大众速腾发动机火花塞漏油的原因，速腾火花塞漏机油会造成什么后果

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本篇文章给大家谈谈《发动机火花塞处漏机油的原因 速腾》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

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发现火花塞安装孔里也有很多机油,这是什么情况？

气门室盖垫面积比较大，形状也比较复杂，如下图的样子，外面一整圈，每个火花塞周围也有一圈密封。所以任何一个地方都有可能是漏油点。如果是最外圈某个地方漏油，油就会直接流出来，肉眼能看到。发动机顶端很多机油，如果再粘上尘土，就会显得特别脏，看起来特别严重。如果漏油比较多，还会沿着发动机向下流，一直流到发动机底部。所以看到发动机底部漏油了，不一定是底部的零部件漏油，也有可能是顶部流下来的，需要仔细检查确认。气门室盖垫外圈漏油是最常见的现象。

如果是靠近火花塞周围的垫子漏油了，那么油就流不到发动机外面，会直接流进火花塞孔里。当然也不会流进气缸，因为有火花塞的阻隔，只会在火花塞孔里越积攒越多。因从外表看不出漏油现象，所以只有更换火花塞的时候才能发现。拔出点火线圈看到上面有机油，一定是气门室盖垫漏油了，需要及时更换。如果不做处理，点火线圈会一直泡在机油里，寿命会受到影响。火花塞周围也被机油包围，会阻隔点火线圈与火花塞的紧密接触，在它们之间形成油膜，影响点火性能，车开起来会有动力下降的感觉。严重者会引起点火线圈处短路，导致火花塞被击穿，彻底损坏。所以气门室盖垫向火花塞处漏油必须要及时更换。

如果火花塞孔里面有油且比较多，不能贸然拆火花塞，要先把油清理一下再拆。因为拆了火花塞之后，里面的油则会流入到气缸里，首先会导致该气缸产生积碳，因为机油燃烧不尽，会留下大量杂质。其次如果油特别多，还有顶气门的风险。实际中油特别多的情况非常少，大部分车里面只有一点机油，如果机油量很少，可以直接拆，有很少量机油进入到气缸影响并不大。因为如果机油量少，并不容易清理。

也有人换火花塞的时候发现其螺纹上有机油，其他地方没有。这基本上也是气门室盖垫漏油造成的，只是机油量非常少，都积攒在火花塞孔洞的最底部，点火线圈刚好也够不到。随着拆火花塞，机油会继续向下流，流到了火花塞的螺纹上。这种情况可以先不管它，继续使用一段时间，再查看其有无漏油情况，漏油现象明显了再做更换。

火花塞有机油怎么回事

正常情况下火花塞是显黄褐色的，也是非常干净的，如果有机油或者大量的积碳，基本上就可以判定车辆存在着燃烧不充分现象，并且伴有轻微的烧机油现象。

而判定是否有烧机油现象还应该从车辆尾气，润滑油消耗量等多方面进行考量，如果车辆的尾气中有轻微的蓝烟，并且润滑油的消耗量比较大，那么基本上就可以判定车辆存在着烧机油故障。

如果没有这两项故障表现，那么这种现象主要和供油系统和燃油品质有离不开的关系，所谓的机油可能只是一种假象，它就是燃烧不充分的表现而已。

解决这种现象的办法就是适当处理后继续观察，首先应该清理空气滤清器，然后更换一下燃油，并对供油系统进行一下清洗，最后应该对润滑油做一个准确的标记，再使用一段距离以观后效。

如果使用一段时间后这种现象没有了，那么就是燃油和供油系统的问题，如果并没有得到任何的改善，并且润滑油也有所变少，基本上就可以断定车辆存在了轻微的烧机油现象。

引起车辆烧机油的原因主要还是和发动机的密封有直接关系，比如活塞环的磨损，气门导筒间隙变大，气门油封老化等都会造成发动机烧机油，而这个时只能是进行拆机检修，从外部根本就没办法进行解决。所以这种现象的解决办法是先实验后检修。

检查发现车上火花塞安装孔里也有很多机油,这是为什么?

因气门室盖垫面积比较大，形状也比较复杂，如下图的样子，外面一整圈，每个火花塞周围也有一圈密封。所以任何一个地方都有可能是漏油点。如果是最外圈某个地方漏油，油就会直接流出来，肉眼能看到。发动机顶端很多机油，如果再粘上尘土，就会显得特别脏，看起来特别严重。如果漏油比较多，还会沿着发动机向下流，一直流到发动机底部。所以看到发动机底部漏油了，不一定是底部的零部件漏油，也有可能是顶部流下来的，需要仔细检查确认。气门室盖垫外圈漏油是最常见的现象。

如果是靠近火花塞周围的垫子漏油了，那么油就流不到发动机外面，会直接流进火花塞孔里。当然也不会流进气缸，因为有火花塞的阻隔，只会在火花塞孔里越积攒越多。因从外表看不出漏油现象，所以只有更换火花塞的时候才能发现。拔出点火线圈看到上面有机油，一定是气门室盖垫漏油了，需要及时更换。如果不做处理，点火线圈会一直泡在机油里，寿命会受到影响。火花塞周围也被机油包围，会阻隔点火线圈与火花塞的紧密接触，在它们之间形成油膜，影响点火性能，车开起来会有动力下降的感觉。严重者会引起点火线圈处短路，导致火花塞被击穿，彻底损坏。所以气门室盖垫向火花塞处漏油必须要及时更换。

如果火花塞孔里面有油且比较多，不能贸然拆火花塞，要先把油清理一下再拆。因为拆了火花塞之后，里面的油则会流入到气缸里，首先会导致该气缸产生积碳，因为机油燃烧不尽，会留下大量杂质。其次如果油特别多，还有顶气门的风险。实际中油特别多的情况非常少，大部分车里面只有一点机油，如果机油量很少，可以直接拆，有很少量机油进入到气缸影响并不大。因为如果机油量少，并不容易清理。

也有人换火花塞的时候发现其螺纹上有机油，其他地方没有。这基本上也是气门室盖垫漏油造成的，只是机油量非常少，都积攒在火花塞孔洞的最底部，点火线圈刚好也够不到。随着拆火花塞，机油会继续向下流，流到了火花塞的螺纹上。

关于《发动机火花塞处漏机油的原因 速腾》的介绍到此就结束了。

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