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对无车损险的无责方,如果车辆全损,可以参考之前保单中车损险的金额再正常折旧(每个月千分之六的折旧),得出的金额即是全损金额。这里说明下,只要折旧到该保单开始的价值即可,本保单内,可以不再折旧处理。
根据国家标准为新车,第1年折旧20个百分点,以后每年增加10,这叫加速递减法责,保险公司的也是这样折旧算法。
根据定义,车辆折旧率在数值上等于其有形损耗率,车辆的有形损耗率、成新率以及折旧率之间的关系为:
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成新率=1-有形损耗率=1-折旧率。折旧率越高,车辆的车况就越羞,剩余价值也越低。折旧率与成新率一样,都可以用来表示二手车价值(汽车残值)。不必过分纠结这个问题,一般情况下保险公司都可以适当下调车损保额,大概最多下调20%。
这个也是足额承保的,只要是足额承保,另外再投保车损险不计免赔,在责任范围内都是不影响修车这块儿的理赔。但是你要注意一下,盗抢险保额是在车损险保额基础上自然折旧的,车损保额调低了,保费便宜了,盗抢保额也低了。例如:去年10万新车,今年车损保10万,盗抢保9万,保费3000元;今年车损8万,盗抢保7万,保费2200元。不过车主不打算投保盗抢险的话,车损调低20%是最优惠的价格了。
车险折旧费按时间算合算
车损险的折旧一般是按照车辆的实际价值来计算的,车辆每年都有一个折旧率,一般是按照每个月0.6%的比例折旧。一般只有在全损的情况下才会有折旧,当车辆的维修费用超过车辆实际价值的一定比例(目前平安是50%,大概范围在50-80之间),保险公司就会按照全损进行赔付。
另外,车损险的保费费用跟车子的购置价格、座位数有很大关系。他的计算公式为基础保费+裸车价格*费率。
二手车损险计算方法,是按照该型号车当时的市场新车价格来上险;在全损理赔时,保险公司只会赔偿车主购买该车的实际费用,这就是“损失补偿原则”,损失多少补多少。
在二手车出险而并非全损的情况下,所换的配件都是按照新的原装价格进行理赔的。试想,如果车主的二手车损坏需要修理时,是按照新的配件进行修理,所需费用是新车配件的费用,同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算。假如投保的车出险状况严重,需要更换较多的零件,有可能所花费的修理费用比该车的现价还要高。保险公司赔偿的金额很可能超过车主购买该车的实际费用了。而且损毁已经折价的零件,换回来的是原装零件的赔偿,这其实对车主是比较划算的。
如果协商以实际购买价上保险,这种情况二手车损险计算方法也有新变化。在理赔时,所换配件也会在原装价格的基础上打折扣,车主将得不到原装配件价格的全额赔偿。
另外,我们最后还要提醒广大想要为自己的爱车购买的保险的朋友们,在计算二手车车险费用的时候,还要考虑所选择的保险公司是不是有自己的优惠政策。当然还有一个不能忽视的问题就是上一年度的出险记录,各家保险公司都会参照车主上一年度的出险记录计算保费价格,出险次数越多,保费价格越高,反之,就可以享受保费优惠。。
一般不需要赔折旧费
虽然一年以内的新车可以主张折旧费,但是要诉讼的话有点困难,因为不是所有法院都支持折旧费。具体可以让对方承担多大费用,要根据定损结果来看。
所谓折旧,是指机械在使用过程中,因设备客观磨损而以价值的形式在使用效率(产生效益)过程中进行抵扣的一种形式,一般以使用年度为核算单位。而交通事故使新车发生损失在修复后所产生的心理阴影不是一回事。不过,事实上说,如果要是把该车卖出去,预期销售价值要降低这是必然的。但不管怎么说,这都不是折旧的概念。
折旧费计算方法:1、税法在固定资产折旧年限上有规定如下(最低折旧年限):房屋、建筑物为20年;火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年;电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家俱等为5年,残值比例统一规定为原价的5;
2、因此,小汽车按税法规定:折旧年限5年,残值率5。
3、即使是二手车,其折旧年限也是从购之日算起5年。
中华人民共和国保险法》第二十二条,保险事故发生后,按照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时,投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。
《机动车交强险条例》第二十一条,被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。
所以一般情况下,车险理赔后不需要赔折旧费。
每年递减!
车险脱保后再续保保费的计算往往是取决于用户的脱保时间。对于商业险来说,车险到期3个月仍然没有续交保费的情况下,才会算是脱保。如果能够在3个月内续保保费,那么保费是不会增加的,但是保险公司是不会再提供无优惠赔款的;如果车险脱保时间在6个月以上,那么保险公司将不会再提供续保的任何优惠,车险的保费也将会重新根据车辆价值、投保限制、保额来进行综合核定。
交强险就更不用说了,没有投保交强险的车辆是不能上路行驶的。
车损险过几年买车损的保额会便宜一些。车损险的保额,是车辆的实际价值,也就是新车购置价减去折旧金额。一般家用车的月折旧系数为0.6%。假设新车购置价30万,那么该车每月折旧1800元。车主在购买保险时,第二年车损险保额为27.84万,第三年车损险保额为25.68万。以此类推,一直折旧到6万封底。最高折旧金额不能超新车购置价的8成。
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