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可以 但不建议装 1、牧马人硬桥、原厂避震悬挂都不软、安装了后颠簸起来容易坏,不适用 2、牧马人进水后 座椅下方有个漏水口,你就明白为什么了吧,小心涉水。
16款牧马人可以改19款后座椅。目前牧马人作为一款大型SUV,被称为油老虎也是很多大老板的座驾。而很多人对于座位比较看重,对于牧马人的后座椅会觉得非常不舒服,而19款的后座椅非常舒适,很多人都会更换。因此16款牧马人可以改19款后座椅。
把副驾驶座椅向前放倒并往前推,就能进去后排座位。【最满意的一点】越野性能。已经购买牧马人或者有意购买的车友们,相信都是冲着牧马人强悍的越野性能还有拉风的外观作为主要的购买依据,对于越野车迷来说,非承载车身、分动箱结构、较高的离地间隙都是必要的。个人认为买牧马人越野,玩沙子很好,还会上瘾。最满意牧马人作为硬派越野的越野性能。【最不满意的一点】空间。相比较而言最不满意空间,但是我选择两门也正是为了更强的越野性能,将来改装更大的改装空间,有一辆君威,所以对空间而言并不是特别重视,毕竟购买他的目的不一样,如果家里有车可以选择两门,如果家里无车,把牧马人作为第一辆车,建议还是选择四门的,更实用,空间也更大!【空间】前排空间还行,腿部空间,头部空间都不错,得益于较高的车顶。后排首先乘坐不方便,每次都要放到前排座椅才能上下,其次乘坐感也一般,由于整体桥设计,过减速带弹跳比较明显,而且后排座椅较短,坐时间久了会感到累。后备箱124L的空间真的是不能再小了,纵向空间甚至放不下一件矿泉水,除非放到后排座椅,后备箱空间还算不错。【动力】3.6L虽然变速箱5速,但是强劲的PANTERSTAR很不错,功率扭矩都不错。实测7.74秒的百公里加速证明了一切,其实已经超越大多数轿车的加速能力。比老款3.8L的快了3.4秒很不错。在这个满地加97的世界,能加93的车型越来越少,能吃粗粮才能确保很好的持续使用。【操控】毕竟不是比操控的轿车、跑车。针对同类型车而言,转向力度比较轻,转向圈数比较多,转弯半径不大。对于越野车来说还是可以的,如果拿轿车来比那就没得比了。【油耗】由于还没有过首保,加之全部市区偶尔带空调,油耗目前15.2升,说实话挺满意的,首保完还会下降一点,我觉得挺好的了。这车不是把经济性放在首位。【舒适性】舒适性挺好的,开过霸道,FJ的人如果开牧马人都会说比较舒适,悬挂不算硬,虽然转弯侧倾影响了舒适性,过减速带、颠簸路段都会弹跳,在一般铺装路面较高的坐姿良好的视野,开起来还是比较舒适的。长时间乘坐比较累人,四门更适合乘坐。【外观】经典的设计,几代车型的发展,不变的是强硬的外观,很喜欢这个外观。【内饰】内饰做工比较精细了,摁键手感不错。全车储物空间不足,放一些东西很不方便,内饰走线还算可以至少比君威强,也没有任何异响。毕竟原装进口价格也不低,内饰来讲还算可以,就是密封不太好,比较容易有灰尘。【性价比】性价比不高,如果喜欢牧马人又想照顾到全家使用,强烈建议选择四门版本更为合适。如果购车出发点是作为自驾游,越野那就是最佳选择,坚固的车身是良好的保障。如果是日常家用,那还是不要考虑了,使用起来很不方便。【其它描述】牧马人多少年一成不变,就是这样的硬派外形和素质,喜欢这样的设计。空调不错,毕竟发动机排量上去了,机械四驱在极端情况下才是最可靠的,它就是一个大玩具,如果想完成童年没有完成的梦想,那你就不会选错,终极越野利器就是它。值得拥有!!!
是分体的。
牧马人属于中型suv,车身尺寸分为两类,两门版的车型的车身长宽高分别为4334mm/1894mm/1839mm,轴距长2459mm;四门版车型长宽高分别为4882mm/1894mm/1838mm,轴距为1958mm。
2021款牧马人的座位布局可以分为两种,2门4座布局的车型有2款,属于2+2,车内空间很充足,毕竟两个门要留通道去后排座位,另一种是4门5座布局,属于大众车型布局,车内空间相对要小一点。
保险杠
2000-20000
大灯150-3200
加装灯150-4000
音响1000-10万升高套装含轮胎轮毂2
万-5万其他贴花,轮眉,真皮座椅,3000绞盘4000-2万档次有高低,大概就这些不可以固定的【汽车有问题,问汽车大师。
4S店专业技师,10分钟解决。】能改,具体看你怎样个改法,如原座椅调节角度,让座椅不要这么直立。也有整个后座更换的。另类些就换两张赛车椅上去也行。 调节后座角度的是改装件叫后座合页,网上有卖的,自己可查。 整个更换的和赛车椅,建议没特别需求就不要换,因为换了后后座不能再翻下来的~
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