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1、12款福特全顺是三菱发动机吗? 2、福特新全顺短轴低顶柴油发动机质量咋样是福特和江铃联合研发的吗? 3、经典全顺柴油短轴的发动机是什么牌子的 4、福特新全顺柴油高压共轨是哪个厂家12款福特全顺不是三菱发动机,这款车的发动机是江铃自己研发和生产的,特别是那款2.8t的柴油发动机技术,应该是来自于日本五十铃
好,是联合研发的。
1、福特新全顺短轴低顶柴油发动机性能非常不错了,动力表现的很优秀,质量很出色,最大功率121马力,峰值扭矩300牛·米。
2、福特与江铃汽车联手开发,标志着福特进入了一个全新的车型细分领域,共同打造入门级中型SUV。以进一步满足中国从一线至六线城市汽车市场日益细分的需求。
经典全顺柴油发动机是江铃公司引进日本五十铃的技术和生产线生产的五十铃发动机,有电喷和直喷两款的。
福特新全顺有“短轴低顶”和“中轴中顶”两种车身版本。短轴低顶车型参数为长x宽x高为4974x2032x2061mm,轴距2933mm;
中轴中顶长x宽x高为5341x2032x2407mm,轴距3300mm。后风挡采用多边形造型,尾灯加长的条状设计,无形之中提高了车辆的安全性。
扩展资料
内饰部分,虽说它叫做名字中带有旅行车,也确实拥有三排座椅,但是你还是可以将它当作一辆小货车使用。新增了悬浮设计的6.5寸触控屏,全系标配主动刹车和行人侦测功能。
福特新全顺搭载博世9.1版ABS+EBD,更迅速地与ABS、EBD系统响应,增强刹车性能,拥有更稳定的制动表现。
在四轮碟刹、燃爆式安全气囊、前排全座头枕、全员三点式安全带等的多重防护下,给车主和乘员更多安全感。此外,福特新全顺还是同级车型中少有的搭载了行车电脑和主副驾驶双气囊的轻客车型,全方位护航车主的安全驾行。
参考资料来源:五十铃(中国)发动机有限公司-首页
福特新全顺柴油高压共轨是本厂家。
福特新世代全顺原型车是欧洲福特全顺系列的最新车型,是目前欧洲轻客的主流车型,荣获2007年度“欧洲商用车大奖”等殊荣,世界轻客产品的“柴油化、轿车化、安全化、环保化”的“四化”趋势,在福特新世代全顺上得到良好的体现。
在动力、空间、舒适、操控、承载等方面,福特新世代全顺均突破了以往轻客的标准,为行业树立了新标杆。福特新世代全顺首次采用多项国际领先技术,创造了很多轻客行业的第一。该车装备福特原厂2.4升DURATORQ TDCI高压共轨柴油发动机,最大功率可以达到103千瓦。
能持续输出370Nm的最大扭矩,排放满足欧三或欧四标准,为目前轻客行业动力、环保性能最佳的产品。为了匹配这款大扭矩大功率发动机,江铃为福特新世代全顺匹配了一款6速手动变速箱。大大提升了行驶舒适性和平顺性,实现动力输出更加高效绵密、换挡平顺省力、低档起步更有力、传动比分配符合最佳的经济性曲线从而更加省油。
注意事项:
中控板分区集成,有音响控制区、空调操纵控制区和时钟区,一目了然,操纵简便。大圆盘转速表和里程表清晰可见、动感十足。亚光仿桃木纹饰板,富有质感,更显高雅品位。高品质环绕立体音响,提供听觉震撼。贴心抽拉式杯托和仪表台上票据夹设计,体现人性化功能方便司机。
右侧双超大储物盒,既有敞开式,又有封闭式,方便实用。前门内板操纵控制区与资料袋等贴心设计相得益彰。中央门锁设计,打开驾驶室门锁的同时,其他门锁也同时打开。
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