买两门牧马人和四门牧马人的区别，买牧马人还是买宝马5系

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1. 牧马人还是宝马五系

1、价格方面，牧马人顶配版的官方售价要比宝马5系顶配版的便宜些。

2、整体车身方面，牧马人顶配版的车身要比宝马5系顶配版的车身短，同时牧马人顶配版的轴距也要比宝马5系顶配版的轴距短一些。

3、在整体配置方面，宝马5系顶配版的要比牧马人顶配版的丰富。

4、从动力输出来看，牧马人顶配版要比宝马5系顶配版更加强劲。

总体感觉都可以，看个人喜欢程度吧。

2. 牧马人什么车系

是美国JEEP汽车旗下的牧马人系列车系。

3. 宝马五系和牧马人选哪个

宝马x5比牧马人要保值，因为宝马品牌认可度高。

4. 牧马人五代怎么样

牧马人六代是五代的升级版，许多功能优化，当然是六代好用

5. 牧马人和宝马5系哪个有档次

以前干过特种兵？小弟以前见识过特种兵的训练，那真是“玩命”。特别像“蛙人”，“水中蛟龙”等。既然干过特种兵，那就有军人的血性和刚性。

　　你这两款车确实挺难选择的。无论在价位上还是在车上都差距较大。

　　在价位上，一只马能换两个人。

　　牧马人是一辆纯粹的性能越野车，也是一件经典的艺术品。它天生就是为户外而生，天生就是为越野而来。要买牧马人的话，就买它的两门版，是硬汉用户的选择。四门版的牧马人虽然车身加长了，但加长的轴距简直就是对经典越野车的亵渎。牧马人有让人无法抗拒的魅力，当驾驶它在市区时，它能带来很高的回头率。，当你驾驶它碾过泥泞的路面时，它会让你不再抱怨简陋的内饰、不怎么制冷的空调和车内奇怪的声响。它也是简单的，它可以用豪放的快拆车顶弥补内饰的简陋，还可以抛弃丰富的电子设备去追求纯粹的挑战，也正是这样才成就出了这么一款个性极为鲜明的男人之车。

　　X5是个公路上的越野王者，虽然你不能寄希望于它能在越野道路上给你救命的帮助，但是公路上的霸气足以让它迷倒一大片FANS级用户。

　　从通过性，脱困能力等方面来说，X5几乎算不上是SUV，和越野车更是相差甚远。不过在公路行驶方面，它几乎不让家族中以运动性著称的3系，路感、转向都像是一部纯粹的运动型轿车，2吨多的车身在4.8升发动机的推动下变得很轻快。新X5的外观更精致，内饰更豪华。所以我更愿意把它当成轿车而不是SUV。

　　宝马新X5和上一代相比多了几分细腻感，在人性化设计、科技含量以及功能方面均有所提升；它的操控水准也是相当的高，完全不输给某些跑车，尤其是在X-Drive、自动转向和自适应系统的帮助下，使驾驶感觉更轻松、准确、直接，再加上出色的性能表现。

　　我个人认为，汽车除了他基本的功能外，最主要的还是为了提高生活品质，而且通过汽车还可以体现出车主的品味，个性及生活水平。你24岁选择豪华车证明了你的生活水平和经济实力已经达到了较高的档次。尽管X5的综合性价比比牧马人更有优势，但是我仍然推荐牧马人。牧马人除了满足你的一般用车需求外，选择他的一个重要原因是它经典的造型。特种兵的身份+牧马人=？结果想想就知道了。祝你早日拥有爱车。

　　哥哥既然不差米，你媳妇又喜欢X5，给她买一辆呗。你开你自己的牧马人。

　　希望对你有帮助。

6. 牧马人和5系 哪个有面子

普拉多和牧马人价位基本接近，个人认为在面子方面基本没有什么差别，两款车相比普拉多实用性好一些，牧马人更适合改装和玩车。

两车差别极大，普拉多无论是外观尤其是内饰上的设计已演变成城市SUV的风格，强调配置的舒适性。而牧马人外型数十年如一日，从未有过改变。普拉多则是一款综合性能很强的suv，越野能力虽然与牧马人这种专业越野车相比略逊一筹，不过在国内汽车市场，越野能力能超越普拉多的并没有几款车型，如果就是买来自己玩的，哪里有崎岖不平就往哪钻，那么最好的选择就是死牧马人，因为相比较普拉多，JEEP牧马人在越野性能上更纯粹，谢谢

7. 牧马人和奔驰

依维柯和路虎都是SUV，路虎就发现4和路虎卫士是越野车，不过都停产了；奔驰G，陆巡，牧马人都有越野车，陆巡坐的最舒服，奔驰G和牧马人差不多；价格吧，奔驰G最贵，陆巡和牧马人随后；论改装吧，牧马人改装力度最大，奔驰G和陆巡随后。

8. 牧马人和宝马

肯定是宝马X6更好了。首先牧马人这款车虽然外形是比较粗犷的，但是作为越野性能来说，牧马人的性能并不是特别的出色，更何况牧马人的内饰也是非常粗糙的，是不如宝马车的。

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