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牧马人升高改装是允许的,但是有一定的范围,高出1-2寸是可以的。一般在外观、发动机、行李架、汽车音响六个部分可以适当改造,但是汽车发动机、大灯等重要部件是不能改装的。
牧马人可能被交警拦下并且不能改装的范围是:
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一是发动机动力改装,后期加装涡轮,这样会使发动机寿命减短,安全性堪忧;
二是改装大灯,只换灯泡不加装透镜,行车视野严重受限;
三是改装排气,改装排气是汽车发出跑车声浪的唯一方法,动静很大;
四是改车标,这种行为是非法的;
五是随意改装轮毂。不仅会影响车的整体性,也会涉及违法行为;
六是加大改装包围和尾翼,会导致汽车的安全性降低。以上看来,牧马人加高改装不算违法,但是要在一定范围内加高,不能加高太多。
不合法。
牧马人升高需要备案,改装有这样一个基本原则是:只要是不影响驾驶安全的改装都不被禁止,年检都能够通过。前提是:改装前记得报备。
BJ40售价12.98-20.49万,而牧马人售价在42.99-53.99万,相差千里。
底盘方面两款车采用的都是非承载式车身,而且也都是分时四驱系统,牧马人前后都是多连杆整体桥式悬挂,而北京BJ40采用的是前双叉臂后整体桥方式。
按照中国现行的情况,改轮毂合法,升高犯法。验车是过不去的,找人改回来才行。但是你开在街上,只要手续齐全就没有人管。
暂时见过最高的是12寸升高,其次是EVO6寸的,6寸以下的就比较普遍。 这些都是国内的。国外的牛车就不说了
可以。牧马人改3ur的改装尽量使用原厂或者名厂配件,配套升级,这样不会对车本身的各系统造成损坏。常见的改装就是更换前后杠,加绞盘,换大号宽胎,升高底盘,更换或者加高避震等。
优点是可以加强车的越野能力和脱困能力,缺点最直接的就是油耗大幅增高。
这需要看改装的程度,如果涉及到非法改装的话交警是会管的。首先咱们先来明确一下对牧马人进行哪些改装是合法的。
根据《机动车登记规定》第十六条 有下列情形之一,在不影响安全和识别号牌的情况下,机动车所有人不需要办理变更登记。
(一)小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;
(二)货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;
(三)增加机动车车内装饰。
对于牧马人这种越野车而言,增加前后防撞装置都是可以合法上路的,不过当涉及到改装底盘(包括升高/降低悬挂、改装非原厂尺寸轮毂等行为)、动力改装、ECU刷程序和外观包围改装等行为都是法律所不被允许的。一旦上路被查,将面临200元以上2000元以下罚款,严重者交警有权没收车辆。
看你是神马车咯,要是宝马M和AMG我是不会改的,野马肯定要换轮毂的,牧马人肯定要换ET负值轮毂再加高,其他家用车轮毂样式好看的话一般不会动吧
不合法。
牧马人升高需要备案,改装有这样一个基本原则是:只要是不影响驾驶安全的改装都不被禁止,年检都能够通过。前提是:改装前记得报备
不升高也是可以改的,最好是换轮毂,原车的轮胎245/75R17配的轮毂比较窄,改成285的轮胎,轮胎宽了4厘米,原车的不建议用了,有脱圈的危险,可以考虑改成8-9J之间的,ET值可以选择0左右的,一般工厂生产好的都是-12左右,改了之后单面轮毂向外7厘米看着好看,还有就是你关心的高度问题,有原来的直径80厘米变成了83厘米,车身抬高1.5厘米,当然车升高升高个两英寸装285越野玩的不会有蹭,不升高也没关系。
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