车损险的责任限额怎么定，车损险赔付金额有上限吗

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1. 车损险赔付限额与次数的关系

车损险的保额是会逐年下降的。主要是因为汽车的价值会随着时间的推移而不断下降。如果车辆在使用过程中受到了损伤，车辆价值下降的速度还会更快。这意味着在下一年里，即使保险公司对汽车进行了全额赔付，赔付的金额也达不到今年的保额。所以保险公司会逐年下降车损险的保额。

通常情况下，保险公司会根据统计得出的车辆自然折旧率得出一个折旧系数，并根据这个折旧系数逐年调低车损险的保额。一年的折旧系数一般在9%到10%之间。

2. 车损险赔付限额与次数的关系是什么

第二次还是按照10万保额进行赔付，商业险赔付不以总保额累计，次数也不限制，但必须在一年保险期间内。且次年车损险保费肯定会提高。

有一个特殊情况：

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3. 车险赔偿额度和次数限制

全保车险只要在保险期以内，赔偿次数是不限制的。

因为在保险期以内，保险始终是有效的。但是所有的车主在投保时都是有投保金额的，且今年的理赔次数及金额会影响续保价格。

还有就是，如果车主报案了三次以上，每次报案理赔的数额都过大，这样的车主很可能会被列入调查“是否有骗保行为”的名单里，如果严重就会被拉入黑名单，第二年保险公司就会选着不给该车主续保了。

4. 车损险赔付上限

5年车龄的车车损有限额，车损险的计算法则大原则是依据该车型当下新车购置价计算的，盗抢险和自燃险是依照旧车的折旧来计算的。旧车的折旧价值是根据该车的新车购置价，然后按年或按月折旧，私家车的月折旧率一般是6‰，也就是一年7.2%，譬如一辆10万的车，5年后该车的实际价值就只有6万多元了。但旧车发生车损时，更换零件与维修的工时费与新车无异，这样车主就可以自行决定投保方式。

在投保的时候，车主可以选择按6万多的实际价值投保，这样可以让车损险保费降低，但在发生部分损坏时，则只能按比例赔偿。而如果选择按照10万元的新车价投保，则保费支出自然更多，但在发生部分损坏时，可以获得保险公司的全额赔偿不考虑免赔率。

5. 车险赔偿限额

车险赔付多少不会影响下年保费，车险理赔金额的多少对第二年的保费没有影响，只有车险出险的次数有影响。

车险的保费与定损的金额并没有影响，只要是在保险赔偿限额内的，保险公司都会对其进行赔偿，但是车险出险次数较多的话第二年的保费会有上浮，一般是年内出险两次不上浮。如果是出现超过一定次数的话，保费是会上浮，没有折扣优惠。具体如下：

交强险：

1、若出险一次但不涉及死亡，则第二年无法享受折扣。

2、出险一次但涉及死亡，则第二年保费上涨

3、出险两次及以上，则保费上涨10%。

商业险：

出险之后，第二年的保费如何上涨，上涨多少，则还需要保险公司来决定。比如三者10万，有事情发生的话最高以10万为准，与第二年的保费没有关系，但是可能会影响第二年的保费优惠。

6. 车损险是累计赔偿限额吗

虽然一年内报保险的次数没有限制，不过来年保费可是会随着出险次数而浮动。其中，划痕险和车损险是采用累积赔付制度的，一次性或累计赔偿达到保额的，保险责任自动终止。

其他险种都是单次赔偿最高限额，比如100万的第三者责任险，出险三次，每次都能获得100万的最高赔偿，三次可获得300万。

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