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牧马人2020款是美国生产的
马人2020款30t落地价60万左右。
罗宾汉裸车价53万,2.0T的,8档手自一体,266匹马力。一般买罗宾汉的主都是有钱人。话说回来,买JEEP牧马人的主多数都是喜欢户外越野的,买车只是个开始,后期的改装才是重头戏。改悬挂,改进气,改完之后马力可达290多匹。这款车是实实在在的高性价比的超级越野车。
2020款牧马人最高时速能跑130码。
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2021款2.0T Rubicon 四门版牧马人对于那些喜欢个性设计和品牌,而且想去越野但又没时间的朋友
来说总体表现非常不错,开着很轻松,日常使用毫无问题。虽然国内外
很多汽车品牌在硬派越野SUV领域发力,不过牧马人的整体实力在线,
依然代表着硬派越野SUV的上层水平。面对这样一款越野车时,很难不
心动。
车系中更为推荐Rubicon四门版,作为顶配车型它具有前桥限滑差速
锁a、后桥限滑差速锁、前桥差速锁、后桥差速锁等越野配置,让你在
绝大多数地形中如履平地,并且科技性和辅助性配置也能兼顾日常使
用,综合实力出色。根据汽车之家真实车主价格显示,这款车型目前在
终端基本没有优惠力度。3月16日牧马人全系车型售价均上调了1万元,
作为一款个性十足的硬派越野车,它是一款被多数消费者关注的车型,
相信此次的调价并不会对它的销量带来较大影响。如果你对这款车型感
兴趣的话不妨关注一下。
最满意的是在保留了非常硬派的方盒子造型的基础上同时又提升了整车的精致感,比如前大灯和车位灯的造型和亮度上,还有机盖的造型上让车头更加饱满更加有张力,内饰也变得更现代,方向盘的造型还有握感都不错,平且有倒车影像和前后的倒车雷达。
缺点就是速度状态下的换挡逻辑是真的傻,顿挫感很明显,非要深踩油门才换档。方向盘的虚位的确很大,差不多开一个星期也就习惯了。
毫不夸张的说,牧马人是Jeep品牌中将美式越野精华传承下来的最好车型,它前身源自Jeep在1944年推出的CJ系列车型,经过了10年的演进,2007年全新的牧马人JK系列上市,它将Jeep品牌越野车最精髓的元素全部传承了下来,成为很多越野迷中的一代经典。
费用
牧马人加版 2021款 2.0T 自动 四门 电动敞篷 罗宾汉58.80万,优惠13.80万后为45.00万元。
牧马人加版 2020款 2.0T 自动 四门 硬顶 Rubicon58.80万优惠10.80万后为48.00万元。
总的来说,牧马人高地特别版只是在内外设计方面增加了诸多限量版车型的特征元素,整体的变化较小,且相较于普通版本车型的提升幅度较大,性价比很低。从Jeep近几年的表现来看,该品牌正在走向没落,并且旗下车型的性能表现也越来越弱,向着小排量方向靠拢,以牧马人举例,该车从3.6L到3.0L再到2.0T,马力和扭矩越来越小,当然,这也与市场大环境的变化密不可分。
12款开始
11款牧马人,深陷自燃门事件,国内自燃了不少台。牧马人受到不少投诉。
牧马人大三件的两项,发动机,变速箱都有了新的换代。
3,8变成了3,6
四速自动挡变成了五速手自一体。
牧马人可以加92号汽油,但是由于车自身价值,维修费用等等,个人不建议加92号汽油,毕竟城市路况堵塞比较严重,容易产生积碳,92号相对燃烧不是很充分,容易导致积碳增多堵塞缸体和三元催化,开了牧马人还在乎那点油钱么,千万别因小失大
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