第二年车损险保额怎么比第一年高，车损险保费计算的特点

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1. 车损险保障金额第二年比第一年少了三万

看你买车时候车价多少，一般来说第二年比第一年少，大概在3000左右

2. 第二年的车损险保额少了

是的。

车损险保额会一年比一年少的，之所以保额会下降，最主要是因为随着时间的改变，汽车会被折旧，价值会逐渐下降，尤其是汽车有出现某些损伤的情况下，价值明显会变得更低。

被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。　折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%

3. 车损三万 第二年保险

报废不是你说了算的，要保险公司核损说了算，一般报废都是修理费用高于车辆实际价值才回报废

4. 为什么第二年车损险责任险额比第一年还高

车损险一年出2次险第二年要增加20%。

车损险，车被撞坏后，保险公司可以为您修车，按新车购置价投保，根据厂牌型号由统一的车辆购置价格报价平台确定投保金额。车险出险会影响下一年的保费如下：

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1、一年内没有出险的，第二年保费优惠10%；

2、连续两年没有出险的，第二年保费优惠20%；

3、三年或者三年以上没有出险的，第二年保费优惠30%；

4、一年内出险一次，一般保险费用不变，但已享受优惠保费的，在出险一次后，保费会恢复标准保费；

5、一年内出险两次，保险费用上浮20%，出险3次的保费上浮50%，出险四次为75%，出险5次及以上为100%；

6、上一年发生有责任道路交通死亡事故，保费上浮30%。

5. 车损险保障金额第二年比第一年少了三万合理吗

车损险保额会一年比一年少的，之所以保额会下降，最主要是因为随着时间的改变，汽车会被折旧，价值会逐渐下降，尤其是汽车有出现某些损伤的情况下，价值明显会变得更低。

被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。　折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。

6. 车损险保额第二年比第一年少太多

车损险投保额足额即可，车损险比车价低的原因是保险公司应该是按系列中价格最低的投保的，这样保费低，相应保险金额会打点折，这样普通出险理赔问题不大。

7. 车损第一年出险第二年保费增加多少

车辆出险次数会影响下一年的保费浮动，若是仅车损险出险一次，那么，来年商业保险保费不浮动，既不能享受优惠，保费也不会上调；若是车损险出险二次或两次以上，那么，车险的保费会上浮10%-30%之间，具体以保险公司的核算为准。

为了不影响下一年保费，若是车辆事故造成的车损不严重，可以不报保险，自行出钱修车，车辆下一年的保费可以享受一定的优惠

8. 车辆损失险 第二年比第一年

保险额度低证明您的出险次数少，根据国家对车险额度的规定，出险次数越少则需要缴纳的保费就越少。车损险为何每年变少这个问题，

首先是有一个前提条件，

1.车险公司会通过降低投保金额的方式，来吸引更多的这样的消费者。就是车损险投保金额减少的消费者，肯定在上一年从未出过车损险，或者是提出过1到2次的车损险，理赔金额也相对较低。对于这种情况，车险公司是十分鼓励的，他们比较欢迎这种高素质的投保人。

2.这对于消费者来说是有利的，是对驾驶车辆相对小心安全的，驾驶员的一种鼓励，希望他们能够减少出现的次数。我们在购买车损险的时候主要是为了赔偿车辆发生交通事故后，车辆维修所需要的费用。如果自己的车损险在第二年的投保金额降低的话，不用太惊讶的询问车损险为何每年变少，虽然投保金额减少了，但是车损险的理赔限额和赔付的比率是不变的。如果消费者购买了车损险，但是却没有出险的话，那么他投保的金额都归专业车险的利润所得。出现次数越小的投保人，对于商业车险公司来说，他们能够得到的低利润也就越高。所以车损险为何每年变少，这证明你的驾驶水平比较高，车辆受损伤的次数较少。这是一种很好的习惯，希望继续保持。

9. 车损一万多,第二年保险

交强险是强制险必须买的。交强险是最基础的保障，是国家强制购买的保险。本质上是第三者险，其保障的是车祸给第三者造成的伤害。再就是第三者责任险，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。三责险是交强险在保额上的补充。

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