车损险的保额为什么一年比一年少，车损险保额怎么一年比一年便宜

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1. 车损险为什么一年比一年少很多

是的。车损险保额会一年比一年少的,之所以保额会下降,最主要是因为随着时间的改变,汽车的价值也会逐渐下降,尤其是汽车有出现某些损伤的情况下,价值明显会变得更低。

2. 车损险是一年比一年少吗

车损险保额会一年比一年少的，之所以保额会下降，最主要是因为随着时间的改变，汽车会被折旧，价值会逐渐下降，尤其是汽车有出现某些损伤的情况下，价值明显会变得更低。

被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。　折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。

3. 车损险为什么一年比一年少很多呢

汽车保险，不出事故，每年买的车损险的保额会一年比一年少。因为车每年都会折旧，所以一年会比一年少。

拓展资料：

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车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。

保额确定方式：

车损险保额确定方式有三种，下面我们来详细介绍一下确定车损险保额的三种方式：

1、按新车购置价确定保额

这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。

2、按投保时的实际价值确定保额

实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保，所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。

3、由投保人和保险公司协商确定

这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。

4. 车损险一年比一年低

车损险保值由于折旧一年会比一年低

5. 为什么车损险保额一年比一年少

保险额度低证明您的出险次数少，根据国家对车险额度的规定，出险次数越少则需要缴纳的保费就越少。车损险为何每年变少这个问题，

首先是有一个前提条件，

1.车险公司会通过降低投保金额的方式，来吸引更多的这样的消费者。就是车损险投保金额减少的消费者，肯定在上一年从未出过车损险，或者是提出过1到2次的车损险，理赔金额也相对较低。对于这种情况，车险公司是十分鼓励的，他们比较欢迎这种高素质的投保人。

2.这对于消费者来说是有利的，是对驾驶车辆相对小心安全的，驾驶员的一种鼓励，希望他们能够减少出现的次数。我们在购买车损险的时候主要是为了赔偿车辆发生交通事故后，车辆维修所需要的费用。如果自己的车损险在第二年的投保金额降低的话，不用太惊讶的询问车损险为何每年变少，虽然投保金额减少了，但是车损险的理赔限额和赔付的比率是不变的。如果消费者购买了车损险，但是却没有出险的话，那么他投保的金额都归专业车险的利润所得。出现次数越小的投保人，对于商业车险公司来说，他们能够得到的低利润也就越高。所以车损险为何每年变少，这证明你的驾驶水平比较高，车辆受损伤的次数较少。这是一种很好的习惯，希望继续保持。

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