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牧马人中控模块一般都在仪表台的里面,就在离合器踏板的上面。这个属于专业人士的问题,可以去4S店或者专业汽修店进行维修。
该控制器的电源模块的输出端与控制器模块的电源端和输出通道模块的电源端相连。输入通道模块的输入端与换挡手柄的信号端相连,输入通道模块的输出端与控制器模块的输入端相连,控制器模块的输出端与输出通道模块的输入端相连,控制器模块的控制端与输出通道模块的控制端相连,输出通道模块的输出端与换挡电磁阀相连。
实时采集驾驶室换挡手柄的挡位信号,根据挡位信号驱动相应挡位电磁阀执行换挡动作。控制器模块具有多种自检测、开机动作保护、换挡保护等保护功能。采用电控手柄,使换挡变得简单、轻巧,提高了整车工作效率,降低了操作人员的劳动强度。
把装有音乐的U盘插入到牧马人车辆中空下方的 USB接口打开车辆中控的电源键让中控屏自动识别U盘,等到U盘识别成功之后,我们打开中控屏中的文件可以找到文件中的U盘盘符,打开U盘盘符,即可看到里面的音乐文件,点击音乐文件即可进行音乐文件的播放。
在牧马人的中控面板首先打开风扇开关,然后再打开温度开关即可。吹热风不需要开启AC开关,空气压缩机只有夏天制冷的时候才需要使用到
JEEP保养归零可以安装如下方式来操作。
1、首先点击一键启动按钮,启动车辆发动机。
2、之后车辆启动后可以看到中控仪表盘保养提示信息。
3、在保养提示界面点击中控仪表盘上方的屏幕设置按键,进入设置功能。
4、之后点击多功能方向盘将选项调整到关闭选项。用来关闭保养提示,将保养时间重新归零。
5、之后点击多功能方向盘上的OK按键,这样保养灯就归零了。
吉普牧马人PHEV插电混动该车的驾驶模式按键被安置于驾驶员左腿前方的区域,其中包括了混动、纯电动以及电量保持三种模式。
中控屏下方有大量物理按键,其中主要是空调控制、一些车辆设置的按键以及车窗控制键。同时,电源接口也被保留了下来,数量不多,但够用。
消除牧马人胎压灯只要断电十分钟以后通电就会自动复位了,或是将四个轮胎胎压调整好以后,胎压灯也会自动熄灭。另外,我们可以按住仪表盘的OK键消除报警器,然后按向右的箭头一直按,按到轮胎压力的界面以后,向下选中轮胎压力,进入界面以后一直按住OK键充气一下轮胎的压力检测系统,等待几秒以后重启汽车,就能看到胎压灯已经被消除了。也可以给轮胎打气达到2.9气压,再低速行驶一段时间以后胎压灯就会自动熄灭掉了。如果没有就是胎压灯感应故障了。
吉普牧马人PHEV插电混动该车的驾驶模式按键被安置于驾驶员左腿前方的区域,其中包括了混动、纯电动以及电量保持三种模式。
中控屏下方有大量物理按键,其中主要是空调控制、一些车辆设置的按键以及车窗控制键。同时,电源接口也被保留了下来,数量不多,但够用。
牧马人PHEV四驱模式的切换档杆仍被设置在换挡杆左侧,相比燃油版,该车取消了4H PART TIME ( 分时四驱硬链接)模式。
1、按右按键 ,找到“设置”, 然后再按住左边那个按键设置。
2、打开车钥匙至发动位置,可以不发动汽车,然后转动仪表盘上的旋钮,有两个。
3、慢慢转动,仪表液晶显示屏就会逐次显示油耗信息,平均速度,续航里程及设置。
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