，落差大的话，两门的就根本下不了。而油耗的话，都是在11～18个点之间，要看路况了，高速比较省油，市区就比较耗油。再者就是安全问题，除了车本身，和驾驶员的意识也行重要

6. 20款牧马人试驾讲解视频

2021款牧马人试驾百公里油耗大约在9.9升左右。

7. 试驾全新牧马人2.0视频

牧马人侧倾在30度以上。

牧马人素车前低后高，感觉爬上坡时重心靠后，通过性好于下一点点。做实验的时候从上往下走，感觉不行了方便从头再来，因为走台阶，刚下来是最困难的，反之就是上台阶的最后一步。牧马人接近角和离去角相对于通过角来说，基本不算问题

8. 牧马人 3.0

牧马人3.0质量非常好。

1、优点比3.2的动力稍微弱了一点，不过有时候还是可以有推背感的。

2、Jeep牧马人Rubicon，取名自美国世界十大越野路段之一的RubiconTrail（卢比肯小道）。此地，被列入了“十大最难征服之地”，吸引了成千上万的越野攀岩爱好者前往挑战；

3、8速，2.0T，真皮座椅带LOGO，寒冷包，LED灯光包，导航音响包，安全包，全时四驱系统，

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