拆解牧马人2.8t内部结构，加版牧马人前后桥拆解

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1. 牧马人分动箱拆解

一个变速箱档杆，一个分动箱档杆

2. 牧马人分动箱拆解视频

机油 你按一个缸一升油算，备6升，连带清洗和备用添加的，足够了 前后轴，一根一瓶都倒不完，不超过螺丝眼为上限 波箱油冷原厂就有，就算老款没有，也可免费召回，你不会连这也不知道吧 如果连这个也不知道，那说明变速箱 分动箱 应该离换油还早着呢 等几年再说吧

3. 牧马人拆车配件网

可以。牧马人改3ur的改装尽量使用原厂或者名厂配件，配套升级，这样不会对车本身的各系统造成损坏。常见的改装就是更换前后杠，加绞盘，换大号宽胎，升高底盘，更换或者加高避震等。

优点是可以加强车的越野能力和脱困能力，缺点最直接的就是油耗大幅增高。

4. 牧马人分动箱怎么拆

不可以的，分时四驱是牧马人的传统配置，而且分时四驱的分动箱也不能进行改装，也没有相关的改件。

5. 牧马人全拆解

1、首先使用金属卡片插入挡位塑料底座缝隙中，把手动挡防尘罩以及塑料底座拆下来；

2、插下塑料底座后，把挡把头向下按，翻转过来，便于拆卸防尘罩；翻转后，将防尘罩向上提出，用十字改锥松开卡扣，这样旧的防尘罩就取下来了；

3、将新的防尘罩使用刀子，按换下来的旧防尘罩尺寸切割，用剪刀把多余的地方修剪掉；

4、用电烙铁把防尘罩焊接到塑料底座上；之后把手动挡头按进去，将塑料底座倒着扣到原来的位置；最后卡住塑料底座，这样挡杆防尘套就更换好了

6. 牧马人分动箱使用方法

变速箱4L，分动箱2L。

7. 牧马人变速箱怎么拆

2012年jeep牧马人变速箱是jeep公司自己生产的

8. 牧马人拆车件

牧马人汽车底盘上的十字节需要拆卸传动轴后拆卸。车辆上的十字节是安装在传动轴中间的。十字节的主要作用是调节车辆在行驶过程中，传动轴转动时的受到的角度影响。

在十字节需要拆卸时，需要把传动轴先拆卸下来后，再逐个拆卸传动轴中间的十字节。

9. 牧马人分动箱分解图

可以在正常铺装路使用2H两驱高速档行驶，车辆处于后轮驱动状态。在湿滑或松软的路面上使用4H四驱高速挡，前后轴被连通，各获得50%的扭矩且转速相同。只能在时速低于55英里（88公里）时进行切换。不能用于铺装路面行驶。

N档是将分动箱置入空挡，脱开与发动机之间的动力连接，车辆被牵引时使用。

4L低速四驱挡用于需要高扭矩牵引的状态，发动机输出的动力经由分动箱的特别齿轮组，将扭矩放大后等比例传至前后轴，前后辆佣然保持相同的转速。

4L状态在极严酷的状态下才能使用，车速不能超过40公里/小时。切换到4L档时车速需低于3~5公里每小时，正常道路上不可使用4L档。

10. 牧马人手扶箱怎么拆

牧马人空调滤芯更换需要打开车子的扶手箱，拆下两边卡住的下就下来了。更换空调滤芯应该在空调关闭状态。网格两个卡扣下压拿下来不要硬扳。

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