12年的牧马人和新款牧马人，17款牧马人与18款牧马人

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1. 牧马人自由行

《牧马人》歌词

风吹过草低见牛羊，

呼伦贝尔泥土都带香；

一挥手雄鹰在肩膀，

把天地都收进胸膛；

家就在奔驰马背上，

游牧民族热爱着远方；

被风霜雕刻的脸庞，

从出生就有的沧桑；

牧马人还在流浪，

他追随着迁徙的草场；

寂寞时歌声悠扬，

那支长调世代传唱；

牧马人还在流浪，

他身后是落下的夕阳；

马头琴对这月亮，

没人知道他的忧伤；

天苍苍 野茫茫，

自由像风一样，

那是我伸手就可及的天堂。

天苍苍 野茫茫，

人心洁净安详，

那是我早已回不去的故乡。

2. 牧马人自由人

牧马人霸气句子:

1 无往不至，无所不能

2 随心所欲，驰聘天下

3 纯爷们儿开的车

4 我车驰聘，我心激荡，我衣飘扬

5 辽阔的草原谁能征服险恶的路况，唯我独尊 6 玩转戈壁新生活

7 车到山前必有路，有路必有牧马人

8 车到山前必有路，没路牧马人照样行走自如 9 jeep的鼻祖，原始的回归

10 挑战自我，超越极限

11 驰聘中充满强悍，狂野中尽显尊贵

12 风驰天下，自由归我牧马人

13 活彻底，大家都只活一次，你希望怎么活？这就是牧马人打动人心的地方

14 比牛还牛——jeep牧马人

15 会当临绝顶一览终山小，jeep牧马人

3. 牧马人自由的生活

开jeep牧马人的都是有钱，喜欢越野的越野爱好者，毕竟买这个车后期随便改装都要十多万，没有财力不行

其实我估计买Jeep牧马人的人，大多数是因为他的外表。99分，多一分怕设计者骄傲。日行灯也很亮，加分项。大大的轮胎，外挂的备胎，裸露的铆钉和加油口等都很犀利。内饰看上去还过得去。但是这款车没有内置导航，使用时略为不便。塑料件太多，但还算满意。

4. 牧马人自由客

13年jeep自由客性能不错，家族式的七孔进气前格栅、圆形前大灯、外凸式梯形轮眉等元素，都是Jeep®70年来沿袭不变的经典元素。即使是从不同角度， Jeep®自由客凭借硬朗的车身线条，搭配富有力量感的体魄，都彰显刚强风范。

自由客的侧面线条同样继承了指挥官的热点，特别是A柱至C柱的位置，简直是如出一辙，后窗还采用隔热玻璃，除隔热效果外，还能增加后排的私密性。

轮眉稍稍有些凸起，这个特点与JEEP牧马人 正好不谋而合。

5. 牧马人旅行

首先，jeep牧马人产地是美国，不是所有吉普都叫Jeep”提起Jeep越野车，牧马人必然是最知名的那款。

从二战时期最受美国大兵欢迎的Willys MB（威利斯MB），到1944年的第一辆民用Jeep-CJ，再到如今的牧马人，横跨近八十年，是越野车史上的经典传奇。

硬朗的外观，非承载式车身机构，前后差速锁，低速时扭矩可放大4倍的分时四驱系统，强大的越野能力，不知是多少男人征服大自然的梦想座驾

6. 牧马人车友会自驾游

把副驾驶座椅向前放倒并往前推,就能进去后排座位。【最满意的一点】越野性能。已经购买牧马人或者有意购买的车友们，相信都是冲着牧马人强悍的越野性能还有拉风的外观作为主要的购买依据，对于越野车迷来说，非承载车身、分动箱结构、较高的离地间隙都是必要的。个人认为买牧马人越野，玩沙子很好，还会上瘾。最满意牧马人作为硬派越野的越野性能。【最不满意的一点】空间。相比较而言最不满意空间，但是我选择两门也正是为了更强的越野性能，将来改装更大的改装空间，有一辆君威，所以对空间而言并不是特别重视，毕竟购买他的目的不一样，如果家里有车可以选择两门，如果家里无车，把牧马人作为第一辆车，建议还是选择四门的，更实用，空间也更大！【空间】前排空间还行，腿部空间，头部空间都不错，得益于较高的车顶。后排首先乘坐不方便，每次都要放到前排座椅才能上下，其次乘坐感也一般，由于整体桥设计，过减速带弹跳比较明显，而且后排座椅较短，坐时间久了会感到累。后备箱124L的空间真的是不能再小了，纵向空间甚至放不下一件矿泉水，除非放到后排座椅，后备箱空间还算不错。【动力】3.6L虽然变速箱5速，但是强劲的PANTERSTAR很不错，功率扭矩都不错。实测7.74秒的百公里加速证明了一切，其实已经超越大多数轿车的加速能力。比老款3.8L的快了3.4秒很不错。在这个满地加97的世界，能加93的车型越来越少，能吃粗粮才能确保很好的持续使用。【操控】毕竟不是比操控的轿车、跑车。针对同类型车而言，转向力度比较轻，转向圈数比较多，转弯半径不大。对于越野车来说还是可以的，如果拿轿车来比那就没得比了。【油耗】由于还没有过首保，加之全部市区偶尔带空调，油耗目前15.2升，说实话挺满意的，首保完还会下降一点，我觉得挺好的了。这车不是把经济性放在首位。【舒适性】舒适性挺好的，开过霸道，FJ的人如果开牧马人都会说比较舒适，悬挂不算硬，虽然转弯侧倾影响了舒适性，过减速带、颠簸路段都会弹跳，在一般铺装路面较高的坐姿良好的视野，开起来还是比较舒适的。长时间乘坐比较累人，四门更适合乘坐。【外观】经典的设计，几代车型的发展，不变的是强硬的外观，很喜欢这个外观。【内饰】内饰做工比较精细了，摁键手感不错。全车储物空间不足，放一些东西很不方便，内饰走线还算可以至少比君威强，也没有任何异响。毕竟原装进口价格也不低，内饰来讲还算可以，就是密封不太好，比较容易有灰尘。【性价比】性价比不高，如果喜欢牧马人又想照顾到全家使用，强烈建议选择四门版本更为合适。如果购车出发点是作为自驾游，越野那就是最佳选择，坚固的车身是良好的保障。如果是日常家用，那还是不要考虑了，使用起来很不方便。【其它描述】牧马人多少年一成不变，就是这样的硬派外形和素质，喜欢这样的设计。空调不错，毕竟发动机排量上去了，机械四驱在极端情况下才是最可靠的，它就是一个大玩具，如果想完成童年没有完成的梦想，那你就不会选错，终极越野利器就是它。值得拥有！！！

7. 牧马人 自驾游

这是两款个性十足的汽车，自驾游选择路虎揽胜极光，因为这款车公路性能更好一些，同时也有比轿车更好的通过性，舒适性要好于牧马人，油耗也比牧马人低一些。

牧马人属于“纯爷们”，是用来“撒野”的，具有很强的通过能力，偏重于越野，舒适性和公路性能远不及极光，它是一款个性十足的汽车，适合于在非铺装路面。所以，自驾游最好是极光。

8. 牧马人自行车

质量不错。这款各种细节都做的特别到位。车子很轻，全碳钢的车架，有一定的减震效果。物美价廉，适合不要求变速的小仙女们和中学生。

前面有篮子，后面可添加座位，可以买菜，接送小朋友，特别方便，是老牌子，各种功能齐全，质量不错，适合需要买菜、接送小朋友的朋友，赶紧下手。

9. 牧马人自驾

牧马人和揽运，明显牧马人更适合撩妹。牧马人越野车，霸气外露，妹子都喜欢有安全感的男人。喜欢越野车的男人都喜欢旅游，开车牧马人，带着妹子走一趟西藏，你们的爱情也就有了。

10. 自由的牧马人

当然。都是jeep的。而jeep的鼻祖车或者说巅峰车就是willys

也正是这款车让大家知道了什么是jeep

此后的牧马人可以说的完全继承创新。而自由客是针对那些有jeep情节的复古范人群。

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