牧马人是哪种四驱，牧马人是什么四驱系统

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1. 牧马人是什么四驱

以下是牧马人如何挂四驱的相关信息：

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1、假如要用四驱，应当在低速驾驶的状态下将分动箱的换挡杆向后拉，这个时候车辆就是四驱模式。但如果是四驱模式只能在壹些越野地面用，在正常的铺装地面上应当用高速两驱模式。

2、新款牧马人全系使用的是2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有266马力和400牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速器。牧马人全系配备了分时四驱系统，可以切换模式。

3、牧马人有高速两驱模式，高速四驱模式，低速四驱模式，还有一个自动高速四驱模式。高速两驱模式可以在铺装地面上用。高速四驱和低速四驱可以在越野地面用，挂入低速四驱模式以后轮上扭矩会被放大，这样可让车辆顺利脱困。

2. 牧马人是什么四驱的车

牧马人四驱auto模式可以长期使用的。新款牧马人增加了四驱auto功能，相比较原来的2H模式，车辆在保持高速行驶的状态下，抓地力更好，脱困性增强，操控性也显著增强。

铺装路面上实际驾驶过程中，和2h区别不大，非铺装路面建议开启四驱auto模式。

3. 牧马人采用的什么四驱

平时无需四驱，都是后驱，也就是两驱，因为牧马人是全时四驱，所以很多人感觉老是用四驱，然后要开高速四驱，直接分动箱杆往后拉一格，仪表盘会有四驱灯亮，就好了，不用的时候拉回来就是了，当然，换挡时候速度不要太快，如果要开低速四驱，那么理论上是要停车，换空荡，把分动箱杆往后推到最后一格，四驱灯亮，加前进档，开走，但是还有一种方法会换挡更容易，就是车辆换入空挡，不要踩住刹车，车仍旧在动，当然是很慢的那种，马上推入分动箱杆，接着换前进档，开走，因为停止的时候，有时候会很难切合齿轮，就跟摩托车一样，停止的时候有时候档位踩不进去，车动几下就进去了一样道理。在正常路面上不要开四驱，因为无需四驱干嘛要开，还有牧马人四驱的特殊性，开了四驱转弯会磨轮胎，即便是没有翻车那么夸张，但是反正有损车辆就是了，当然开一会没啥关系，开个高四爬个路牙停个车还是比两驱要轻松的多……

4. 牧马人四驱使用

海外版动力更大。牧马人智能四驱采用了2.0L直喷增压发动机与ZF 8挡自动变速器，可输出196kW的最大功率和400Nm的最大扭矩，百公里加速仅需8s。全新动力既能产生涡轮的爆发力，又能有自然吸气发动机的动力的畅快感。综合油耗在9L/100km。

海外版新车名为“Mojave Edition”，是Jeep推出的沙漠越野升级版。动力上，该车标配3.6L V6自然吸气发动机，其最大功率为213kW，峰值扭矩为352N·m，传动系统标配8速自动变速箱和分时四驱系统。

5. 牧马人是四驱车吗

牧人有两个传动挡位，一个是普通挡位，一个是四驱挡位，左边是兼职四驱挡位，高速四驱挡位，低速四驱挡位。右边是一个普通的档位。先把右挡挂到“N”挡，再把右挡挂到四驱挡。假如要用四驱，应当在低速驾驶的状态下将分动箱的换挡杆向后拉，这个时候车辆就是四驱模式。但如果是四驱模式只能在壹些越野地面用，在正常的铺装地面上应当用高速两驱模式。

6. 牧马人什么情况用四驱

如果牧马人四驱在雪地上行驶的话，可以挂低速四驱模式，这样的话，就会有比较好的抓地力了，行驶在雪地上面相对来说会比较安全一点的。

建议还是更换雪地胎会比较好的。如果牧马人四驱在雪地上行驶的话，可以挂低速四驱模式，这样的话，就会有比较好的抓地力了，行驶在雪地上面相对来说会比较安全一点的。建议还是更换雪地胎会比较好的。如果牧马人四驱在雪地上行驶的话，可以挂低速四驱模式，这样的话，就会有比较好的抓地力了，行驶在雪地上面相对来说会比较安全一点的。建议还是更换雪地胎会比较好的。

7. 牧马人是什么四驱车型

四驱系统的种类有很多，我们今天只说牧马人上所装配的分时四驱。至于全时四驱，适时四驱等，我们留着以后慢慢说。之所以说分时四驱是强大的，主要还是出于硬派越野的角度来出发，这种结构简单可靠，耐用性高，维护成本较低，适合牧马人的使用需求，类似的结构出现在很多国产的低端四驱皮卡上就是个很好的证明。

8. 牧马人是四驱吗

一个是变速箱操作杆，一个是四驱形式切换操作杆.左边的头上写着2H 4H 4L的是四驱选择.城市铺装路面使用2H是二轮驱动.千万不要在铺装路面使用四驱!4H是高速四驱.一般用来使用在沙漠类松软地面. 4L是低速四驱.巨大的石块之类的专业越野路面用的. 右面档头没字的是档位.国内官方发售的都是自动挡的.所以档头没字.马在国外是有手动档的.具体看档杆下面.如果写的是PRDN12这种 就是自动的了.如果是档头上写12345R这就是手动的。

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