冠军火花塞和ngk火花塞哪个好，汽车火花塞与摩托车火花塞一样吗

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本篇文章给大家谈谈《摩托车双火花塞发动机与单火花塞》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

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双火花塞摩托车有什么优点？

1.根据

能量转化

的

原理

，

混合气

在压缩到上止点时点火，并瞬间燃烧干净，

热量

利用率最高。采用双

火花塞

点火后，两个火花塞同时点火使混合气爆炸燃烧，急速形成较强烈的

涡流

，大幅度加快了

火焰

的传播速度，同时

火焰传播

距离缩短1/2，燃烧所用的时间也相应缩短，大幅度提高了热量利用率。

2.由于燃烧时间缩短，最大扭矩的点火提高角可以显著推迟，因此，点火时，

燃烧室

混合气的温度和压力都较高，有利于着火和速燃。

3.混合气在燃烧室内无论

在空间

和时间上都是不均匀的，因此存在

电火花

点火的着火概率问题，而两个火花塞同时点火，可使着火概率提高一倍。在稀燃

发动机

中，利用双火花塞的高能点火也是有利的。

我想问一下摩托车上有两个火花塞好吗

摩托车上有两个火花塞是好的，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞安装在发动机的侧面或顶部，早期的火花塞靠缸线与分电器连接，最近十多年来，小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的工作电压至少为10000V，高压电靠点火线圈由12V电生成，然后传递给火花塞。

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宗申摩托车为什么两颗火花塞

如果是单缸摩托车，采用两个火花塞的双点火方式，可以提高点火的可靠率，对性能略微有一点点的提升。不只是宗申摩托车，其他品牌也有这样的发动机，没有多大实际用处，有时只是厂商的一种宣传喙头而已，还会增加维修保养的难度。

摩托车双核火花帽是什么意思？

如果是摩托车的双核火花塞，就是指该车发动机有两个火花塞，即一个缸有两个火花塞，左右各一个，能增强点火效果，改善燃烧质量，但实际上看不出有什么实质的差别。

关于《摩托车双火花塞发动机与单火花塞》的介绍到此就结束了。

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