大众朗逸车身模块线束图，大众朗逸主机线束安装教程

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本篇文章给大家谈谈《大众朗逸全车线束布置图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

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大众朗逸里这根线是什么线，作用是什么？

一汽大众/ 上海大众常见车型发电机电路如下图所示，可以看出，一汽大众/ 上海大众汽车充电系统电路比较相似，发电机有三个接线端子，分别是B+端、L端和DFM端，其中L端和DFM端通过一个2 针插件与控制系统连接。

大众朗逸充电系统电路识读示例

大众朗逸充电系统电路识读示例

大众朗逸充电系统电路识读示例

一汽大众/上海大众常见车型发电机电路▲

发电机及端子如下图所示。

大众朗逸充电系统电路识读示例

B+ 端：是发电机正电源输出，通过一个保险丝与蓄电池正极相连，发电机的负极通过搭铁的方式与蓄电池负极连接。

DFM 接线端：为发电机负载报告接口，以脉宽调制的方式，向发动机控制单元（ECU）报告自己当前转速下的负荷。ECU会通过负荷数据来调整发动机转矩和转速。如发电机报告负荷接近100%，则ECU会提高发动机转速，以提升发电量，降低发电机相对负荷值。

L 接线端：早期的发电机，L接线端（即D+/61 端）提供发电预励磁电流，同时也提供仪表报警功能，发电机内部电路如下图所示。

大众朗逸充电系统电路识读示例

旧款发电机内部电路

当点火开关位于ACC后，仪表盘充电指示灯点亮，蓄电池电流通过L 线进入发电机励磁线圈进行预励磁，发动机启动后，在曲轴皮带轮的带动下，发电机转子旋转，发电机开始发电，发出的电流通过二极管进入励磁线圈，开始自励磁，当发电机L 线侧电位不低于蓄电池电压，蓄电池灯熄灭，如果发电机工作异常，输出电压低于蓄电池电压，则充电指示灯点亮进行报警；新一代的发电机采用了带电脑控制的调节器（下图），稳压模块使用了MCU控制，励磁电流通过MCU直接进行调节，L线主要作用是用于控制组合仪表内的充电指示灯的亮、灭。

朗逸发动机舱图解

这是转向助力油加注的地方！上面白色的圆盒是加注防冻液或者叫冷却液的壶。漏油最好是去4S店检测一下，顺便问一下你的朗逸是哪一年哪个版本的？我看好像是2.0的吧？

汽车线束图纸怎么分解

以丰田皇冠为例，按照发动机室、仪表线束、车身、座椅和天线部分分解。

1、认清整车共有几组线束，各线束名称以及各线束在汽车上的实际安装位置。

2、认清每一线束的分支通向车上哪个电气设备，每一分支有几根导线、他们的颜色与标号以及他们各连接到电气设备的哪个接线柱上。

关于《大众朗逸全车线束布置图》的介绍到此就结束了。

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