jeep全新jeep牧马人，怎样才能拥有一辆jeep牧马人

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1. jeep牧马人讲解

在积雪深度5公分以下的雪地上行驶，坑内个只会出现车辆启动或制动是容易跑偏，不管柏油路面还是泥土路面，此时我们用普通的驾驶方法即可，但不宜行驶过快。

在积雪过深的时候要选用4H（四驱高速挡）1挡或2挡行驶，北方很多地区可能需要安装轮胎防滑链。

在冰雪融化后在遇上低温时地面上会结成冰层，俗称：

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2. jeep车 牧马人

牧马人是克莱斯勒的品牌，和北京吉普没关系。

3. 牧马人 JEEP

jeep早期的调查发现，人们并不喜欢汽车像一个冰冷的机器，而且希望汽车像一匹马一样的激情，可以带着他们跋山涉水而且平稳，去往向往的地方。于是第一代牧马人在设计师的手下成型，大灯换成了圆形，像马的眼睛。

同时名字也正式改成牧马人，得到了爱车者的喜欢，慢慢的jeep公司也从低谷走了出来。

4. 牧马人Jeep

优点：

1，Jeep牧马人造型个性独特，非常经典，几乎能够打动所有年龄层面和类型的消费者，这是其最大的优点。

2、Jeep牧马人因为品牌特有的专业四驱技术，在越野方面相当给力，是很多越野族的首选。更难得的是，Jeep牧马人的改装空间比较大，适合土豪玩家。

缺点：

1、因为牧马人太过硬派，所以如果是长时间驾乘Jeep牧马人，不仅开车的包括坐车的都会非常累。

2、牧马人的豪华性和舒适性不够，没有豪华车的配置，没有真皮、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。

3、对普通消费者来说，Jeep牧马人的油耗非常高，百公里综合油耗基本维持在16-18L。

5. jeep牧马人汽车之家

Jeep牧马人是意大利品牌，但是被收购后在美国的克莱斯勒公司生产。

Jeep牧马人这款车自从它诞生的时候开始，就受到了世界各地越野车爱好者的追捧，它方正硬汉的车身外观以及硕大的前后轮眉，车头仍然沿用了家族式的七孔格栅和圆形大灯设计，Jeep牧马人同时配置了软、硬两种顶棚，而且还配置了三件式硬顶，竭尽全力为车主设计了在越野车内驾驶敞篷车的乐趣，软篷的使用非常方便，折叠或者卷起都可以，适合天气热的时候使用，但是内饰方面就非常的复古，对于内饰要求高的车主就不要有太多的希望了。

6. jeep,牧马人

牧马人是Jeep旗下的一个系列车型，全称：Jeep·牧马人。实际上，Jeep是美国克莱斯勒公司旗下的一个越野车品牌商标，由于其是越野多功能车的始祖，所以Jeep品牌被收入英文变成这类车型的代名词。而原来国人对SUV的概念，最早即来源于英文Jeep音译--吉普；所以早年国人统称SUV车型为：吉普（例如北汽生产的北京212，就俗称：212吉普）。

7. jeep牧马人百度百科

牧马人是JEEP品牌下的一个车系，JEEP是美国的品牌，所以牧马人是地道的美国车。牧马人的相关资料：

1、Jeep 牧马人的历史可以追溯到第二次世界大战中的美国军用威利斯吉普车。战后，Jeep 开始转向民用产品生产，从 CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7 的演变发展后，形成了后来的牧马人（Wrangler）。牧马人系列车型最早问世于 1986年，至今经历三代车型的演变；

2、跑在越野路面上的牧马人的状态如履平地，超过25厘米的离地间隙和高达38.4度与31.3度的接近角与离去角，是它在越野路上闪转腾挪的资本；

3、前后整体桥和非承载式车身设计，不管路面的起伏和坑洼都能最大限度的保证四个车轮紧紧地贴在地面上。

8. jeep牧马人介绍文章

油耗高，小毛病多。

维修保养贵

新款吉普牧马人在公路上的表现存在很大缺陷，转向模糊和过弯角度低导致这款车的操控性大打折扣，驾乘感觉僵硬。3.8升的V6发动机缺乏力量，并且加大了耗油量。

9. 了jeep牧马人

车钥匙拔不出来有几个原因： 1.熄火后档位不正确：一般汽车熄火后档位要挂在P档。如果档位挂在其他档位，此时车钥匙自然拔不出来。这种情况经常出现在自动挡的车上。 2.方向盘拧不动甚至拔不出钥匙：这种情况多是方向盘锁死造成的，是常见的下压功能。虽然和大多数电子防盗器相比，方向盘锁看起来比较原始，但是对于小偷来说，即使汽车成功启动，方向盘也无法转动，所以还是有很好的防盗功能。解决方法：拔出钥匙的同时左右摇动方向盘。 3.检查挡槽内是否有异物：清理异物，确保换挡顺畅。

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