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车损险并不是强制型的险种,所以并不需要每年都买。车损险作为商业车险当中的一个险种,是车主自愿投保的,所以车主可以选择为自己的车辆投保车损险,也可以选择不买。
但车主如果要为自己的车辆一直投保车损险的话,因为车损险的保险期限往往是一年的时间,所以也相当于车主每年都要去投保。
而像交强险就属于强制缴纳的险种,车主必须每年都购买。不过大家需要注意,虽说像车损险这些商业车险并没有强制要求车主购买,但在实际生活当中,如果一辆车只投保有交强险的车,车辆的保障可能不够。这也是为什么很多车主在投保了交强险之后,还会自愿去购买一些商业车险的原因。
关于车7年了车损险有必要吗有如下回答首先,交强险必须买,不管第二年险种如何取舍,这个是国家强制性购买的。
其实也是对大家提供最基本的保障。交强险第一年的基本费用为950元,第二年的费用与第一年出险情况挂钩,第一年未出险的,下浮10%;两年未出险,下浮20%;三年未出险,下浮30%。反过来,第一年发生二次及以上有责任交通事故的,则上浮15%;发生有责任死亡事故的,最高上浮30%。
2、其次,建议购买车损险和第三者险,这两个都是商业险里的主险,提供了对车和人最基础的保障。所以不管上一年有没有出险,这两个险种都有买的必要。
3、最后,酌情购买其他附加险。一般最常买附加险有玻璃单独破碎险、划痕险、盗抢险、不计免赔险、车上责任险等险种。新车或车的价值较高的,一般会上这些险种。如果是旧车和驾驶娴熟的老手,可以不用投保划痕险和玻璃险。不计免赔可以显著降低车险损失。
4、综上所述,第二年车险的选择,该如何购买,要综合考虑上一年的情况出现情况以及车辆和车主的具体情况,选择最适合的险种组合,真正做到足额投保,又不浪费和花冤枉钱。
老车车辆久,各个方面发生交通事故概率比较大,比如车子自然方面,车子抛锚方面都会比正常车子概率多。
车损是保障自己车子损失的,如果不能保,车主开车就会比较小心。一般车子车龄久了,可以选择报废。有些保险公司对于老旧车型,基本不保车损险,比如平安车险。如果要买车损险,可以去人保,太平洋,人寿买。这几家公司可以买车损险。
一般情况下,私家车8年以上不保,10年以上能承保的保险公司很少,即使承保了,也是按比例赔付。
由于各公司规定不同,所以这完全是保险公司的政策决定,有的公司承保政策宽松,有的公司比较紧,正常10年以内的车能保车损,续保客户超过10年,也能保车损。
保险法规定任何保险公司和机构不得以任何借口不予承保相应标的(比如你说的十年后的从汽车)。但是,一般保险公司为了自身的风险控制和利益着想,就会拒绝一定年限的汽车,不为他们办理车损险,您车子十年或者十年以上了,交强险和三者险还是可以承保的,但是车损估计是没几家保险公司给您承保了
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2021年,车险保费和车主的年龄无关,不会因为车主的年龄小而增加保费。事实上,车险保费主要和车本身有关,比如车辆的出险次数、违章次数等,交强险保费还和当地事故交通发生率等因素有关。需要注意的是,车损险和“年龄”有关,但并非是车主的年龄,而是和车龄有关,因为车开的时间越长,必然会产生折旧,那么车损险的保额也会随着车龄的增加而降低,保费也会随之降低。
车损险的保障时限正常是一周年。从投保的次日起到来年的投保日止。到期前可续保。如果被保险人有要求,保险期限最短的也可以为几天,也可以为一年以内的多个月份。最长期限不得超过一年。保险期限的长短可由被保险人的需要自己选择。
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