车损险没有全损有必要上调保额吗，车损险的保额能调低吗

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1. 车损险保额可以上调吗

根据《意见》的具体内容，银监会对车险费用的改革主要是：

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费用改革前，车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。费用改革后，车辆是以实际价值确定保费投保车损险的，发生全损时，车辆即可获得实际损失的赔偿。所以相对来说保费并没有上涨反而是比往年有所降低的。

二、2021车险新规保费与哪些因素有关？

自2017年1月1日起，全国范围内保险公司将实行新的车辆保险费率政策，出险2次的保费上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保费翻倍!按车辆实际价值计算保费，同价不同款汽车保费不同

但是很多地区的车主都反馈在2021年购买的车险涨价了不少，有的车主明明在去年也没有出过险，那是怎么回事呢？

通过观察发现：2021年车险改革以后：

1、跟车价有关。车价14万以上车型保费有所增长，车主反映保险根本没便宜，反而更贵了；10万左右车型价格优惠明显，连续三年没出险，全险保费只需要一两千。

2、跟所在地区有关；全国分为ABCDE区，A区交强险三年不出险，最高优惠50%，只需要475元；有的E区最高只能优惠30%，最便宜也要665元；

3、跟出险次数，交强险和商业险发生理赔、交通违章，都会影响第二年保费。

4、车损险保额。目前车险保费中占比最大的车损险，有的公司

2. 车损险上调了吗

不一定吧。我们交了保险之后，只要没出过事故，没报过保险，没理赔过，车损险保险公司下一年有可能降低费用。如果出过事故，报过保险，保险公司理赔以后。下一年保险公司的车损险会贵一些。保险公司根据理赔的比例上调保险费用。因此车损险是根据车有没有出过事故来定。

3. 车险车损险保额为什么降低了?

车损险保额会一年比一年少的，之所以保额会下降，最主要是因为随着时间的改变，汽车会被折旧，价值会逐渐下降，尤其是汽车有出现某些损伤的情况下，价值明显会变得更低。

被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。　折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。

4. 车损险保的金额可以调整吗

都可以改的，上下浮动不一样而已，平安好像是上下浮动不超过10%，人保和太平洋是30%。有的车是因为系统原因风险系数等问题不能手动改，还有就是他不会改，最后就是他不想推平安。我们在投保时其保额就已经确定了，因此一般情况下在保险期间内通常是无法修该的，可以选择在下一年续保是调整保额。但不同车险公司规定不一样，建议大家最好咨询保险公司

5. 车损险多少钱以内不提升保额

车损险不可以买低一点，车损险保额并不是可以个人要求少买一点的。但是对于车辆车龄较大的汽车来讲，车损险保额本身便会降低，即使购车人想提高也提不了，可是保费也会相对的降低。一般来说，车损险保额的确定方式一般包括：

1、新汽车可以依照其购买价进行保额的确定，也就是全额购买保险；

2、投保人可以依照购买保险时的具体使用价值对保额进行确定；

3、车损险的金额可以由投保人和保险公司商议明确，可是一般仅有稀缺车系和罚没车系才可以使用这类方法。

6. 车险车损保额可以提高吗

当然不是。车损险是自己车子发生事故需要修复时由保险公司代为支付的费用。车损险在投保时不建议修改保险公司投保系统评估的价格。

车损险买过后，如果发生理赔事故，则保险公司根据修复需要的费用，结合车子当时的市场价格，如果修复费用不多的，则保险公司支付修复费用。

修复达到车辆市场价格一定比例的，保险公司会将车辆进行残值评估，然后与车主协商将车辆报废，保险公司按照投保的车损价格，结合实际市场价格后将赔款支付给车主，旧车归保险公司所有。保险公司另行处理车辆。

7. 车损险保额可以上调吗多少钱

车损险额度可以调整，车损险有一个价格区间，上下浮动在现车辆价值10%左右。

8. 车损险保额最低降到多少

如果是单方事故，车辆保着车损险且有不计免赔险，按照车辆的实际价值赔偿，如果是双方事故按照责任比例赔偿。保险公司定损为报废可以算报废，就算定损是报废，保险公司的赔偿也不可能超过10万。

如果保险公司定损不是报废，按照保险公司定损的价格来赔偿，然后如何处理由你自己来决定。对被保险人或受益人给付保险金。即人身保险是以给付的方式支付保险金的。

9. 车损险几次保费上调

保费上浮10%。

机动车的交强险：上一年发生有责任交通事故达到2次，次年保费上浮10%，根据出险次数，最多可上浮30%。机动车的商业险：商业险需要根据理赔金额来决定第二年保费，车险新政策规定，若车辆出险2次，第二年保费便会上浮25%。

当然车险出险会导致保费上涨，不出险的情况下则是可以为车主带来一定的保费优惠。

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