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汽车保险专员岗位职责
1、以服务客户为根本，对工作尽职尽责。
2、热情接待客户，必须使用文明用语，了解客户的需求及期望，为客户提供满意的服务。
3、着装保持专业外貌，待客热情、诚恳，谈吐自然大方,保持个人工作区整齐清洁。
4、完成保险理赔员的工作，同时兼任售后接待的职责。
5、建立客户档案，及时准确的完成ERP系统的输入。
6、协助保险公司定损核价,负责事故车理赔卷宗的交案工作。
7、积极与保险公司沟通，查询理赔款的到帐与否，及时通知财务。
8、认真检查客户车辆进行定损，填写派工单。
9、掌握车辆维修进度，特殊情况及时与客户联系、沟通。
10、负责对车间完工车辆的验收。
11、参与返修车辆的处理，做好与客户的解释、协调工作。
12、考察收集客户满意度反馈信息，及时向部门主管汇报情况。
13、不断学习新知识、新政策，努力提高自身业务水平，按时参加企业内部培训。
保险理赔市保险公司的一个岗位，主要负责的是现场勘查、核定事故损失，和顾客沟通、责任确认等等一系列的问题。保险理赔这项工作非常辛苦，看似简单，实际上却非常麻烦，因为需要进行的工作很多，而且工作量很大，所以在应聘之前一定要先考虑清楚自己能否胜任。
相信很多人应该都看过保险理赔这个岗位的招聘，刚开始很多人自认为这个岗位自己能够胜任，结果等真正接触之后才发现，原来这个岗位的工作非常繁琐。理赔的工作流程一般是先到现场调查取证，收集整理相关资料。接到勘察定损通知后，和投保人进行联系，对保险事故的损失进行核定。还需要接见客户，确定相关财产权利的有效性，并且和警察医院对接，确定责任。
确认其承保范围，并且进行理赔款的计算。需要和顾客沟通，并且把理赔的结论合理的解释给对方听，如果对方有任何异议都需要进行处理。之后还需要整理事故的文件，归档建档等等。平时需要对理赔方面的政策进行培训，有问题及时提出修改意见，所以是一个相对比较麻烦的岗位，并不是大家想象当中的如此轻松。
有很多人在这个岗位上都待不了太长时间，因为这个岗位风吹雨打非常辛苦，经常会加班工作，手机基本上24小时待命。所以大部分从事这个岗位的都是一些年轻人，因为年龄较大的人没有这么多的精力能够处理这些问题。尤其是30岁以上的人，基本上会去寻找其他的出路。当然了，每一个保险公司的理赔流程都有所不同，可能有些保险理赔员的工作相对辛苦，而有一些则比较轻松。所以大家在选择这个岗位之前，要先考虑清楚，自己能否完成如此繁琐的工作。
1、工作职责汽车保险定损员的主要工作是对汽车事故现场进行查堪，以获取资料，认定责任，审查保险单据，对事故车的损失进行勘察和评估，填写估损单，为事故车的理赔和修理提供精确的数据和合理的维修方案。
2、具备条件1、了解汽车保险的相关法律法规，正确理解常规保险合同条款；2、 熟悉事故车保险理赔程序和事故堪查方法；
3、掌握汽车构造知识，主要是当代轿车广泛采用的承载式车身结构；
4、懂得汽车碰撞损坏机理，能够对事故车的受损情况进行正确的分析；
5、熟悉事故车的修理工艺和流程；
6、知道如何精确计算事故车维修的零件费、工时费，熟悉估损单或维修任务单的填写方法和要领，具备计算机操作技能和汽车英语阅读能力。
7、汽车保险定损员还应当具备良好的职业素质，为人真诚，服务热情，处事公平。在保险定损过程中尊重客观事实，不弄虚作假，不谋取私利。扩展资料就业前景汽车保险定损职业领域是受金融危机影响较小的领域之一。由于近年来国内汽车保有量激增，交通碰撞事故迅速增长。车辆出险后，一般都有相应的保险公司对车辆的碰撞修复的费用进行赔付。但赔付的金额需要保险公司、修理厂（或4S店）对车辆出险情况进行评估，依此为修复成本定价，也就是估损。估损不是单方面的，保险公司和修理厂（4S店）都要进行评估，双方经协商达成一致后才能实施修复和赔偿。因此，汽车保险定损员不仅可在保险公司从事汽车定损理赔，也可作为汽修厂、4S店内从事事故车接待、修复的核心人员。接受事故车修理是大多数汽修厂或4S店售后服务中最重要的赢利渠道之一。因此，汽修厂、4S店在定损领域的专业人员、人员从业资格等方面，都存在很大的需求。另外，大的保险公司从事车辆事故定损的专业人员人数可达上千人，还有不少大型保险公司车险业务尚在高速发展，还存在持续的人才需求空间。除此之外，如保赔双方或保修双方不能就赔付事宜达成一致的，还可以委托第三方专业评估机构（保险公估行）或专家前来评估。汽车保险定损员也可能成为第三方专业评估机构（保险公估行）的核心评估专家。公营或私营的机动车定损中心、交通事故评估中心也是急需吸纳汽车估损师的机构。如在上海，汽车4S店有200余家，大小汽车修理厂达6000多家，第三方专业评估机构有上百家，机动车定损与交通事故评估中心有数十家，大小保险公司上百家，汽车保险定损员可选择的就业范围很大。加之汽车保险、机动车定损领域的专业教育和培训目前才刚刚起步，目前专业人才供应量非常有限，而人才需求却频频告急，就业竞争密度也不高。因此，汽车估损师在近几年来将是一个就业热门。当然，从事这个职业的待遇也不错，这是人所共知的。
4s店理赔员底薪往往在3千/月左右， 一般没有提成。
4S店汽修厂的理赔员相互勾结虚报价格，严重损害保险公司和车主的利益。
所以现在稍微有点规模的保险公司都有自己固定的拆检中心、定损中心和合作4S店，最大程度上削弱出险到定损到修理这几个环节的人为干扰因素。
天下没有好做的工作，每一种工作都要付出自己的艰辛和努力，如果真的有既好做又挣钱多的工作，你想想能轮到你吗？又凭什么能会轮到你呢？
理赔员的工作不好做，风餐露宿，非常辛苦。但它确实是有编制的，工资收入也可以。
还是比较好的，专业性比较强，能学习到关于汽车方面的很多知识，但是也比较辛苦，每天都在路上跑。
保险理赔员的工作是：
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客户发生了风险，产生的费用需要到保险公司报销，理赔员就得审核该风险是否在保障范围内？提供的资料是否齐全？如果发生重大风险还要勘验现场，搜集第一手资料，保险公司该不该承担责任，责任大小，在公平的基础上使双方都不受损失，该给客户赔付多少就是多少，也避免了诈保和骗保现象的发生。
不能说好或者不好，每个人对不同工作有不同看法。理赔员需要个人具备较好的、敏捷的思维，懂得基本的专业法律，需要善于开动脑筋。
车险定损员的收入不会太高，一般是保险公司依据绩效给予工资。现在由于定损标准不统一，保险公司管理人为因素太多，导致定损员自由定价权失控，定损员与修车店、车主、被保险人可能形成利益共同体，所以有部分收入是灰色的。
保险公司的理赔员也是分类的，有查勘定损员、核赔、理算等。又分财产损失和人伤两类。
一、查勘员一般需要有相关专业知识，如汽修类专业、电气类专业、农业知识等，勘你选择的工作对口是哪一个。至于工作强度，1.上班时间：他们需要轮班，24小时开机，节假日轮值等。2.服务要求：对客户一定要有耐心，不能惹火客户，让客户产生不好的体验，不然会被投诉。3.工作地点：一般都是要出现场的，一般要求是比交警等早到现场。总的来说，查勘员这个工作是比较辛苦的，而且新手不是很高，一般在3000-5000元，主要勘各家保险的薪资制度（不过一般查勘员都有点外水）。
二、核赔核算：这个工作的要求和查勘员差不多，可以理解成是查勘员升级之后。一般在室内工作，对查勘员提交上来的案子进行审核，沟通等。工作比较枯燥，薪资一般在4000-10000之间，受技能等级、职位、工作年龄、考核制度的影响。
三、理算：一般做赔款支付等。薪资3500-7000.
四、人伤岗：要求医学相关专业毕业（一般要临床）。主要做人身损害这一方面的赔偿工作，包括：去看病人、出方案、陪同鉴定、调查、调解、出庭、核算等，专业性较强。人伤这一块是比较复杂，会遇到各种形形色色的人，各种奇葩各种......所以会比较烦躁，工作量也大，压力特别大。薪资一般在3500-8000，受技能等级、职位、工作年龄、考核制度的影响。
总的来说：理赔不好做，深似海。会白了头。要慎重。
注：保险公司销售和理赔是分家的，在保险的总公司眼里，理赔是后娘养的。
但是在大众眼里，都是卖保险的。社会地位不高，甚至会被别人歧视。
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