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车损险并不是车子越旧越贵。
像新车的车损险一般按照新车的购置价来确定保额,计算保费,但车损险在车辆使用过程中也会有一定的折扣优惠。
如果车辆上一年度并没有出险,那下一年度续保车损险就会有保费优惠。当然,限制还是有的。像第一年没有出险,第二年会有优惠;第二年同样没有出险,第三年就会在第二年优惠的基础上再进行优惠;但纵使第三年也没有出险,第四年的保费并不会在第三年优惠的基础上再优惠。
车险理赔后第二年保费根据出险次数决定:
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如果上年出险一次,保费按照标准保费出单,出险两次或两次以上,保费会以标准保费上浮10%出单;根据出险次数,最多可上浮30%。
出险次数越多,“惩罚”的幅度越大,出险年份越长,“优惠”力度越大。这个方案的出台意味着高风险车主将付出更高的保费。
如果车主原来连续三年没有理赔记录,在投保时保费最低可打7折,如果连续两年没有理赔,打8折;上一年没有赔款,打9折;如果是新车承保以及两次(含)赔款以内的,保费不打折;上年发生三次赔款的保费上浮1.1倍,四次赔款的上浮1.2倍;五次及以上赔款的上浮1.3倍。
机动车损失险第二年会更便宜吗?一般来说,机动车每年它的价值都会有折旧,一年会比一年低,所以它的保额是根据他车本身的价值来计算,比如说你今年十万,明年的话,可能就是九万,他一般是按照你车的市值来计算机动车的损失险的金额的,所以说一年会比一年能够便宜一点。
走了车车损险会增加大约600块钱的保费,原因如下,目前如果是因为交通事故导致车辆受损的时候,要报车损险来赔偿,这个时候就务必定会用到车辆的自己的商业险,保险公司在核定下一年保费的时候,会以出险的次数作为核定的基准,那么出险一次的话,它的保费上涨大约就是600块钱。
赔偿4万左右,应该是由交强险和三者险均赔偿了。
商业险和交强险的浮动系数是分开来算的,交强险出险和商业险出险,互不影响。
商业险不管使用哪一个险种,次年保费是影响商业险整体的。
如果事故未涉及死亡,交强险和商业险会均无折扣,明年的保险保费大体是不动的。
1.交强险
6座以下家用车,每年交强险保费为950元/年。出险次数对交强险的影响浮动范围:
1)上一个年度未发生有责任道路交通事故 -10%
2)上两个年度未发生有责任道路交通事故 -20%
3)上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故 -30%
4)上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故 0%
5)上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故 10%
6)上一个年度发生有责任道路交通死亡事故 30%
2.商业险
出险次数主要影响NCD系数。
今年出险一次,在不考虑其他影响因素的情况下,明年的NCD系数恢复为1,保费大体上不变。
车损险计算方法,车损险的计算公式是:基本保费+新车购置价X费率,当然车主也可以选择不足额投保,在降低保费的同时保障也会打个折扣。现行的车损险有三种保险形式:一是按照新车购置价承保;二是按照车辆的实际价值承保;三是按照双方协商的价格承保。
扩展资料:
车损险保额方式:
1、按新车购置价确定保额。
这种投保方式,保险公司认为是足额投保,出险时被保险人可获实际损失的赔偿。
2、按投保时的实际价值确定保额。
实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式,虽然可以少交一些保费,但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,给予比例赔偿。
3、由投保人和保险公司协商确定。
这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性,价值又比较高,而罚没车辆的买价往往过低。
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