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都是ATF+4油，变速箱4L，分动箱2L。12款的变速箱油底壳有橡胶垫，漏油概率大大降低，拆卸起来比老款的一圈螺丝更加方便，6颗六角螺丝就搞定了。变速箱滤清底面是金属的（老款是塑料的），看起来像个熨斗，注意换油之前准备好滤清，不然加进去的有也会造成二次污染。油底壳的吸铁石也清洗干净，装好加油就完活了。
测量变速箱的时候将车辆置于平地，发着车，踩住刹车来回挂PRND，稍微间隔点时间让油充分渗透。然后拔油尺测量，油尺在靠近防火墙的位置，液面在两个圆洞之间即可（发着车），多测几次。
2014年的牧马人3.0升排量的车型在保养的时候需要加6升左右的机油。
牧马人的动力是非常好的，特别是以前的版本使用的都是大排量的发动机，3.0升的车型在保养的时候大约需要消耗6升左右，0.5升的排量一般对应的是一升的需求量。消耗还是比较多的。
5升。
扩展资料
通常牧马人加5升的机油，建议牧马人加机油时，加到牧马人油尺的上下限中间即可。
以牧马人 2018款 2.0T Rubicon四门版为例，换油周期是5000KM或6个月（以先到为准），而换机油、机油滤属于牧马人 2018款 2.0T Rubicon四门版的基础保养。
牧马人3.0升排量的车型在保养的时候需要加6升左右的机油。
牧马人的动力是非常好的，特别是以前的版本使用的都是大排量的发动机，3.0升的车型在保养的时候大约需要消耗6升左右，0.5升的排量一般对应的是一升的需求量。消耗还是比较多的。
牧马人36的油耗为3.5~4.0升百公里左右。牧马人38的油耗为5升百公里左右。
当然这个油耗只能当做参考，具体的还得根据司机的驾驶摩托车的习惯，如果喜欢暴力驾驶或者喜欢空挡轰油门找刺激，那么油耗就会飙升。其次，车辆没有及时的做保养，没有及时的更换机油，油耗也会急剧飙升。
牧马人卢比肯392版的油耗可以达到14升左右。牧马人车型在结构方面还是一款比较专业的越野车，这款车型采用的3.8升大排量发动机以及非常高的底盘设计，使得这款车型的风阻系数，各个方面都是比较的倾向于运动，而不是倾向于节能，所以日常行驶的过程当中达到14升以上的油耗比较的正常。
新款牧马人加6-7升机油。机油添加到机油尺的上下刻度（两孔）中间最好。找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边，标尺有个很明显的特内点，就是有个手拉环，所以很好辨认。拔出机油标尺。如果油量在上限和下限之间，说明机油量是正常的。所谓的上限和下限，一般都有容刻度的，可以很明显看出来。
牧马人原厂机油型号为10W30，专用原厂机油为美国进口Pennzoil品牌机油，为半合成机油。
至于0W40机油是否适合牧马人，车主可以根据自己的实际情况进行选择，如车辆行驶环境、车主驾驶习惯的等等。
0W40和10W30相比，其低温流动性要比10W30好很多，可适用于极寒环境下使用，而且高温性能也比较好，拥有更好的高温保护性能和密封性，但粘度稍大使得发动机运行阻力增加，油耗增加。车主根据自己的实际情况选择合适的机油型号就可以了，机油只有最合适的，没有最好的。
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