牧马人柴油版质量如何，牧马人柴油和汽油版的区别

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1. 牧马人柴油质量好还是汽油质量搞

质量非常好。

牧马人2.8T柴油版发动机的动力可以说是相当不错。这款车型最大的特点就是它的发动机扭矩高达460牛米。如此强大的驱动力可以轻松应对任何崎岖的道路。整车离地间隙220mm，前接近角38.4度，后离去角31.4度。整车的越野性能非常好。

2. 牧马人柴油好还是汽油好

途达柴油版好，柴油机扭矩大有劲省油。途达装备的汽油发动机是日产「QR25·2.5L」，这台发动机用于奇骏等城市SUV上，在2021年已经落后到不忍直视了。

最大功率142kw最大扭矩245N·m这种水平和三菱4G69之流倒是水平相当，适合的是入门级（5万起步）的皮卡或面包车；至于奇骏这类20万级别的SUV使用，那么只能说整车都是工业垃圾了。

然而途达更是夸张，这款车的四驱版本整备质量为1934kg；装备这台发动机的推重比为99Hp/T（按照低不少的净功率算会更差），该数值在100-110Hp/T之间就是有些小马拉大车的意思，可见途达的动力水平是很糟糕的。

所以百公里加速的成绩实测只是13秒左右，虽说硬派SUV不会那么在意加速能力，但这个能力决定的是高速通勤时的驾驶安全；途达在高速或高原爬坡时，动力水平比“拉多2700”也就是个伯仲之间的水平，想要超货车都会有些难度。

综上所述，途达汽油版本的发动机非常落后，匹配的捷科特7AT变速箱也没有什么亮点；而这款车对标的竞品却普遍很强，撇开使用全时四驱或适时四驱的竞品不谈，同样使用分时四驱系统的坦克300就要比它强劲得多。

其装备的汽油机为E20CB-2.0T，动力标准为167kw/387N·m，扭矩的巨大领先优势决定了爆发力强了不是一点点；更重要的是途达的245N·m只能在4000转这一个节点达到峰值，在此之前和之后的转速范围内还要低不少，尤其是中低转速区间相当差。但是E20CB的387N·m却能够在1800~3600rpm区间维持峰值，低转速脱困的爆发力强了不是一点点；这就是优秀的越野车都用涡轮增压机的原因，比如牧马人和G500。

02柴油版

途达2021款的海外版本有了柴油选项，如果途达合资版本不想要那么快停产的话，预计柴油版也会合资生产。至于发动机型应当是与东风锐骐6相同的2.3T-M9T，水平如下。

最大功率120kw最大扭矩380N·m客观评价这台机器应当是中等偏下水平，但用于锐骐6上就显得挺不错了；因为锐骐6的四驱高配版本也不过是15万左右，而且变速箱匹配的是和坦克300等车相同的采埃孚8AT，级别总要高于捷科特的7AT。

可是途达的价格还是虚高了不少，其汽油四驱版用那么低级的发动机，价格还定在了22.83-24.83万；所以柴油版本的价格当然也不会低，那么在这一范围内就显得毫无价值了吧。

3. 牧马人柴油和汽油哪一个更好

不值得入手。牧马人是吉普公司推出的一款硬派越野车，在越野爱好者当中是非常出名的，这款车的公路行驶性能并不是特别的好，他的强项在于恶劣路况下的通过性。

因为设计用途的原因，所以城市当中代步使用并不是牧马人最适合的应用场景，在二手市场上牧马人的保值率一直以来是比较高的，但是属于一个有价无市的状态，购买的消费者是比较少的8年的牧马人，虽然说价格比较适中，但是同样的价格可以买到，更加适合在城市使用的SUV车型，所以不推荐购买。

4. jeep牧马人汽油的好还是柴油的好

牧马人2.8td柴油版发动机的数据表现：

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牧马人3.0l汽油sahara四门版

关键字：四驱不俗，公路尚佳，兼顾性更强

虽然汽油版没有那么惊人的低速扭矩，但同样继承了牧马人“终极四驱利器“的家族基因，采用command-trac®

机械分时四驱系统，拥有彪悍的全地形驾驭能力。

牧马人有汽油版和柴油版两种，就看你适合那种。

5. 柴油牧马人和汽油牧马人哪个好

柴油版本的吉普牧马人的故障率不高。更耐用

吉普牧马人本身就是一款硬派的越野车，在质量方面非常的不错，应对恶劣路况都是没有问题的，在市区内使用更是不会有什么明显的故障，而且柴油版本的车型在电子设备方面配置更少，所以故障率要比汽油的车型更低一些。

6. 牧马人柴油发动机怎么样

柴油机抖动的原因：

1。气缸喷油器的喷嘴部件卡死，雾化不良，导致气缸不能工作或工作不良，可用破缸法检查；

2.喷油泵怠速供油不均匀造成怠速气缸工作不均匀；

3.怠速调整不当可通过调整怠速供油螺钉解决；

4.气门间隙不当导致气缸不工作或工作不良，可以通过调整气门间隙来解决；

5、阀门密封不严，造成工作不良；

6、发动机温度高或油量少，造成零件运转困难；

7.发动机积碳严重。解决办法是清洗油路和怠速电机积碳。

7. 柴油牧马人质量怎么样

1 牧马人2.8t柴油版百公里真实油耗在十升

2 牧马人2.8t柴油版应用金属材质装饰提升豪华与运动感，在仪表与空调出风口之间、方向盘多功能按键周围、换挡杆底座等功能区域，均可以看到熠熠生辉的金属材质装饰。从项目启动伊始，色彩与材质设计团队就与工程团队一起工作，这成就了内饰在造型、色彩与材质上的完美搭配

8. 牧马人柴油质量好还是汽油质量搞得好

差距挺大的。

据说买了2.8的部分人都后悔，建议你还是到店试试车，看看马力如何。

建议你如果买牧马人是拿来玩的，而且近段时间不改装（一两年左右），建议买3.6罗宾汉，一部到位。

至于3.6撒哈拉的话，这车感觉跑跑穿越是不错的，大动作还是得罗宾汉了，虽然贵上很多，但你把撒哈拉改成罗宾汉的效果也未必好。

至于2.8柴油，3.0汽油还是不买的好，动力不足。不过，还是看你自己买车的用途，选好版本，再到实物店试车，三个排量都试一试，再决定买。

9. 为什么柴油牧马人不好

1、清理发动机积碳

发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。

建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。

2、检查氧传感器

作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。

3、定期更换三滤

车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。

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