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只要司机没违章喝酒，正常出车工作时翻车，保险公司全额赔偿。
车翻了，如果全保，垦定全赔
是的，有赔的。你在购买保险的时候如果购买了车损险，而越野车翻车完成车辆损坏的情况下，是可以报案的，所以这个保险有赔的。
施救费的赔偿。首先，未保车损险，施救费不可赔偿。车损险未保足，按投保金额与新车购置价的比例理赔。
其次，出事后无车损不可赔偿施救费，翻车却无车损当确实需要施救的除外，但是需有证明材料。
另外，即使你保了车损和不计免赔险，施救费很有可能是不能全赔的，保险公司赔偿施救费是基于国家规定的相关施救标准基础上进行的，各地的标准并不相同。
理论上保险公司按照出险当地的施救标准理赔。但是目前社会上施救费普遍存在“敲竹杠”现象，有些事故施救费高达七八千元甚至一万多元。而往往这样的案子最终却只能赔到几千元施救费。
而出险时即使车主想要与施救部门先敲定施救价格，能够便宜一点，这也很难办到。可以说这是目前施救市场的一个弊病。
如果是在市内或近郊的一些小事故，施救费最多也就几百元，在理赔过程中，不妨同施救单位协商，开具高出实际施救费用的票据，反正保险公司要给你打折扣的。
还要注意同理赔定损员的沟通，明确给他得利的机会，他会心有灵犀的操作出自己的利益同事为你最大化补偿损失。
今天我们根据一位网友的经历，来跟大家聊聊车子发生严重事故，到底是修还是报废？
2年的奥迪A3，舍不得报废啊！
Q:2014年10月买的奥迪A3，裸车22万，保险加税2万，2016年11月高速下雪翻车，车外壳严重变形，前右边车轮轴断裂，保险公司给了三个选择方案：
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A、保险公司赔付6.7万，让我自行修车，但是4S店的报价是10万，还得自掏腰包3.3万。
B、保险公司指定修理厂进行维修，但是我不太放心。
C、保险公司赔付13.4万，车子他们回收报废。
对于这个让人纠结的问题，如果我是修理厂，那我肯定是建议你修的，毕竟和我的利益相关嘛！如果我是保险公司，那我是建议你直接报废处理，因为我回头再处理绝对要比赔付修车的花费少。
如果我是车主，为了保障我的利益最大化，我该如何选择呢？
A、保险公司赔付6.7万
首先我们来看选项A，在4S店的修车费用是10万，保险公司赔付6.7万，也就是说你自己要花费3.3万，再加上重新买保险，花费在4万元左右。最重要的是，你的车已经成为事故车，且不说修好以后的性能如何，单是车辆的价值就损失严重，以后如果想卖掉，二手车市场也难卖个好价钱。总之，自己花个小四万去修车，心里还不舒坦，这应该是最差的选择了。
B、保险公司指定修理厂
比起在4S店修车的选择，保险公司指定修理厂至少你不用掏钱就可以把车修好。至于车主担心的修车质量问题，我想只要是拥有正规资质的修理厂，一般不会有太大问题。相比在4S店多掏三万多块钱，这点风险还是可以接受的。实在舍不得报废，那就考虑去外边的修理厂维修，肯定是要比4S店划算了。
C、保险公司赔付13.4万
车主纠结的是，我新车22万，如果赔我13.4万，那我的损失高达7.6万，吃的亏太大了。如果修好了，22万的车还在，还可以接着开，但其实并不是这样的。
车龄2年的奥迪A3，在二手车市场的报价普遍都在13—15万之间，也就是说，即使你不是事故车，顶多卖这么多钱。如果你正好有换车的打算，或者你算清这笔账了，那么直接按照全损处理应该是最好的选择。直接拿着钱去买辆新车，既节省了修车的时间，也不必担心开车事故车，心里不舒坦。
不可以，因为需要修理厂出具发票后，方能进入理赔阶段。理赔时客户需搜集齐各种资料，等待修车完毕，修理厂出具发票后，方能进入理赔阶段。
统计显示，客户收集资料，等待修车单据到最后交单的时间占到理赔全流程时间的约70%以上。
根据惯例，一般发生事故后，需要保险公司查勘，入修理厂定损，达成统一的维修金额后开始修理。
车主要先向修理厂支付保险费，等修好车，拿到修车费发票后再一并提供给保险公司，保险公司根据流程赔款。
一位业内人士称：因为要先去修车，修车之后凭发票和各种资料向保险公司索赔，所谓的‘1天赔付’‘1小时通知’，都是从资料齐全地递交给保险公司时开始算起的。
现在各家公司都在强调理赔速度，有公司称“万元以内1天赔付”、有的则表示“万元以内1小时通知赔款”等。
但按照“先修车，后赔付”的流程，车主不可能在发生事故的当天拿到赔款。扩展资料：2012年起，中国平安在全国正式推广“先赔付，后修车”。
数据显示，2011年万元以下的纯车损车险案件占平安车险案件总数的95%，这些纯车损车险案件将有机会适用“简单快赔”服务。
平安提供的案例显示，车主杨先生2012年6月下旬驾车在高速路上遭遇翻车事故，车损严重，维修费达11万元。
按照目前财险公司的通行理赔模式，杨先生需垫付修车费给修理厂，然后再拿资料去保险公司理赔。11万元对于普通车主来说不是一笔小数目，因此平安财险与修理厂协商，采取 “先赔付，再修车”的快赔方式处理，在修理前就支付了赔款。
1.
出险报案 立即拨打公司报案电话或在有条件的情况下通过网络、传真等方式向公司报案。公司理赔服务人员将询问出险情况,协助安排救助,告知后续理赔处理流程并指导投保人拨打报警电话,紧急情况下投保人可先拨打报警电话。
2.
事故查勘(检验) 公司理赔人员或委托的公估机构、技术鉴定机构、海外代理人到事故现场勘察事故经过,了解涉及的损失情况,查阅和初步收集与事故性质、原因和损失情况等有关的证据和资料,确认事故是否属于保险责任,必要时委托专门的技术鉴定部门或科研机构提供专业技术支持。公司将指导投保人填写出险通知书(索赔申请书),向投保人出具索赔须知。
3.
损失确认 公司与投保人共同对保险财产的损失范围、损失数量、损失程度、损失金额等损失内容、涉及的人身伤亡损害赔偿内容、施救和其他相关费用进行确认,确定受损财产的修复方式和费用,必要时委托具备资质的
根据本次翻车事故的实际情况进行理赔，一是如果是本次翻车事故的驾驶人存在酒驾、醉驾、毒驾、无证驾驶或者是因为肇事逃逸超速至车辆失控翻车，这样保险公司是不会赔偿的；
二是驾驶人没有上述违法行为，保险公司堪验现场后对抢救、吊车、修车、人员伤亡等在保额内全面赔偿。
你说的是人或车，要是车只要买了车损险，车坏了保险公司就会赔车，要是人受伤了，只要买了意外险，保险公司就会赔人的费用。这些都要依你所买保险合同为准。
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