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保险杠加绞盘。这是经典组合。涉水器加一组大灯。这样的方案保证了越野能力，脱困等问题。其实我觉得也没有必要升高，这种配置足够了。5w以内肯定搞齐了，拿下来应该在3w左右。还是你换比较好的件的前提下。
这个你可以直接去顶火改装 或者去灵猴改装 运良也可以的 如果你有20万的预算去上边的三个任意一个都足够的！
基本改装,装饰改装进口件预估大概3-5万,基本迎宾踏板,后视镜壳,前脸铝合金罩,等等如果是越野的话,基本全网上订购, 有国外代购,都是不小的花费, 除非真的很有钱又很喜欢越野,要么就别整那些东西,时间久会感觉是累赘的,
下面是手动调节座椅的介绍：
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1.向前或向后移动前排座椅：拉起操纵杆并移动前排座椅。松开操纵杆后，必须锁定前排座椅！
2.调节腰部支撑：转动操纵杆增加腰部支撑角度。
3.调节座椅靠背：按下操纵杆并调节座椅靠背。松开操纵杆后，座椅靠背必须锁定！
4.调节座椅高度：反复抬起或按下操纵杆可以将座椅调节到合适的高度。
座椅调节注意事项：
1。座椅调节不能倾斜太多，否则安全带无法发挥最大的保护作用。
2.行驶中座椅无法调节，行驶中的车辆容易发生交通事故。
3.不使用座椅加热时请关闭座椅，否则容易导致电池电量损耗。
4.在座椅调节过程中，应确保赛道处无易燃易爆物品(如打火机)，否则会点燃汽车。
牧马人改装什么价都有，我本身就是天津马帮的，我给你讲讲。
减震器看你是用减震呢还是绞牙了，减震器一般是2.5寸，三寸以上一般就用绞牙了，那也得看你是撒哈拉还是卢比肯，撒哈拉2.5寸玩沙漠够用，卢比肯玩石头就支持3寸以上用绞牙了，因为绞牙的悬挂形成更大，减震器2.5寸FOX的价钱在6万左右，现在的2.5寸减震器罗伯特这个品牌挺火价钱在8万块，绞牙就贵了，ICON 4寸可调绞牙价钱得在12万左右，KING这个品牌的也得这个价，FOX的转减一般在1000至1500左右，TF的加强横拉杆和斜拉杆一套在6000，撒哈拉TF的加强前桥D30价钱16000，卢比肯TF的加强前桥D44在18000，撒哈拉MR加强前桥D30价钱11000，卢比肯MR加强前桥D44价钱12000，撒哈拉加强后半轴3300，卢比肯加强后半轴3400，这个硬件就完成了，再说外观，复仇者机盖1300，顶火的前后内衬1100，毒蜘蛛轮眉2300，毒蜘蛛前杠1600，毒蜘蛛后杠1500，35寸龙爪胎4000一个，18寸防脱圈轮毂2300一个，龙版大灯500一个，龙版A柱灯300一个，备胎架1100，RR涉水喉1800，AEV涉水喉3500，然后就没有什么了，小件的油箱盖拖车钩我就不给你算了，牧马人改装就看你干什么用，你是喜欢玩沙漠还是玩石头，你有没有玩越野的需求，你要是有玩越野的需求，听我一句劝，改的够用就好，如果你就为了在城市开着有面子不越野，那你就怎么浮夸怎么改，就动外观。
中国不可以私自改装车
是这样的。
改装通常是为了提升性能的同时又尽量保证原车结构。
特别是您说的简单改装。
所以我就说基本的：保险杠要换一个，原来的塑料保险杠就是那么个意思而已。
绞盘必须加，这个是改装牧马人的关键之一。
其实基本就可以了。
如果还要继续，加涉水器，加装一组灯。
齐活。
钱是这样的：保险杠加绞盘，ssss店里改装，质量不错的，15000。
加灯，加涉水，你准备30000是绝对够的。
当然，以上价格是品质不错的前提下，ssss店改装。
当然路边店便宜很多，但咱们还是保险起见吧。
牧马人后座改装需要5万块钱，希望可以帮到你。
我们这的4S店近期刚刚完成了两台牧马人RUBICON版的改装。加装原厂前后绞盘，800mm行程避震悬挂，液压升降自平衡底盘，全地形轮辋+宽胎，LED头灯及射灯，电力全自动迎宾踏板，大约费用在20万左右。
已经很强了，只是轮胎弱一点，加上正常的warn绞盘arb前后侧杠，lightforce射灯，五六万就能整差不多
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