需要多少钱才报车损险比较划算，人保车损险比太平洋车损险贵

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1. 车损险一年可以报多少次

从保险条款中可以看到，车损险责任终止有两种情况：

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可见，车损险的赔偿，并不会累计每次赔偿的金额，只要没有全损，并且单次赔偿金额没有达到车损险的保额，就可以继续按照约定的标准来赔偿。

2. 车险一年能报多少次

车险一年出险一次和二次区别在于：第二年保费不同。

车险出险会影响下一年的保费，通常如下：

1、一年内没有出险的，第二年保费优惠10%；

2、连续两年没有出险的，第二年保费优惠20%；

3、三年或者三年以上没有出险的，第二年保费优惠30%；

4、一年内出险一次，一般保险费用不变，但已享受优惠保费的，在出险一次后，保费会恢复标准保费；

5、一年内出险两次，保险费用上浮20%，出险3次的保费上浮50%，出险四次为75%，出险5次及以上为100%；

6、上一年发生有责任道路交通死亡事故，保费上浮30%。

3. 报了一次车损险来年保险怎么算

车险报一次一般没有什么影响。

一年内出险一次，第二年通常为标准保费不变；一年内出险两次，第二年保险费用上浮20%，出险3次为50%，出险4次为75%，出险5次及以上为100%。

此外，上一年发生有责任道路交通死亡事故或车主因醉驾出险的，保险费用在原保费的基础上增加30%。

4. 车损险一年能报多少次

5次吧，超过2次第二年保险额度会上浮，超过5次的，第二年保险公司不再承保，第三年才可以

5. 车损险一年可以出几次

看保险公司在保险单上给的是几次就是几次，一般来说现在大部分买了车损险的都是12次左右，少数公司会有22次

6. 车损险一年内最多能报几次?

只要你的车辆买了保险公司的车损险，在一个年度内出了事故都能报车辆险。没有几次之说，现在的车损险是和出险次数有关，就是下年度车辆保费要上浮了。

7. 车损险多久可以报一次

 车损险出险一次是只能修一个部位的，除非是要修复的地方划痕有重合，否则只能通过多次报险修复。车损险是可以一次报多个漆面修复的，这个修复可以一次性同时进行的，但是保险公司会记录多个报案号，相当于是多次出险。其实说实话，用车损险来修复漆面并不划算，因为漆面修复可能金额并不是很高，其次，在保险期限内车损险出险一次，那么第二年的保费就会受到影响，就没有优惠了。

8. 车损险一年可以报多少次保险

　　车损险一年报1次及以上就不打折。　　如果车主上一年度未发生有责任交通事故，保费可下浮10%;连续二年还未发生的，下浮20%;连续三年及以上年度仍未发生的，最高下浮30%;反之，上一年度发生二次及以上有责任交通事故的，则上浮10%;发生有责任死亡事故的，最高上浮30%。　　车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。　　车损险责任范围：　　一、被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：　　① 碰撞、倾覆、坠落;　　② 火灾、爆炸、自燃(须另投自燃险);　　③ 外界物体坠落、倒塌;　　④ 暴风、龙卷风;　　⑤ 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸;　　⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;⑦ 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。　　二、发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。

9. 车损险一年可以出险几次

要买车损险，车损险是保障我们自己车子损失的。虽然车损险保费贵，但是我们万一车子损失严重情况下，没有买车损险，那么保险公司不经行理赔。现在出险三次，三年的保费会比较贵，但是买保险就是给自己买个保障。而且车损险含有很多附加险，如不计免赔，玻璃险，盗抢险，涉水险。

10. 车损险一年能报几次

1，只买交强三者是可以的。但是不建议这么买，因为不值。首先，不上车损的话，优惠系数会比较低，导致车险保费上浮。其次，出险以后你会比较肝儿疼。

2，如果你在自家楼下和工作单位周围有专用的停车场，或者治安比较好，而你的车又不是雅阁这类比较容易丢的车，盗抢险可以不要。不然的话，我建议你买。

3，至于车损，我建议你一定要买，不仅仅是可以提高你的优惠系数，发生单方事故以后是自己掏钱修车还是保险公司掏钱的问题。

11. 机动车损失险一年可以报几次

车险一年有出现次数限定，一般出险超过3次，保费会上浮，超出次数理赔没有限制，总金额有限制。车主的理赔次数、金额将决定来年车险续保的优惠程度。

投保车辆在上一个保险年度中有无赔款记录对今年保费的价格有很大的影响，目前各公司对连续3年及3年以上没有发生赔款的车辆会在基准费率(下同)之上给予7折的优惠，连续两年的会给予8折的优惠，仅上年度无赔款的也会给予9折的优惠。

无赔款的可以享受到不同程度的优惠，一旦出险的自然享受不到优惠措施，并且如果发生赔款次数过多，保费还会有较大的上幅。

目前绝大部分保险公司采取的政策是，对于一年理赔两次的，不会影响下一年的保费，还能享受到保险公司的优惠;三次理赔的，保费不打折;三次以上的，保费将上浮10%～20%;五次以上的，被“拒保”的可能性很大，这个各家保险公司可根据客户情况来定。

绝大部分保险公司，在车险方面的浮动机制，与上一年度车主的保险理赔次数有关，但理赔次数并不等同于报案次数，如果报案、定损后车主不去赔付，依然不算理赔。

如果是在两次范围内，但是金额属于1000元以上，也不会影响下一年的保费。扩展资料：一般流程出险-报案-查勘-定损-核价-核损-核赔-支付出险：发生事故。1.报案：一般保险公司要求在事发48小时内报案。

(1)出险后，客户向保险公司理赔部门报案；

(2)内勤接报案后，要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填)；

(3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。

查阅保费收费情况并由财务人员在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议书或约定)；

(4)确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费，要求客户填写《出险立案查询表》，予以立案(如电话、传真等报案，由检验人员负责要求客户填写)，并按报案顺序编写立案号；

(5)发放索赔单证。

经立案后向被保险人发放有关索赔单证，并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案，由检验人员负责)；

(6)通知检验人员，报告损失情况及出险地点。以上工作在半个工作日内完成。

2.查勘定损(1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验，可委托当地保险公司在3个工作日内完成)；

(2)要求客户提供有关单证；

(3)指导客户填列有关索赔单证.3.签收审核索赔单证(1)营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证，对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户，对单证齐全的赔案应在“出险报告(索赔)书"(一式二联)上签收后，将黄色联交还被保险人；

(2)将索陪单证及备存的资料整理后，交产险部核赔科。

4.理算复核(1)核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核，单证手续齐全的在交接本上签收；

(2)所有赔案必须在3个工作日内理算完毕，交核赔科负责人复核。

5.审批(1)产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批；

(2)超产险部权限的逐级上报。

6.赔付结案(1)核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号，将赔款收据和计算书交财务划款；

(2)财务对赔付确认后，除陪款收据和计算书红色联外，其余取回。

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