电动车发动机声音突然很大，电动车发动机声响特别大怎么弄

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本篇文章给大家谈谈《电动车发动机声音大怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

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电动车开动的时候，电动机嗡嗡响声大，是什么原因？

电动车电机启动时声音很大一般考虑是霍尔元件或者电刷损坏。电机是无刷电机，这种情况应该是电机的霍尔元件损坏，就是通常说的缺相。

无刷电机工作原理是霍尔元件通过磁钢位置产生信号，告知控制器何时向相线提供什么方向的电流，从而使电机工作的。如果其中1个或两个霍尔元件损坏，会导致电机转子受力不均匀，导致启动杂音。此时电机电流很大，对电动车的电机线圈和电池都会有不同程度损坏。建议立即找经销商进行修理，更换霍尔元件。

一般来说，电机保修期为两年，如果没过保修期可要求免费更换电机，如果超过了保修期，要求更换霍尔元件一套（3个必须都换），价格在15元左右，拆装费在10元左右，不会超过30元。

注：严重超载启动时，电机内部电流是正常运转状态下数倍。所以会造成声音，应尽量避免超载时突然提速，应缓慢将速度升高，逐渐加速到最大速度。可以延长寿命。

电动车电机噪音大故障主要有以下几点原因：

1、电机内轴承间隙大：电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。 电机轴承轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。

2、电机转子扫膛：也是电机中的旋转部件。电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。电机转子分为电动机转子和发电机转子。

3、磁钢松动、脱落。磁钢是由几种硬的强金属，如铁与铝、镍、钴等合成，有时是铜、铌、钽合成，用来制作超硬度永磁合金。

4、电机内部轴向窜动。

5、有刷电机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动。 ⑥炭刷架松动、炭刷架不正。

电动车电机噪音大故障解决办法：

1、更换轴承。

2、重新修理定子、转子。

3、重新粘接磁钢。

4、轴向增加合适垫圈。

5、清洗换向器表面层或焊牢换向片。

6、调整炭刷架。

电动三轮车电动机有噪声怎么办

电动机在使用过程中会出现噪声，有的可以避免，有的则不可以避免。

电动车电动机有故障时，可以通过先自检，进行故障排除。

故障排除。有刷电动机在转动过程中，碳刷换向器接触摩擦会出现嗡嗡声。

无刷电动机在低速换向时会发生轻微振动，如振动频率与车体等部位频率接近时，会出现共鸣，嗡嗡声不绝于耳．这些都属于正常现象。

若电动机在使用中噪声较大或声音异常，则应予以检修。

其原因常表现为以下几点：

①电动轮毅内轴承松旷或轴承与轴承座间隙过大，应更换轴承。轴承座松旷、应用冲子冲击轴承座，重新安装轴承即可。

②电动机转子扫膛，应重新修整定子或转子。

③磁钢松动脱落，应重新粘结磁钢。

④电动机轴向窜动，应修理。

⑤换向器表面烧蚀或换向片松动，应清洗换向器表而或焊牢换向器。

⑥有刷电动机换向器表面不平或换向器松动。应切削换向器或紧固换向器。

⑦碳刷架松动，应紧固。

混合电动汽车发动机的噪音，要怎样消除呢？

混合电动汽车在行驶的过程中并不是单一的某一种噪音，你听见的刺耳的声音时又多种噪音叠加一起发出来的，当然好的汽车厂家在出厂时就把汽车噪音控制的很理想，但生产厂家为了成本问题并不能让人满意，往往开得越久的车就会出现的噪音越大。

1、积碳过多

发动机噪音越来越大，首先最可能是因为积碳过多引起的。由于现在很多城市，都比较堵，平时我们上下班开车总是走走停停，难免会造成一些不良的驾驶习惯，长期以往，发动机由于长时间低转速运转，就会产生大量的积碳，导致发动机噪音越来越大。其次就是很多人贪图便宜，加一些比较便宜的油，这些油里面杂质较多，质量无法得到保证，从而形成大量积碳。随着积碳的不断累积，会造成发动机抖动，动力下降，而且噪音会越来越大。因此如果我们长时间在城市比较拥堵的路段行驶时，建议定期的跑跑高速，这样高转速的行驶，会使很大一部分积碳从缸内吹出，或者定期清理发动机的积碳。

2、不重视保养

很多人买回车后，不重视平时的保养，并认为规定的保养周期太短，没有必要，到了保养的日期后感觉车子也没啥问题，便私自延长汽车的保养周期。但是到达保养日期不去保养会导致机油里边杂质增多，导致发动机内的齿轮无法得到充分润滑，长期以往发动机内各部件会磨损加剧，导致发动机噪音会越来越大。因此我在这里建议大家，一定要按照说明书进行定期的保养，定期更换机油、机滤和空滤。

3、发动机支架老化

汽车的发动机支架不是直接与底盘进行连接的，它中间有一个胶块，而胶块的作用就是缓解发动机振动的，从而达到降低发动机噪音的目的。长期使用会导致胶块老化，老化后的胶块就会失去弹性，从而使得发动机振动无法得到缓解，导致发动机噪音越来越大。

4、隔音棉老化

发动机仓内部都有隔音棉，但是随着使用年限的增加，隔音棉会逐渐老化，这样隔音效果会逐渐下降，从而导致我们会觉得发动机的噪音越来越大。

5、排气管损坏

由于发动机排出的尾气温度较高，排气管又在车辆的最下面，而且排气管的连接处也都是焊接的，行驶时经常会遭遇雨雪的侵袭，长期以来会对排气管进行腐蚀，造成排气管出现孔洞，这样会使排气管漏风，从而无法达到消音的效果.

希望能帮到你！

纯电动车行驶时会发出嗡嗡声，这是为什么？

纯电动车行驶时会发出嗡嗡声，这是为什么？

我们都知道纯电动汽车和燃油汽车在驾驶时有很大的差别。其中一个区别是，纯电动汽车非常安静，因为它们没有发动机变速器部件。有些车型为了提高驾驶的乐趣，除非给车辆加上模拟燃油车的音响，否则在正常情况下，纯电动汽车基本上可以做到没有声音。那么为什么有些纯电动汽车有时开车时会发出嗡嗡声呢？纯电动汽车发出的嗡嗡声来源多种多样。嗡嗡声不刺耳，音量小一般是电磁噪音引起的，这种电磁噪音是正常现象。纯电动汽车的电机一般由转子和定子组成，电机转子和定子的电线振动时会发出嗡嗡声。这和高压线发出的嗡嗡声是差不多的道理。

此外，如果转子的全部力沿轴振动，还会产生嗡嗡声。而且车辆的电流越大，这种嗡嗡声也就越强，所以纯电动汽车启动时或急速加速时嗡嗡声最大。即使有其他嗡嗡声，也要引起我们的警觉，更要及时接受维修检查。其次，对于装修等零部件产生的噪音，可以使用辅助降噪装置对车辆进行内部隔音处理，其次是动力枪产生的噪音，和轮胎一样，电机是复杂噪音的来源。它的主要成分是机械噪音，是由不平衡惯性力引起的振动和噪音。

因此，对于这些声音，将根据电动机的放置进行处理。例如，如果电机安装在前发动机室，则可以隔离发动机或添加振动板等部件来抑制产生的噪音。最后，对于电动汽车，使用时要注意听噪音是从哪里来的，并更换与产生的噪音相对应的隔音处理或部分零部件。回答的内容大家还满意吗？喜欢的可以点赞加关注哦！希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。

电动车一加速嗡嗡响怎么回事？

电动车在加速的时候有声音是正常的现象，因为电动车有控制器，控制器在工作的时候是会发出声音的，同时电动车其本身也是具有一定的电流声的。如果响声太大，此时说明发动机损坏了，需要立即到维修店进行维修。

纯电动汽车的声音一般有两个来源：一是大家说的电磁噪声，其实这个本质上是电机转子和定子的导线受力震动的声音，和在高压线下听到的嗡嗡声是类似的道理，毕竟线圈并不是完全不能动的；第二个是转子整体受力沿轴向的振动。这两个都是由于电磁感应线圈受力导致的，所以电流越大，振动也就越强烈，这就是通常电动汽车启动时噪声大，正常运行是噪声小的原因了。

这种响声其实不是由电动机发出的，而是由控制器发出的，出现这种声音是正常的。电动汽车是一种常见的交通工具，电动汽车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。车架是电动汽车安装一切部件的基础，电动汽车上所有的部件都是固定在车架上的。

控制器一般会固定在后座的下面，控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动汽车是无法正常运行的。电动机是电动汽车动力的来源，电动机负责驱动电动汽车前进。

电池是电动汽车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。但是电池也是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。

关于《电动车发动机声音大怎么回事》的介绍到此就结束了。

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