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前后都采用了带自适应减震器和稳定杆的多连杆整体桥式悬架，并且对公路驾驶的舒适性进行了优化。
牧马人平衡杆断开是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，尽量使车身保持平衡。目的是减少汽车横向侧倾程度和改善平顺性。
横向稳定杆实际上是一个横置的扭杆弹簧，在功能上可以看成是一种特殊的弹性元件。当车身只作垂直运动时，两侧悬架变形相同，横向稳定杆不起作用。当汽车转弯时，车身侧倾，两侧悬架跳动不一致，外侧悬架会压向稳定杆，稳定杆就会发生扭曲，杆身的弹力会阻止车轮抬起，从而使车身尽量保持平衡，起到横向稳定的作用。
发动机浸水主要看水进到哪里去了，电路、油路进水会自动熄火，进到齿轮箱和曲轴箱，有一点没关系，会在发动机高温后蒸干，但如果太多就会导致机件润滑不良，进到气缸里少一点没事会蒸干，如果太多，会让活塞顶死压缩不动。
发动机进水后可以正常开有影响吗
发动机进水了,能正常启动，产生的影响：
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1、有一种情况的进水会损坏连杆的，那就是在汽车行驶中不慎遂入河中（发动机在运转的），河水进入气缸，硬使发动机熄火的，发生这种情况，有可能连杆会弯曲损坏。
2、假如汽车停放在地下车库遭水淹而进水，只要做进水处理就可以，清除发动机内部积水、更换润滑油、更换三滤、清理电路、检查变速箱的齿轮油情况必要时更换齿轮油、检查制动系统后就可以正常运行，不必担心连杆及其他零件受损，因为它没遭受外力的伤害。
钓箱是比较规范的钓鱼一体化装备。安装钓箱的方法步骤如下：
1、炮台架，铝合金的不容易生锈，不锈钢的便宜，建议选择三螺丝版本的。
2、炮台杆，双竿就选双炮台，一般要选择新式的地插和钓箱两用的。
3、一般安装在钓箱右侧靠下的位置，太靠上不利于抽竿子。
4、杯架建议安装在右后侧或者左后侧，这样无关紧要的东西一定不能耽误到钓鱼。
5、饵盘架除了可以抽出来放在板子上以外，大多都直接用的饵盘架子，安装在左前方合适，除非你是左撇子，可以改到右后方。
6、伞架建议安装后侧，但要把靠背立起来试试到底碍事不碍事，碍事的话就放右后侧，伞架尽量驾到最高防止刮风摇晃。然后钓箱就安装好了
可以加装，但需注意
一）选择什么类型的差速锁
对差速锁的种类和特点还不是特别清楚的朋友，建议先看这篇《越野车差速锁漫谈——三种主流差速锁原理和特点，有钱没钱您都进来看看》。在这里我给出一个优选顺序：原厂电控牙嵌式机械锁——>副厂电控牙嵌式机械锁——>原厂其它类型锁或者限滑LSD——>副厂电控（或非电控)限滑LSD——>副厂伊顿限滑差速锁。
这里说明一下为什么把伊顿限滑差速锁排在最后。这种锁安装简单，无需在后桥包上开孔，也是机械式差速锁，锁止强度大，这么多优点集于一身，为什么我是最后推荐呢？因为这个锁太刚烈，车辆的半轴，轴承是否经受得住不得而知，出去玩断后半轴还是挺麻烦的，也有一定危险。即便原厂配的就是伊顿差速锁，您这款车和带锁的那款的后轴是否是同样规格，您也需要了解清楚。比如起亚霸锐，韩国本土的差速锁款的后轴比进口到中国的无锁版就要粗壮不少。
二）后桥包要开孔，要做好心里准备
除了全自动的限滑差速器或差速锁，其它的都需要在原车后桥包上开孔，以便控制线、管与外部相连。即便是原厂车型，也会多这么一个开孔，接受不了这个事实，您就别装锁了。
三）差速锁加装最关键的一环——间隙调整
一般的差速锁，都会取代原厂开放式行星齿轮组，换上新的壳体。新的壳体与大盘齿固定后，大盘齿与伞齿之间的间距有可能会发生变化。如果伞齿与大盘齿的间距不当，则会加剧原车齿轮的磨损，带来车辆抖动，异响等不可恢复的损坏。为了保证伞齿与大盘齿之间合适的间距，需要仔细调整新差速器壳体在桥包内的位置，可采用金属薄垫片进行调整。ARB气动电控差速锁自带位置调整螺丝，体现了大厂的经验和严谨。
Jeep牧马人新款导航4方位显示影像，只有这款导航才跟原车是完全匹配的，不会影响索赔，原车所有线束（包括倒车灯线）都不用动，导航所带的摄像头都是由车辆电脑来控制工作的，即使在关机状态打左转向灯时候也会显示左侧画面，右转显示右侧，倒档显示倒车影像，前方显示行车记录仪影像！
牧马人的ESP按键是防侧滑的,平时在平摊的路面是不要关闭的,只有走在山路的时候,来回颠簸你可以关闭它。这样越野性能增加。
平衡杆的工作原理是安装在汽车上，提高车身的刚性和汽车在弯道行驶中的稳定性。
汽车安装平衡杆后，可以提高汽车在弯道行驶过程中的稳定性和平衡性。平衡杆与两个减震器连接，使两侧的力保持一致。汽车高速转弯或避让时，车身能保持稳定，不会侧倾。
汽车平衡杆还能抑制车身变形。目前市场上基本采用铝合金平衡杆。平衡杆刚性相当强，长期受力不变形，保证安全驾驶。
牧马人卫浴是一线品牌
牧马人这个品牌的性价比很高，因为这个品牌走的是中端路线，所以从价格上面来看，牧马人衣柜的价格大概是3000元到5000元左右，我相信是大部分人都能够接受的价格区间。牧马人一直秉承着为消费者服务，所以他们生产出来的产品质量是有保障的，在出厂的时候也是经过层层筛选才上市的
牧马人罗宾汉版有这个功能： 为了汽车在高速行驶中的稳定性能更好、所以在前面2个车轮之间（后面2个车轮一样）有一根相互连接的稳定杆、起到紧固车轮间距的作用 但是在极段越野路面、（比如过炮弹坑）左前轮已经下坑了、而其他3个车轮还在坑上面、这是由于有稳定杆拉住了前2轮的间距、就会出现左前轮悬空的现象、车轮一悬空、没有附着力了、这时牧马人罗宾汉车型就可以在驾驶室内断开前稳定杆、使4个车轮同时着地。 当然这时在极端越野路面上才会出现的。一般用不到这个功能、当用到这个功能的时候 考验的不是车辆的越野能力而是驾驶者的胆量和技术。
撒哈拉和罗宾汉在外观上,轮眉不一样,罗宾汉是黑色的塑料材质,撒哈拉和车身同色钢板英文名车贴不一样,撒哈拉有登车脚踏板,罗宾汉追求越通过性,不带有脚塔板最重要的是两者四驱系统不一样,罗宾汉是最高级的ROCK-TRAC四驱,撒哈拉只有中央差速锁,罗宾汉多了前后桥差速锁,还有前桥稳定杆可断开功能撒哈拉的齿轮比是2.7：1 罗宾汉是4：1 后者扭矩更大在随车送的精品配件上,撒哈拉多了几个配件装饰,罗宾汉是什么都没有的,不然影响越野性能贲赛供杉耩珞向夫於费遵滋下璁拥幼阎纺睦能萱
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