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不是固定的,和你车子的价格有关系。所以在乘以车损险的系数是会出现小数部分:
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1、如果是第二年以上的车辆可以在投保时与保险公司进行协商,约定折旧后的价格进行承保,一般是不得低于新车购置价的80%;如果是新车就直接按照你的发票上的税前金额投保就可以了;
2、要注意的是 车损险中的“不足额投保” 如我是刚买的新车,新车购置价为10万元,为了节省保费,我只购买5万元的车损险;
3、这样也可以买,但是出险后会出现 按比例赔付的情况,如损失为1万元时,保险公司会只赔付5000元。
车损险投保额足额即可,车损险比车价低的原因是保险公司应该是按系列中价格最低的投保的,这样保费低,相应保险金额会打点折,这样普通出险理赔问题不大。
车损险的保额不存在买高买低的问题,车损险的保险金额按投保时被保险机动车的实际价值确定。
投保时被保险机动车的实际价值由投保人与保险人根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格协商确定或其他市场公允价值协商确定。折旧金额根据保险合同列明的参考折旧系数表确定。并且车辆发生全部损失后,如果保险金额高于出险当时的实际价值,按出险当时的实际价值计算赔偿。
另外,车辆使用年限超过10年,一般情况下保险公司是不会允许投保车损险的
落地价。
车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
车损险一般都是按照新车购置价足额投保的,其中包含购置税,这基本是行业的惯例。但在续保时,可以按照裸车价格计算保费。新车投保时,车损险保额是要计算裸车价和购置税的,这是统一的规定。不光是车损险,还有盗抢险、自燃险也都是按照这一标准计算保费的。车损险的保额都是要算上购置税的,出险后也会在保险责任范围内进行足额赔付。
车损险保额损失多少赔你多少,保费是按车子实际价格来定的,车子越好保费就越高。理赔是按照实际损失来赔的。对于同一辆车,保费有差别的原因主要有:
1、车险包括几十个险种,投保险种组合不同,保费会有区别。比如:投保三者险与投保三者险+车损险有差别。
2、各险种保额不同,保费会不同。如:新车购置价按车价下浮25%确定与按车价下浮30%确定,会造成车损险保额不同,相应的保费会不同。目前各主要保险主体均采用精友数据库的车价数据,但各家保险公司对非新车车价下浮比例有不同的规定,因此造成保费价格差异。
3、优惠系数的使用也会有差别。如:客户投保时要求约定行驶区域为省内行驶,保费会更为优惠。
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