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所谓的车损险,就是被保险人或其他允许的驾驶员在驾驶保险车辆时,发生事故而造成的车辆损失,保险公司会在合同范围内对你进行赔偿,比如:
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碰撞、倾覆、坠落、火灾、爆炸、外界物体坠落、倒塌、雷击、台风、地陷等等。但要注意的是,也有不少情况保险公司是不赔偿的,比如:挡风玻璃、车灯、后视镜的单独损坏,车身划痕,爆胎,自燃以及发动机进水受损等都不在赔付范围。
所以,面对以下几种情况下,有很多老司机都会放弃投保车损险:
第一,如果车子已经开了好几年,外观和零部件都已经开始老化,那时候大部分人都不会像新车那样的爱护有加,普通的刮刮蹭蹭也不会觉得心疼。加上车子本来就是折旧资产,开久了就掉价,所以很多老司机都不会再考虑购买车损险了。
第二,为了安全起见,大部分车主前几年都会购买车损险,但发现基本能用上的机会并不多,而且即使报险了,定损维修赔付手续相当的麻烦。一旦遇到服务不好的保险公司,短则半个月长则一个多月甚至更久,浪费太多的时间和精力,所以车主对车损险的期望也就会跳崖式的下降,下一年自然也就不会再购买了。
第三,都知道即使是10万的车投保的车损险都得两三千元,而如果出险次数多了,下一年的保费还得跟着上涨。一旦当保费超过了预期,对于很多司机来说,还不如自己掏钱去修,费用还不用这么多。
一般不涨价。车险的保险费是有固定费率的,费率都是经过银保监会备案的。从去年9月份开始车险改革后车险保险费都开始降低了。如果你的车不是新车,并且上个年度没有出险报案就不会涨。但是,如果报案次数多了,保费就有可能会高。具体的还是去保险公司门店咨询。
上浮百分之一百
商业险隔一年不交,有可能按续保计算,也可能按新保计算。续保有两种情况,其一,您商业险仍是按期续保,仅仅是单保第三者责任险,这一年没投保车损险,第二年续保时想投保车损险,关键是您的商业险有没有出险,没出险脱保一年仍按商业险续保无赔款优惠折扣系数,有出险车损险随商业险同时上涨保险费。其二,商业险脱保一年,按新保一样价格续保车损险,保费可能是上浮100%以上。建议商业险不保车损险可以但第三者责任险必保,这样车损险想保价格影响不大。
答:车损低于车价的原因是
车辆的购置价各地是有差别的,保险公司在核定车损险车价的时候,是按专业车价网上公告的价格确定的,而不是按照实际购车价确定。车损险是赔偿维修费的,就是低于购车价,维修还是足够的。你也可以要求保险公司按照实际购车价核定车损险保额的。
上涨了。
1、跟车辆价格有关:对于车险14万以上的车型,车险的保费是有所增长的,车主反映了保费根本就没便宜,反而是更贵了;而价格10万左右的车型优惠就更加明显了,连续三年没出险的话,全险的保费就只需要一两千。
2、跟所在地区有关:对于交强险的费率调整方案,不同的地区费率是不一样的,全国分了ABCDE这5种方案,A区交强险三年没出险,最高优惠50%,只需要475元;有的E区最高只能优惠30%,最便宜也要665元;
3、跟出险的次数有关:交强险和商业险发生理赔时,出险的次数会影响第二年的保费。
4、车损险保额:改革后的车损险保费是占比最大的一个险种,有的公司车损险保额较高,有的较低,价格也有所不同。
5、折扣减少:2021年车险上涨的主要原因是商业险的险种折扣比往年少了,所以其保费就会上涨。
6、优惠力度减少:银保监会在此前出台的新政策要求保单数据要上传同步存档,上面管理严了,所以下头就只能降低优惠力度了。
7、 包含项目增多:新的车险保障的范围更广,项目更多,所以保费会有所上涨。
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