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车险改革后,整个车辆商业险的费率都下降了,车损险同样也比以前要便宜了。
汽车车损险的价格并不统一,各家保险公司对车险的优惠和费率不尽相同,因此车损险保费会在一定区间浮动,以一辆10万元左右的普通6座以下家用轿车为例,保费一般在1000元左右。计算公式为:车损险保费 = (基础保费+车辆购置价×费率)×优惠系数;车辆购置价 = 裸车价 + 购置税。
下面按照15万的新车车价计算,选择大部分车主常用的三种方案计算保险费用,仅供各位参考。
1、最低方案:
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交强险+第三者险(50万)交强险一年的费用是950元,第三者险(50万)是1472元,总共2422元。该方案是最经济的,除了缴纳强险外,就交第三者险,非常适合车价不高或是经济稍欠宽裕的车主。其实,最低的方案还有一个,就是只买交强险,其他一概不买。但是极少有人会这样买保险的,暂时可以忽略。
2、基本方案:交强险+第三者险(50万)+车损险
交强险一年的费用是950元,第三者险(50万)是1472元,车损险2459元,总共4881元。这个方案相对第一种增加了车损险,主要是一些新车车主或经济较为宽裕的车主。
3、通用方案:交强险+第三者险(100万)+车损险+不计免赔+整车盗抢险
这个方案一般都是4S店帮车主购买的所谓全险,交强险一年的费用是950元,第三者险(100万)是1917元,车损险2459元,不计免赔(三者+车损+盗抢)是739.4元,总共6065.4元。这个主要是针对新车或车价稍贵的车主,经济宽裕的车主选择这个保险也是不错的选择。
新车车险的保费,是根据所选的保险责任(包括车损、三者、盗抢、玻璃单独破损、自然、划痕、涉水、找不到第三方、不计免赔等可选责任),车辆开票价格、车辆型号等决定的,所以如果想知道新车的车险保费,需要自己要么在保险公司官网上自己算价,要么找熟悉的有从事车险业务的朋友咨询。
一般来说,购买车损险保额需要根据车辆本身的价值来决定,投保的车辆原价值多少钱就买多少钱的车损险保额。假设购买一辆车花费了10万元,那么车损险保额就投10万,如果保额低于新车购置价,那么出险可能无法获得全额赔付。
注意:保险金额不得超过保险价值,超过保险价值的,超过部分无效,所以我们在投保车损险的时候一定要按照自己汽车的价值进行投保。
车损险保额确定方式有三种:
1、按新车购置价确定保额。
这种投保方式,保险公司认为是足额投保,出险时被保险人可获实际损失的赔偿。
2、按投保时的实际价值确定保额实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。
这种投保方式,虽然可以少交一些保费,但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,给予比例赔偿。
因为车主是按照汽车实际价值投保,所有汽车零部件的保额都以折旧价为理赔标准,万一在修车过程中需要更换新零部件,保险公司就只能参考该零部件的折旧价值,赔偿给车主一部分修理费用。
3、由投保人和保险公司协商确定这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。
因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性,价值又比较高,而罚没车辆的买价往往过低。
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