全新黑色牧马人轮毂，牧马人美式轮毂

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1. jeep牧马人轮毂

改装备案后，可以合法上路。

对于牧马人这种越野车而言，增加前后防撞装置都是可以合法上路的，不过当涉及到改装底盘（包括升高/降低悬挂、改装非原厂尺寸轮毂等行为）、动力改装、ECU刷程序和外观包围改装等行为都是法律所不被允许的。一旦上路被查，将面临200元以上2000元以下罚款，严重者交警有权没收车辆。

2. jeep牧马人轮毂尺寸

牧马人392轮毂38.18斤重，轮胎是整个汽车的主要配件，驾驶员定期要对汽车轮胎进行检查，如果轮胎磨损情况严重，轮胎周围有起包的现象，轮胎里面有卡石头的现象，立即有专业工作人员通过仪器进行测量，检全稳定维修保养后，驾驶员再开车上路

3. jeep牧马人轮毂轮胎改装

可以换265胎，牧马人245轮胎换成265轮胎的变化有轮胎抓地面变大，车辆油耗变高，外观更加的霸气，Jeep牧马人的核心技术是Rock-Trac分时四驱系统。分时四驱指的是由驾驶者通过手动接通或断开分动器，来切换两轮驱动模式或四轮驱动模式。

4. 牧马人jl原厂轮毂参数

全新一代牧马人代号为JL，于2017年的洛杉矶车展上亮相，并于2018年正式上市。

全新一代牧马人在外观上的变化并不大，仅在细节处进行了升级，这是牧马人车型第一次采用涡轮增压发动机，这款最大扭矩为400Nm的2.0T发动机匹配了8AT的变速箱，除了保留原有的分时四驱模式，这一代牧马人的部分车型还新增了4H AUTO这一全新的模式。

5. 牧马人原装轮毂尺寸

牧马人原车轮毂都是245/75厘米。轮胎尺寸：

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2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动

6. 牧马人 轮毂

这个具体也看情况，国产的普通加高弹簧，加上安装可能只有几百元，

但是可能存在避震拉不住弹簧的情况

一般差不多的避震套装，费用约6000左右，可以调节软硬和高低，当然是手动调节的

常见的国产越野轮毂大概千元内就可以买到，轮胎具体看情况，也看尺寸，普通的AT和MT轮胎，千元内也可以买到

当然这个费用是需要x4的，负值轮毂可能会影响原厂刹车分泵，需要安装法兰，四个轮子约2000以内

7. 吉普牧马人轮毂

有影响。

不建议加装法兰。安全隐患就是法兰螺丝一旦松动断裂会导致车轮脱落。概率非常低，而且螺丝松动后老司机都能感觉到车轮在摆动，及时停车可以避免事故发生。但是加装劣质的法兰危害是比较大的，

8. 牧马人改装轮毂品牌

 牧马人升高25寸用负值-24的防脱轮毂。

       可以说，每一位牧马人车主都有一颗躁动的心，不管什么原因，最终都会踏上改装的不归路，而其中升高改装和轮胎改装更是牧马人改装中的必备项目。

        今天案例中的牧马人因为一次在野外越野玩耍不小心把轮胎弄坏了，后牌照也快掉下来了，于是车主萌生了升高改装的想法。

        最终车主选用了TERAFLEX2.5升高套件，以及FOX黑牌2.5管径可调减震、FOX ATS转减、JK前后止推杆，还有百路驰Mud Terrain T/A轮胎。

       百路驰Mud Terrain T/A 285轮胎和原厂对比。

      全部装车效果。考虑到未来将会进行4寸升高，这次改装了FOX2.5管径2.5-4寸的减震，所以把车子上升到架子上后面的弹簧就会掉出来，只能再装几根限位带。之后车主又为自己的牧马人更换了一套负值-24的防脱轮毂。

        车主自己在网上购买的自喷漆，用笔对轮胎上的字进行描色。

         除了这些，这辆牧马人还改装了龙三大灯、顶火侧杠、机盖锁。

9. jeep牧马人轮毂数据

牧马人轮胎38.18斤重，轮胎是整个汽车的主要配件，驾驶员定期要对汽车轮胎进行检查，如果轮胎磨损情况严重，轮胎周围有起包的现象，轮胎里面有卡石头的现象，立即有专业工作人员通过仪器进行测量，检全稳定维修保养后，驾驶员再开车上路

10. 新款牧马人轮毂数据

先给个答案是装不上。牧马人改大脚是常有的事，如果就是换一个大规格的轮胎是不行的，主要是悬挂不够长、与轮眉的间隙太小，再说了，改大脚不用越野轮胎、用客车轮胎，那个花纹也不好看呀！要是改装炫酷的大脚，还得到专业的改装厂去，需要改悬挂、避震器、轮毂、轮胎等。牧马人已经留出改装的空间。

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