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答案是交强险没有搭电增值服务,一次也没有。所谓“搭电”就是您投保商业险后,保险公司有道路救援服务、代驾服务、送检服务等增值服务,交强险保单上没有增值服务。
出险-报案-查勘-定损-核价-核损-核赔-支付
车主在理赔时的基本流程:
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1、出示保险单证;
2、出示行驶证;
3、出示驾驶证;
4、出示被保险人身份证;
5、出示保险单;
6、填写出险报案表;
7、详细填写出险经过;
8、详细填写报案人和驾驶员和联系电话;
9、检查车辆外观,拍照定损;
10、理赔员带领车主进行车辆外观检查;
1 1、根据车主填写的报案内容拍照核损;
1 2、理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品;
1 3、交付维修站修理;
1 4、理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间;
1 5、车主签字认可;
1 6、车主将车辆交于维修站维修。
可靠的。
虽然很多保险公司要求去修理厂定损,但是这是没有道理的,保监会已经明确规定不准强制指定维修点,保险公司无权为客户指定修理厂。
如果在4S店定损,也确认好了维修项目以及维修金额。事后到社会修理厂去维修,且按照4S店定损金额支付维修费用,那么有可能要承担损失了。因为,保险公司对于4S店与社会维修厂的定损价格标准是不一样的,保险公司是按照实际修理厂标准确认维修金额标准。
1、发生交通事故后,车主请保护现场并采取必要的紧急施救措施。
2、请立即拨打人保车险公司报案电话95518或有条件的情况下通过传真等方式向人保车险公司报案,人保车险公司理赔服务人员将向车主询问出险情况,协助安排救助,告知后续理赔处理流程并指导车主拨打报警电话,紧急情况下请车主先拨打报警电话。
3、在车主的协助下,人保车险公司理赔人员或委托的公估机构、技术鉴定机构、海外代理人到事故现场勘察事故经过,了解涉及的损失情况,查阅和初步收集与事故性质、原因和损失情况等有关的证据和资料,确认事故是否属于保险责任。
4、与车主共同对保险财产的损失范围、损失数量、损失程度、损失金额等损失内容、涉及的人身伤亡损害赔偿内容、施救和其他相关费用进行确认,确定受损财产的修复方式和费用,必要时委托具备资质的第三方损失鉴定评估机构提供专业技术支持。
5、请根据人保车险公司书面告知车主的索赔须知内容提交索赔所需的全部材料,人保车险公司及时对车主提交的索赔材料的真实性和完备性进行审核确认,索赔材料不完整的情况下人保车险公司将及时通知车主补充提供有关材料。
6、在车主提交的索赔材料真实齐全的情况下,人保车险公司根据保险合同的约定和相关的法律法规进行保险赔款的准确计算和赔案的内部审核工作,并与车主达成最终的赔偿协议。
人保车线出险保费上涨为:
一、交强险:
1、如果上一年出险一次且涉及死亡事故,则第二年保费上浮30%;
2、如果上一年出险一次但不涉及死亡事故,则第二年保费不享受折扣;
3、如果上一年出险两次及以上,则第二年保费上浮10%。
二、商业险:商业保险的上浮标准是根据保险公司的规定以及车辆的具体情况来定的,人保公司车险的标准为:
(1)连续2年无赔或连续3年赔付1次,无赔付优惠待遇系数为0.7;
(2)上年无赔付或连续2年赔付1次或连续3年赔付2次,无赔付优惠待遇系数为 0.8;
(3)新车首年、1年赔付1次、连续2年赔付2次、连续3年赔付3次,无赔付优惠待遇系数为1;
(4)新车首年、1年赔付2次、连续2年赔付2次、连续3年赔付3次,无赔付优惠待遇系数为1.2;
道路救援是保险公司给购买了车险的车主一种额外的福利,通常都会随车险进行赠送,但并不是所有的保险公司都会有道路救援还需要看具体的保险合同。
2、车主如果是没有买车损险但是购买了其他的商业保险,那么保险公司还是会提供救援服务的。
3、如果车主没有购买车损险也没有在保险公司购买其他的产品,那么保险公司通常情况下是不会提供的道路救援服务的。
4、特殊情况下没有购买车损险,也会提供道路救援,如平安车险承保平安车险商业险9座以下非营业客车,保单中载明附加机动车增值服务特约条款的可享免费道路救援服务权益,但西藏未投保车损险的客户不享受免费道路救援服务。
5、保险公司对道路救援也有一定的条件限制:如太保财险就规定,只要是网上投保的客服可以享受全年无限次免费故障车的道路救援,但是每次故障只限制为50公里。
车险一年有出现次数限定,一般出险超过3次,保费会上浮,超出次数理赔没有限制,总金额有限制。车主的理赔次数、金额将决定来年车险续保的优惠程度。
投保车辆在上一个保险年度中有无赔款记录对今年保费的价格有很大的影响,目前各公司对连续3年及3年以上没有发生赔款的车辆会在基准费率(下同)之上给予7折的优惠,连续两年的会给予8折的优惠,仅上年度无赔款的也会给予9折的优惠。
无赔款的可以享受到不同程度的优惠,一旦出险的自然享受不到优惠措施,并且如果发生赔款次数过多,保费还会有较大的上幅。
目前绝大部分保险公司采取的政策是,对于一年理赔两次的,不会影响下一年的保费,还能享受到保险公司的优惠;三次理赔的,保费不打折;三次以上的,保费将上浮10%~20%;五次以上的,被“拒保”的可能性很大,这个各家保险公司可根据客户情况来定。
绝大部分保险公司,在车险方面的浮动机制,与上一年度车主的保险理赔次数有关,但理赔次数并不等同于报案次数,如果报案、定损后车主不去赔付,依然不算理赔。
如果是在两次范围内,但是金额属于1000元以上,也不会影响下一年的保费。扩展资料:一般流程出险-报案-查勘-定损-核价-核损-核赔-支付出险:发生事故。1.报案:一般保险公司要求在事发48小时内报案。
(1)出险后,客户向保险公司理赔部门报案;
(2)内勤接报案后,要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填);
(3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。
查阅保费收费情况并由财务人员在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议书或约定);
(4)确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费,要求客户填写《出险立案查询表》,予以立案(如电话、传真等报案,由检验人员负责要求客户填写),并按报案顺序编写立案号;
(5)发放索赔单证。
经立案后向被保险人发放有关索赔单证,并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案,由检验人员负责);
(6)通知检验人员,报告损失情况及出险地点。以上工作在半个工作日内完成。
2.查勘定损(1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验,可委托当地保险公司在3个工作日内完成);
(2)要求客户提供有关单证;
(3)指导客户填列有关索赔单证.3.签收审核索赔单证(1)营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证,对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户,对单证齐全的赔案应在“出险报告(索赔)书"(一式二联)上签收后,将黄色联交还被保险人;
(2)将索陪单证及备存的资料整理后,交产险部核赔科。
4.理算复核(1)核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核,单证手续齐全的在交接本上签收;
(2)所有赔案必须在3个工作日内理算完毕,交核赔科负责人复核。
5.审批(1)产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批;
(2)超产险部权限的逐级上报。
6.赔付结案(1)核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号,将赔款收据和计算书交财务划款;
(2)财务对赔付确认后,除陪款收据和计算书红色联外,其余取回。
人保增值服务道具救援是免费的,不收取任何费用。
且在保单期限内没有次数限制。其实不只是人保,现在各保险公司基本都对车险客户提供有免费道路救援服务。不过,单次免费拖车限50公里内,高速公路、隧道、大桥、高架等限制第三方道路救援活动的路段不提供免费拖车服务。
另外,除了免费拖车服务外,人保车险还提供故障车辆免费送油、充电、更换轮胎、轮胎充气等救援服务,但是超过免费救援服务范围,如拖车超程,送油、换轮胎所需的油、配件材料等费用需要车主自掏腰包。
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