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牧马人应该是一款硬派越野车,原车的减震器不是最舒服的,但是是最合适的。
因为牧马人是硬派越野车,它的减震器偏硬,肯定不是最舒服的,如果放弃硬派越野,可以换一套软一点儿的减震器,那样乘坐起来会舒服很多,同时,越野性能就会差不少,这就要看你的着重点是什么了。
这个和减震器关系不大, 主要是动平衡,止推杆,和球头,下悬臂的问题 如果上述配件有问题,改了避震还是抖
牧马人bp51减震器优点,采用非承载式车身的通过性优于承载式车身,其比承载式车身拥有更多的车身晃动旷量,更适合在崎岖不平的山路行驶。
牧马人采用非承载车身结构,属于硬派越野车范畴,越野通过性更强,但并不代表它不能跑正常铺装路面,只不过是遇到小颠簸了你能更加直观的感觉到路面的状态
缺点,价格高
方法如下
、可换硬度可调的减震器,它有一个齿盘,拧紧后可获得不同的软硬度;
2、如果你的减震器能加注油的,活塞的密封磨损的不管用了,更换密减震会比较好;
牧马人沙蜥避震安装说明?
3、夏天的时候,减震器里面加了一个比较强的油,减震器会很硬,到了冬天很冷的时候换一个比较薄的油,否则会很硬,油不能加太多,否则不能减震。是油的粘度决定了减震的软硬度,而不是添加的油量。
1、减震压力轴承老化了。当压力轴承出现老化、磨损严重的时候,就非常容易发出异响。
解决办法:
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需要及时润滑,或者是更换新的减震压力轴承。2、减震弹簧变形了。当减震弹簧变形后,是没有办法恢复到原来的状态的,这时就会产生异响。
解决办法:更换新的减震弹簧。
3、车轮轴承损坏。如果车轮轴承损坏,那么低速行驶时转动方向盘就会发出“吱吱”的异响。
解决办法:更换车轮轴承。
4、减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬的现象导致的。
解决办法:需要更换老化的缓冲橡胶。
5、当车辆减震器出现损坏时,由于减震器各部件之间的配合出现了问题,就会使其在颠簸路段工作时发出咯吱响的异响。
解决办法:更换减震器。
6、平衡杆胶套的损坏,或者连接球头有间隙。
解决办法:更换新的平衡杆胶套。
7、后减震一压有咯吱响多半是漏油漏气后的工作不正常导致。
解决办法:更换新的减震,也可以给后减震涂些润滑油,更换减震胶套试试。
8、当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时,除其工作时会出现异响之外,即便减震器没有工作,在原地打动方向盘也会出现异响。
解决办法:去修理店更换减震顶胶。
不可以。
这个肯定是不行的,因为每一辆车都有每一辆车的数据,特别是车跟车也不一样,有的车体重是一吨左右,有的车体重是1000多紧,所以说他们在使用上重量不同也就决定着它的减震效果不一样,这个车辆所有的减震每个车都有每个车的要求,不要乱用,更不要混用。
1、新车磨合期。一般减震过硬是因为新车的原因,机体零部件还没有完全磨合,车主感觉减震太硬属于正常现象,等过了磨合期就会有所好转。
2、降低轮胎胎压。可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度,不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内,这种方法也能起到稍有缓解的效果。
1.可能是因为减震压力轴承老化了。当压力轴承出现老化、磨损严重的时候,就非常容易发出异响,需要及时润滑,或者是更换新的减震压力轴承。
2.有可能是因为减震弹簧变形了。当减震弹簧变形后,是没有办法恢复到原来的状态的,这时就会产生异响。这种情况下,需要及时更换新的减震弹簧。
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