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车损险计算方法,车损险的计算公式是:
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基本保费+新车购置价X费率,当然车主也可以选择不足额投保,在降低保费的同时保障也会打个折扣。现行的车损险有三种保险形式:一是按照新车购置价承保;二是按照车辆的实际价值承保;三是按照双方协商的价格承保。扩展资料:
车损险保额方式:
1、按新车购置价确定保额。
这种投保方式,保险公司认为是足额投保,出险时被保险人可获实际损失的赔偿。
2、按投保时的实际价值确定保额。
实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式,虽然可以少交一些保费,但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,给予比例赔偿。
3、由投保人和保险公司协商确定。
这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性,价值又比较高,而罚没车辆的买价往往过低。
答案是车损险保额不是新车价11万元而是车辆实际价值,如第三年续保时车损险保额是10万。所谓实际价值不是二手车市场的旧车买卖价,每年每月实际价值是不断减少,每个月有折旧,按月扣减折旧,每月约千分之6,年折旧约百分之7.2。这是车险综合改革后对车损险保额的确定,您还有疑问么?
车损险过几年买车损的保额会便宜一些。车损险的保额,是车辆的实际价值,也就是新车购置价减去折旧金额。一般家用车的月折旧系数为0.6%。假设新车购置价30万,那么该车每月折旧1800元。车主在购买保险时,第二年车损险保额为27.84万,第三年车损险保额为25.68万。以此类推,一直折旧到6万封底。最高折旧金额不能超新车购置价的8成。
1、按新车购置价确定保额。这种投保方式,保险公司认为是足额投保,出险时被保险人可获实际损失的赔偿。2、按投保时的实际价值确定保额。实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式,虽然可以少交一些保费,但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保,所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准,在修车过程中需要更换新零部件,保险公司参考该零部件的折旧价值,赔偿给车主一部分修理费用。
一、车损险赔付的计算方法
按投保时与保险车辆同种车型的新车购置价扣减折旧部分;(依据规定,被保险机动车的折旧按月计算,不足一个月的部分不计折旧,其中“折旧金额”的车辆保险计算公式为“新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率”,9座(含9座)以下客车月折旧率为0.6%,10座以上客车月折旧率为0.9%。
二、车损险的具体计算法
保险车辆发生全部损失后,如果保险金额高于出险当时的实际价值,按车辆保险计算公式出险当时的实际价值计算赔偿。即:
赔款=出险时保险车辆的实际价值×事故责任比例×(1-事故责任免赔率)×(1-绝对免赔率)-绝对免赔额
保险车辆发生全部损失后,如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值,按保险金额计算赔偿。即:
赔款=保险金额×事故责任比例×(1-事故责任免赔率)×(1-绝对免赔率)-绝对免赔额
价值2万的旧车车损险要不要买根据自己的情况决定。
虽然价值较低,但是也不是没有价值,发生保险事故一样需要维修理赔,如果平时用车不多,驾驶技术比较熟练,也可以考虑不买,如果是新手,建议还是买车损险,虽然是旧车但是维修和新车费用是一样的。
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